Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Одной из причин ситуации на Амурском судостроительном заводе, где предполагается уволить до 1,8 тыс. человек, в Общественной палате считают низкую долю государства в акционерном капитале предприятия. Она составляет 17,9 проц. Об этом сообщил сегодня председатель комиссии Палаты по делам ветеранов, военнослужащих и членов их семей Александр Каньшин на заседании по вопросам ОПК.

Вчера в Москве открылась вторая всероссийская конференция молодых ученых и специалистов "Будущее машиностроения России". Ее организаторы - Союз машиностроителей России и Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, в главном корпусе которого и прошло мероприятие.

Как известно, Арбитражным судом Удмуртии принято к производству заявление ООО «Гремиха» о признании банкротом ОАО «Ижевский машиностроительный завод», о чем размещено сообщение на сайте Высшего арбитражного суда РФ. Судебное заседание по проверке обоснованности этого заявления назначено на 7 октября.

Почти треть предприятий, которые должны войти в государственную корпорацию "Ростехнологии", находятся в предбанкротном состоянии, сообщил в среду первый заместитель гендиректора корпорации Алексей Алешин.

Большинство федеральных государственных унитарных предприятий, передаваемых в госкорпорацию "Ростехнологии", могут быть акционированы до конца текущего года, сообщил журналистам первый заместитель гендиректора ГК Алексей Алешин в среду в Петербурге.

Ряд предприятий намерен инициировать процедуру банкротства в отношении ОАО "Ижевский оружейный завод" (дочернее предприятие ОАО "Концерн "Ижмаш", контролируемого ОАО "Ижевский машиностроительный завод").

Проблемы российского оборонно-промышленного комплекса решаемы, в таком мнении сошлись члены Общественной палаты РФ 23 сентября на слушаниях по проблемам и путям инновационного развития ОПК. После заседания его участники рассказали журналистам о его результатах и выводах, сообщает корреспондент ИА REGNUM Новости.

«За большой вклад в развитие радиоэлектронной промышленности наградить генерального директора открытого акционерного общества Омское производственное объединение «Радиозавод имени А. С. Попова» Полякова Ивана Викторовича Почетной грамотой Правительства Российской Федерации», - говорится в Распоряжении Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина № 1321-р от 14 сентября 2009 г.

ОАО "Климов", разработчик двигателей для вертолетов "Ми" и "Ка", а также двигателей для истребителей "МиГ", недавно вошло в Объединенную двигателестроительную корпорацию, подконтрольную "Оборонпрому". По планам ОДК, с 2013 года "Климов" больше не будет выпускать моторы для вертолетов. О том, как руководство "Климова" видит свои перспективы в ОДК и о текущих проектах предприятия "АвиаПорту" рассказал исполнительный директор Александр Ватагин.

AVIC General Aviation Co Ltd планирует покупать зарубежные авиационные активы, чтобы увеличить свои производственные мощности и усилить позиции на международном рынке, заявил представитель компании. Возможные объекты сделок пока не сообщаются.

Владелец ООО «Гремиха» и депутат от ЛДПР Андрей Маркин заявил, что банкротство крупнейшего производителя оружия — Ижевского машзавода — инициировано лишь с одной целью — вернуть долг 8 млн руб. Однако «Ижмаш» намерен привлечь правоохранительные органы к расследованию обстоятельств того, как ООО «Гремиха» стало кредитором завода.

Принято решение о создании на российском Дальнем Востоке четырех зон судостроения, сообщил на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт по итогам заседания Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации РФ. По словам губернатора, "концепция развития отрасли принята в федеральном центре".

23 сентября 2009 г. в Санкт-Петербурге первый заместитель генерального директора Государственной корпорации «Ростехнологии» Алексей Владиславович Алешин и ректор Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (СПбГПУ) Михаил Петрович Федоров подписали соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между ГК «Ростехнологии» и СПбГПУ в образовательной и научно-технической областях.

Треть предприятий ОПК имеет отрицательные финансовые показатели

По инициативе Комиссии Общественной палаты Российской Федерации по делам ветеранов, военнослужащих и членов их семей 23 сентября состоялась встреча представителей силовых структур и оборонно-промышленного комплекса России с журналистами, работающими в данном информационном сегменте.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" объемом 3,2 млрд руб., говорится в сообщении ведомства.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) принимает на работу молодое пополнение. В ближайшее время на завод придет 158 выпускников Комсомольского-на-Амуре государственного технического университета и 22 выпускника политехнического техникума. Они пополнят штат более чем 50-ти подразделений предприятия по различным специальностям. Соответствующий приказ уже подписан, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

Продолжается процесс формирования отраслевых интегрированных структур на базе предприятий, входящих в государственную корпорацию «Ростехнологии». Очередное совещание руководителей холдинговых структур корпорации прошло 28 сентября в Москве. Основными вопросами совещания стали построение управления в Госкорпорации и взаимоотношения управляющих компаний и холдингов, разработка инвестиционной, инновационной политики корпорации.

В США стартовала программа по набору сотрудников, которые займутся обеспечением безопасности высокотехнологичных систем. Министерство национальной безопасности планирует в течение последующих трех лет нанять тысячу экспертов по кибербезопасности. Создаваемые в США кибервойска - специальное подразделение, которое будет обеспечивать безопасность государственных компьютерных систем, вести борьбу с хакерами и организованной киберпреступностью.

Кризис застал отечественные автоконцерны врасплох. На фоне резкого снижения спроса и падения прибыли стало очевидно, как глубоко все они за последние пару лет залезли в долги. «Отечественные производители были по-советски переразмерны, недоинвестированы, медленно сменялся модельный ряд, а ведь для автопрома продукт — это главное», — замечает директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов. Деньги по большей части занимались как раз на модернизацию производства и создание новых моделей, но завершить эту работу до кризиса автоконцерны не успели.

Правительству надоело в одиночку спасать «АвтоВАЗ». Помочь заводу должны и его акционеры, заявил Владимир Путин. Премьер согласился снять с завода обременительную социальную нагрузку и потребовал от Renault дать заводу денег либо сократить свою долю.