Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Флотоводцы мечтают о дорогой игрушке

С мечтой о российском авианосце Военно-морской флот РФ вступил в XXI век, с ней продолжает жить и, кажется, ее осуществление уже совсем близко – надо подождать еще 5, 10, 15, максимум 20 лет. В 2005–2007 годах бурно обсуждался проект федеральной целевой программы (ФЦП) «Авианосное соединение». До 2025 года ее авторы предлагали построить два перспективных корабля. Главком ВМФ Владимир Куроедов заявлял, что нужны как минимум три-четыре. Потом руководством вооруженных сил озвучивались планы начать строительство в 2016–2017 году.

Более 50 кораблей различного класса получит Военно-морской флот России по итогам 2015 года, сообщил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. "В 2015 году Военно-морской флот получит в свой состав более 50 кораблей различного класса, часть которых пополнит Северный флот", — сказал адмирал на борту тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" в День Северного флота, который совпадает с началом летнего периода обучения.

Начальник управления кораблестроения Военно-морского флота России капитан 1 ранга Владимир Тряпичников в интервью «Эхо Москвы» сообщил о ряде программ по развитию флота. Ниже основные тезисы интервью В.Тряпичникова «Эхо Москвы» приведены по материалам агентства «РИА Новости»

Вице-премьер сообщил, что РФ будет строить атомный морфлот серийно

Россия будет строить атомный морфлот серийно, заявил в четверг вице-премьер Дмитрий Рогозин на форуме "Технопром" в Новосибирске. "В 2017, 2019 и 2020 году мы планируем ввести 3 атомных ледокола мощностью до 60 МВт. В КБ "Айсберг" мы собираемся выйти на создание мощнейшего атомного ледокола мощностью до 130 МВт, который будет обеспечивать ледовую проводку. Ширина ледоколасоставит более 50 метров", - сказал Рогозин.

Создание современного гражданского и военного флота для освоения Арктики - одна из наиболее обсуждаемых сегодня тем в российском судостроении

Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm побеседовал с генеральным директором ООО "Балтийский завод - Судостроение" Алексеем Кадиловым о строительстве серии атомных ледоколов и уникальной плавучей АЭС, результатах участия предприятия в реализации проекта "Мистраль", а также животрепещущей проблеме отсутствия на рынке российских дизельных агрегатов для нужд судостроения.

В ближайшее десятилетие прогнозируются рекордно большие расходы на строительство подводных лодок

Модель расходов на оборону различных стран мира постепенно меняется по мере того, как рынки продукции военного назначения (ПВН) развивающихся стран догоняют более продвинутые.

Петербургский судостроительный завод «Северная верфь» не успевает завершить заказ Минобороны РФ на строительство шести фрегатов проекта 22350 до 2018 года. В Объединенной судостроительной корпорации в задержке сроков винят Украину, которая из-за охлаждения отношений с Россией прекратила поставки турбин для кораблей. «Фонтанка» проследила хронологию развития проекта и выяснила, что проблемы с его реализацией начались задолго до «Русской весны».

Первый серийный сторожевой корабль проекта 22100 "Океан" для пограничной службы ФСБ России заложат на "Зеленодольском заводе имени Горького" 15 июня, сообщили в среду в пресс-службе предприятия. В настоящее время головной корабль проекта под названием "Полярная звезда" проходит заводские ходовые испытания в акватории Балтийского моря, его передача заказчику запланирована на 2015 год.

Более 150 кораблей и судов Тихоокеанского флота продут ремонт и сервисное обслуживание до конца 2015 года в Центре судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу предприятия. «Главком ВМФ Виктор Чирков ознакомился с результатами производственной деятельности по итогам минувшего года, планами по модернизации и техническому переоснащению предприятия. Получили одобрение и поддержку планы строительства новых производственных мощностей завода, работающего в структуре Дальневосточного центра судостроения и судоремонта», – цитирует «РИА Новости» исполнительного директора Центра судоремонта «Дальзавод» Игоря Евдокимова.

Новейшие украинские танки "Оплот" с нового года начнут поставляться в украинскую армию. Об этом в эфире "5 канала" сообщил секретарь СНБО Александр Турчинов, передает УНН. "Только с начала этого года в армию поставлено более 700 единиц новой или модернизированной техники. Когда мы говорим о танках, то сегодня учитывая ограниченные ресурсы, которые мы имеем, мы в основном в армию поставляем модернизированные Т-64. В то же время с нового года в государственном оборонном заказе мы планируем серьезные изменения именно в качестве техники и готовимся к поставке танков "Оплот" ", - заявил Турчинов.

Военно-морской флот России несмотря на ряд трудностей связанных с импортозамещением выполнит кораблестроительный план за 2015 год, об этом по окончании египетско-российских военно-морских учений заявил заместитель главнокомандующего ВМФ России Александр Федотенков. ВМФ РФ и ВМС Египта в пятницу завершили проведение морской фазы первого совместного учения "Мост дружбы-2015" в Средиземном море.

В срок сдачи заказа ВМФ России получит уникальные корабли "с блочной системой", в которой можно разместить любое оборудование

Шесть патрульных кораблей проекта 22160, которые строятся на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького, будут сданы в установленные госконтрактом сроки. Об этом доложил 15 июня вице-премьеру РФ Дмитрию Рогозину гендиректор предприятия Ренат Мистахов.

«Прибой» может нести девять вертолетов и до 60 единиц техники

Российский «ответ «Мистралям», представленный широкой публике – проект УДК «Прибой» – стал поводом задать ряд вопросов. Во-первых, действительно ли России были не нужны корабли этого класса, как об этом говорили в последние годы, во-вторых, смогут ли в России создать электронную «начинку» не хуже, чем французы, и наконец, получится ли сделать их дешевле, чем предлагал Париж.

"Роснефть" не ожидает удовлетворения своих заявок на финансирование проектов из ФНБ в полном объеме из-за кризиса, рассчитывает на поддержку только проекта по строительству судоверфи "Звезда", заявил глава компании Игорь Сечин. "Мы хотели на определенном этапе воспользоваться этой возможностью, подготовили в строгом соответствии с нормами для заявки на эти средства все наши проекты, но понимаем, что в условиях кризиса нам, наверное, не стоит рассчитывать на значительные объемы этих средств", — сказал Сечин в интервью телеканалу "Россия 24".

Новые корабли смогут сопровождать гражданские суда в районах пиратской активности, а также обеспечивать боевую устойчивость ВМФ в ближней и дальней морских зонах

К 2020 году Россия построит новую серию из шести патрульных кораблей для Черноморского флота, а также два патрульных корабля для Арктики. Об этом сообщил в воскресенье журналистам главком ВМФ РФ Виктор Чирков, присутствовавший на выпуске военно-морских учебных заведений в Стрельне под Петербургом.

Соединенные Штаты Америки передали Украине пять скоростных катеров Willard Sea Force 730 и Sea Force 11M. Об этом сообщает "Думская.net".

Отмечается, что цена одного Sea Force 11M составляет около 850 тыс. долларов, а Sea Force 730 стоит примерно 350 тысяч. "Комплектация катеров шикарная - на каждом стоит навигационная РЛС Furuno. Есть станины под 7,62-мм пулеметы, что крайне важно для спецназа. Также с ними в комплекте идут расходные материалы, запчасти и инструменты, а также гарантийное сервисное обслуживание от производителя!

Главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков сообщил, что «в рамках работы форума «Армия-2015» были более четко обозначены перспективы развития подводного и надводного кораблестроения, а также основные направления реализации кораблестроительной программы на период до 2050 года».

Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) "Алмаз" является ведущим российским проектантом уникальных кораблей на воздушной подушке, аналогов которым в мире не существует. Кроме того, конструкторское бюро проектирует целый ряд сторожевых и патрульных кораблей, пользующихся высоким спросом не только в России, но и за рубежом. ЦМКБ "Алмаз", как и многие другие ведущие производители российской военно-морской техники, представит свои разработки на Международном военно-морском салоне, который пройдет в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля 2015 года.