На верфях страны сейчас строится еще более 50 кораблей
На верфях страны сейчас одновременно строится более 50 кораблей и судов для Военно-морского флота, из них 10 - головные. Водоизмещение новых кораблей уменьшается, а вооружение - усиливается, причем не только отдельно взятой боевой единицы, но и всего ордера. Такая задача решается впервые.
Сдаточная программа 2016 года - 12 единиц, из них четыре уже переданы заказчику. Восемь судов находится в стадии оформления. "До конца года мы сдадим минимум шесть, а в планах - восемь кораблей", - рассказал в программе "Мнение" на телеканале "Россия 24" президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
Он сообщил, что тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" после возвращения с боевой службы будет проходить модернизацию. Однако корабль по-прежнему будет дымить. "Мы, к сожалению, не сможем поменять его концептуально и принципиально, потому что вы слышали наверняка эти жалобы о том, что он идет и дымит, ну, просто построена была система, которая работала на котлах, которые используют в качестве основного топлива мазут. Мазут имеет тенденцию сгорать с выделением очень большого количества сажи", - пояснил Рахманов.
Задача ОСК - не снижать темпов, невзирая на экономические сложности, оптимизацию и сокращение бюджета. Именно такая формулировка указана в госконтрактах.
Одновременно ОСК участвует в программе модернизации Военно-морских сил Индии. По словам Разманова, она оценивается в несколько млрд долларов. "Это программа, которая, по сути, будет создавать новое лицо индийского военно-морского флота". При этом ОСК планирует часть производства перевести на индийские верфи. "Мы с этим активно начали работать и уже географически начинаем определяться, где бы нам это было удобнее делать", - сказал Рахманов.
Такое решение, возможно, связано с тем, что компании интереснее гражданское судостроение, через которое она могла бы получить новые технологические решения.
Владимир Гундаров
