Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин 10 июня на совещании под председательством вице-премьер-министра Андрея Клюева предложил сменить руководство ГП "Завод им.Малышева" (Харьков) и создать на базе завода холдинг совместно с казенными предприятиями "КБ по машиностроению им.Морозова" и "КБ по двигателестроению".

Россия помогает превратить пассажирский аэробус в транспортный

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (European Aeronautic Defence and Space Company, EADS) в лице своего подразделения Airbus и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в лице компании "Иркут" создали совместное предприятие. Цель - реализовать совместный проект по конвертации пассажирского А320 в транспортный А321P2F.

Украина и Россия будут искать пути объединения мощностей своих авиастроительных кампаний. Об этом заявил президент Украины Виктор Янукович, отвечая на вопросы журналистов после заседания регионального комитета экономических реформ, сообщает пресс-служба украинского президента.

Государство в России и в обозримой перспективе будет определяющим игроком в военно-промышленном комплексе, частному бизнесу пока рискованно реализовывать крупные проекты в этой сфере. Такое мнение высказал в пятницу первый замгендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Алексей Алешин на панельной дискуссии "Новые пути и возможности сотрудничества в военной области", прошедшей в рамках Петербургского международного экономического форума.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) оценивает судостроительные активы Объединенной промышленной корпорации (ОПК) в 23 миллиарда рублей, сообщил в субботу РИА Новости пресс-секретарь ОСК Игорь Рябов в рамках Петербургского международного экономического форума.

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров выступил с докладом на совещании у Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина по вопросу развития ОАО «НПО «Сатурн».

23 июня 2010 года состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Авиадвигатель" (г. Пермь), входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию. Общество завершило отчетный 2009 год с хорошими финансово-экономическими показателями. В 2009 году объем продаж увеличился на 27,2% и достиг максимальной за последние годы величины 4 223,3 млн.руб. По результатам 2009 года чистая прибыль увеличилась более чем в 2 раза и составила 76 258 тыс. руб.

Проект по организации производства вертолета AW139, реализуемый с итальянскими партнерами, будет успешным, что обусловлено благоприятным историческим, экономическим и политическим фоном, заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Принято решение о выплате дивидендов

23 июня 2010 года состоялось годовое общее собрание акционеров открытого акционерного общества "Уфимское моторостроительное производственное объединение".

"Базальт" - один из мировых лидеров по разработке авиационно-бомбового вооружения, противотанковых и противодиверсионных морских гранатометных комплексов, минометных выстрелов всех типов и калибров и других видов боеприпасов. Предприятием "Базальт" создано принципиально новое поколение боеприпасов: авиационных бомб и средств ближнего боя объемного взрыва. Более того, это уникальное предприятие в своей сфере. Не будет "Базальта" – не будет новых авиабомб, гранатометов и нового поколения боеприпасов, пробивающего комбинированную броню свыше метра толщиной. Эти и многие другие разработки нынешнее руководство предприятия намеревалось закрыть.

Создание государственного предприятия "Антонов" позволило авиастроителям выйти из кризиса. Об этом заявил в комментарии УНИАН вице-президент - директор филиала ГП "Антонов" "Серийный завод "Антонов" Николай Подгребельный.

На пресс-конференции в РИА-НОВОСТИ 21 апреля с.г., посвященной подготовке к 1-му Международному Форуму «Технологии в машиностроении-2010» (ТВМ-2010), генеральный директор Госкорпорации «Ростехнологии» С.В. Чемезов в ответах на вопросы подчеркнул: «Что касается объединения, замены МАКС на Форум – этого не будет». Таким образом, наукоград Жуковский, являясь базовой площадкой Национального центра авиастроения (НЦА), становится местом ежегодного проведения масштабных международных мероприятий. Причем не только авиационно-космического, но и общепромышленного значения. Каких сил и действий это требует от городских властей и что в связи с этим ожидает участников и гостей ТВМ-2010, а затем и МАКС-2011? На эти и другие вопросы «Авиапанорамы» отвечает глава Администрации г. Жуковского Александр Бобовников.

Внастоящее время невозможно создавать, испытывать и эксплуатировать военную технику и вооружение (ВВТ) без глубоких научных проработок. Для их проведения необходимы специалисты-исследователи по опытному строительству, испытаниям и эксплуатации, по исследованию состояния и восстановлению ВВТ. Взгляды на подбор и подготовку специалистов-исследователей меняются по мере накопления опыта и развития ВВТ. Однако есть основные требования, которые в течение многих лет существенных изменений не претерпели.

Во время визита президента России в США подписаны договоры по участию компании Boeing и Массачусетского технологического института (MIT) в проекте создания иннограда в Сколкове. Boeing со своими российскими партнерами — инженерной компанией "Прогресстех" и IT-компанией "Люксофт" — разместят в Сколкове совместные проекты. Предполагается, что в подмосковном технополисе около 300 программистов, инженеров и ученых будут работать над проектированием современных гражданских самолетов Boeing.

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) за 2009 г. выплатит дивиденды по привилегированным и обыкновенным акциям в размере 2,49 руб. к номиналу 1 руб. Такое решение приняло в пятницу общее годовое собрание акционеров КВЗ, сообщили на предприятии.

Для модернизации экономики нужны инженеры нового поколения

НАМЕЧЕННЫЙ постиндустриальный рывок, итогом которого должна стать модернизация российской экономики, во многом связан с так называемым человеческим фактором. Этим обусловлена необходимость формирования инновационной культуры общества, воспитания нового поколения, прежде всего инженерно-технических и управленческих кадров, способных внедрять и использовать технологии пятого и шестого укладов. Причем эта работа, на мой взгляд, будет успешной, если она приобретет системный характер.

Рейдеры, орудующие на объектах ВПК, не вооружены, но очень опасны

В ноябре 2009 года по федеральному телевизионному каналу «Россия» был показан документальный 40-минутный фильм Аркадия Мамонтова «Хищники. Рейдерство на российском ВПК». Напомним, рейдерство (raider в переводе с английского - набег, налет) в нынешнем его понимании в нашей стране - это захват, поглощение предприятия против воли его собственника или руководителя. Сегодня это чрезвычайно доходный и сравнительно безопасный с точки зрения уголовной ответственности бизнес: вложив несколько сот тысяч долларов в такую «коммерческую операцию», можно получить активы стоимостью в несколько десятков, а то и сотен миллионов долларов.

Генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян выступил сегодня на конференции "Работа с молодыми специалистами на предприятиях научно-промышленного комплекса города Москвы: проблемы, пути развития". Формулу успеха "Сухого" он определил так: "Достижение амбициозных, понятных целей под руководством талантливых лидеров командой трудолюбивых профессионалов".

"Сухой" активно привлекает молодежь к участию в выполнении приоритетных программ в области военного и гражданского самолетостроения, таких как модернизация истребителей семейства Су-27 и Су-30, создание авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА) и среднемагистрального авиалайнера "Сухой Суперджет 100".

Машиностроительный комплекс определяет технологический уровень развития экономики. Успешность его модернизации и перехода к инновационному развитию - ключевой вопрос будущего России. Международный форум "Технологии в машиностроении-2010", безусловно, будет способствовать решению этого важного вопроса. Одним из организаторов этого форума является Союз машиностроителей России. О ситуации в отрасли "Известия" побеседовали с его вице-президентом, председателем межкомиссионной рабочей группы Общественной палаты РФ по вопросам модернизации промышленности Владимиром Гутеневым.