Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Летчик-испытатель Малинин уверен: пока отраслью руководят непрофессионалы, наши самолеты будут продолжать падать

«Свободной прессе» удалось разыскать человека, который знает о разбившемся под Ярославлем самолете практически все. Летчик-испытатель 1-го класса Константин Малинин не раз поднимал эту машину в воздух. Сейчас ему 58 лет, он продолжает летать, но уже в качестве командира корабля авиакомпании «Як-Сервис». Той самой, которая эксплуатировала погибший Як-42.

Генералу Поповкину доложили о том, что корабль «Прогресс» мог потерпеть катастрофу вследствие разгерметизации трубопровода двигательной системы. Прозорливый глава Роскосмоса тут же выдвинул предположение, что во всем виноваты воронежские сварщики.

Президент России Дмитрий Медведев, комментируя 8 сентября авиакатастрофу под Ярославлем, заявил, что безопасность пассажиров должна быть важнее, чем меры по возрождению авиационной отрасли в стране. Это высказывание, вкупе с призывом президента убрать с рынка мелкие авиакомпании, означает, что российских пассажиров могут все-таки пересадить на современные западные лайнеры.

Авиаперевозки оставят крупным авиакомпаниям

Авиакатастрофы с участием отечественной техники привели к отказу властей от либерализации в области авиаперевозок и планам резко сократить рынок. К уменьшению числа авиакомпаний уже приступили - на грядущей комиссии Росавиации мелкие перевозчики не получат допуски на выполнение большинства чартерных рейсов и будут вытеснены с региональных маршрутов за счет субсидий крупным авиакомпаниям. Эти меры приведут к сокращению пассажиропотока на 40%, а к полетам, по сути, будут допущены только "Аэрофлот", "Трансаэро", "ЮТэйр" и "Сибирь".

Российский эксперт ответил на упреки немецких авиапрофсоюзов

"Категорически заявлять об уровне российской авиации как немного превышающем африканский особых оснований нет", - ответил на критику западных коллег председатель Общероссийского профсоюза авиационных работников Борис Кремнёв. Эксперт признает, что система гражданской авиации в последнее время "просела", но списывать ее в утиль еще рано.

Слет молодежи прошел Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО, входит в компанию "Сухой"). Третий год подряд он собирает самых активных и целеустремленных молодых людей, решивших связать свою судьбу с авиастроением, отметили в пресс-службе компании "Сухой".

НАСА пытается сохранить квалифицированные кадры за счет новых беспилотных программ

К Луне в минувшую субботу, 10 сентября, стартовали два спутника-близнеца GRAIL. С их помощью ученые надеются заглянуть внутрь этого небесного тела, выяснив попутно его геологическую историю.

В Нижнем Тагиле завершилась VIII Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов "Нижний Тагил-2011". На ней было немало интересных новинок, которые подтвердили высокий технологический уровень отечественного машиностроения

Золотой потенциал российских предприятий, работающих на оборону, отчетливо видят за границей. В самом начале января этого года был создан первый кластер французских машиностроительных и оборонных предприятий на Урале.

Это должно повысить уровень подготовки пилотов

Росавиация переведет летные училища, сейчас укомплектованные в основном самолетами Як-18Т и Ан-2, а также малопригодными для обучения вертолетами Ми-8Т, на иностранную авиатехнику.

Корпорация Digital Barriers, обслуживающая государственные и оборонные рынки, сообщила о приобретении компании Keeneo, французского разработчика программных решений для видеоаналитики. В официальном заявлении сказано, что корпорация видит перспективным применение разработок Keeneo на своих профильных рынках.

Подмосковный авиасалон под названием МАКС, проводящийся каждый второй август, - это почти оргия по меркам сдержанного и скрытного российского оборонного сектора.

ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация", General Electric и Группа "ИНТЕР РАО ЕЭС" заключили соглашение о создании совместного предприятия по строительству в Ярославской области производства и дальнейшей реализации высокоэффективных промышленных газовых турбин с низким уровнем выброса 6FA мощностью 77 МВт.

В столице края при поддержке "Роснано" "с нуля" построят наноцентр

У столицы края есть амбиции стать "кузницей" инновационных проектов.

Решение о строительстве в Ставрополе нанотехнологического центра было принято после того, как соответствующую заявку Ставропольского края одобрила корпорация "Роснано".

Заседание было посвящено обсуждению перспектив участия интегрированных структур в военно-техническом сотрудничестве (на примере холдинга «Оптические системы и технологии»), сообщили в пресс-службе УОМЗ.

14-15 сентября на ОАО "КнААПО" прошел конкурс профессионального мастерства "Золотые руки - 2011" по профессии сборщик-клепальщик, организованный при поддержке Хабаровского регионального отделения Союза машиностроителей России.

Министр обороны Казахстана Адильбек Джаксыбеков принял участие в церемонии открытия СП «Талес Казахстан инжиниринг» по производству средств радиосвязи тактического звена, сообщает пресс-служба МО Казахстана.

Украинская авиационная промышленность оказалась неспособна к самоорганизации в условиях отсутствия внешнего управления. Для эффективного развития отрасли в стране нет действенных политических и экономических рычагов. Не рассчитывая на внутренний рынок, самолеты украинской разработки давно ориентируют на внешних потребителей, в первую очередь российских. Однако чтобы успешно продавать продукцию в соседнем государстве, мало создать там производственную площадку, как в случае с региональными Ан-140, Ан-38 и Ан-148. Нужно также «поделиться» самим бизнесом – проектированием и изготовлением техники.

Россия до 2015 года намерена потратить четверть миллиарда рублей на разработку проектов укрупнения существующих и создания новых холдингов в ракетно-космической отрасли.

Министерство транспорта РФ предлагает закрепить за компаниями авиапрома сервисное обслуживание и обеспечение запасными частями самолетов отечественного производства, выпуск которых уже прекращен.

Согласно прогнозу компании "Боинг", несколько сотен тысяч новых пилотов, техников и инструкторов потребуется в ближайшие 20 лет для удовлетворения спроса в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР).