Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

О том, что в ближайшее время на базе "КамАЗа" и "АвтоВАЗа" может начаться создание единой холдинговой структуры, в которую будут внесены пакеты акций обоих предприятий, принадлежащих госкорпорации "Ростехнологии" (37,8% и 25% соответственно), в понедельник сообщила газета "Коммерсант".

В понедельник 31 августа на Ижевском машиностроительном заводе состоится празднование 60-летия работы на предприятии выдающегося оружейника, главного конструктора ОАО «Концерн «Ижмаш» Михаила Тимофеевича Калашникова.

Россия собирается построить в Санкт-Петербурге одну из наиболее современных верфей в мире. После продажи Вадан-верфей это вызывает вопросы в Мекленбурге-Предпомерании.

Международный авиационно-космический салон в 2009 году стал для АНТК им. О.К.Антонова весьма успешным с точки зрения подписания ряда документов, восстанавливающих позиции украинского разработчика как ведущего партнера России в области авиастроения. Долгожданные подвижки произошли по программам Ан-124-100 и Ан-70, а показанные серийные Ан-140-100 и Ан-148-100 российской сборки продемонстрировали прогресс в освоении производства этих машин. 18 августа, в первый день МАКС-2009, генеральный конструктор АНТК "Антонов" Дмитрий Кива дал интервью "АвиаПорту", предвосхитив некоторые соглашения. Время покажет, реализуются ли другие ожидания собеседника.

Знаменитый конструктор стрелкового оружия Михаил Калашников отмечает сегодня 60-летие работы на Ижевском машиностроительном заводе.

ОАО "Вертолеты России" совместно с корпоративным университетом ОАО "ОПК "Оборонпром" проводят конкурс "Вертолеты 21-го века". В нем могут участвовать студенты и студенческие команды (не более, чем по три человека) вузов, а также работники предприятий холдинга "Вертолеты России". Возраст участников - 18-35 лет. Конкурс пройдет с сентября 2009 по май 2010 гг. в три этапа: первый и второй - в режиме on-line, финальная часть - в рамках выставки "HeliRussia 2010".

В последнее время компания находилась в состоянии жесткого прессинга. Много критики было направлено лично в мой адрес. Работать в таких условиях стало невозможно. «АвтоВАЗу» сейчас нужна тишина. Надеюсь, мой уход поможет предприятию«- такими словами объяснил Борис Алешин причины отставки коллективу «АвтоВАЗа».

Во вторник глава АВТОВАЗа Борис Алешин подал в отставку. Слухи о том, что Алешин должен уйти в отпуск, из которого он уже не вернется, ходили еще в начале лета.

31 августа конструктор-оружейник Михаил Тимофеевич Калашников принял поздравления с 60-летием своего трудового стажа на Ижевском машиностроительном заводе.

Кадровый голод - главное препятствие инновационного развития России. Такое мнение высказал сегодня вице- премьер РФ Сергей Иванов во время сбора, посвященного началу нового учебного года в Омском летно-техническом колледже гражданской авиации имени А.Ляпидевского.

Президент и исполнительный директор подразделения "Гражданские самолеты" корпорации 63-летний Скотт Карсон до конца года уйдет в отставку, говорится в пресс-релизе Boeing. Его заменит президент Integrated Defense Systems (оборонного подразделения Boeing) 59-летний Джим Олбау, которого, в свою очередь, сменит Деннис Мюленбург, говорится в сообщении корпорации.

Аналитики ожидают роста котировок акций КВЗ

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ), несмотря на кризис, наращивает объемы производства. Всего в 2009 году входящее в холдинг "Вертолеты России" предприятие планирует выпустить более 80 винтокрылых машин. При этом, как сообщил его генеральный директор Вадим Лигай, в прошлом году было выпущено 58 вертолетов, а в 2007 году - всего 35. К концу этого года на заводе планируют получить международный сертификат на легкий вертолет "Ансат", рассчитанный на девять пассажиров. "Ансат" был продемонстрирован в действии на аэрокосмическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском вместе с другой казанской "вертушкой" - многоцелевым Ми-17.

Вчера АвтоВАЗ начал работать после августовских каникул, правда, в режиме сильно сокращенной рабочей недели - каждый сотрудник будет занят лишь 20 часов. А главный сборочный конвейер КАМАЗа заработает 7 сентября. Пока же здесь "пришли в движение" производства, стоящие в самом начале технологической цепочки.

В Жуковском прошла конференция "Создание "Национального центра авиастроения" (НЦА) и система подготовки кадров для авиационной промышленности", организованная Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), посвященная восстановлению кадрового потенциала авиационной промышленности.

Президент ОАК о финансовых проблемах и новых заказах корпорации

В середине августа на прошедшем в Жуковском накануне авиасалона МАКС-2009 совещании по развитию отечественного авиапрома премьер-министр Владимир Путин раскритиковал деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), упрекнув ее в убыточности большинства контрактов на поставку самолетов. Эта критика была воспринята в отрасли как отказ правительства удовлетворить заявку авиастроителей на дополнительное государственное финансирование ОАК в размере около 122 млрд руб. О том, сколько у корпорации убыточных контрактов и как она собирается решать свои финансовые проблемы, "Ъ" рассказал президент ОАК Алексей Федоров.

Минпромторг РФ по поручению правительства прорабатывает вопрос выпуска облигаций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и "Оборонпром", сообщили "Интерфаксу" в министерстве.

Руководитель госкорпорации "Роснано" готов к ее возможному преобразованию в открытое акционерное общество, если такое решение будет принято руководством страны.

Наблюдательный совет Российской корпорации нанотехнологий утвердил концепцию деятельности корпорации в сфере образования. Об этом сообщается в пресс-релизе РОСНАНО.

Роскосмос начал прием документов от кандидатов на должность генерального директора государственного предприятия "Московский институт теплотехники" (МИТ), которое является головным разработчиком межконтинентальной баллистической ракеты "Булава".

Госкорпорация (ГК) «Ростехнологии» направила письма своим предприятиям с указанием перевести свои реестры в регистратор «Статус». Это решение вызвало недовольство участников рынка: они указывают, что госкорпорацией не проводился конкурс по выбору регистратора. В «Ростехнологиях» признают, что конкурса по выбору не было, однако обещают установить рыночные цены при обслуживании предприятий.