Новости электроники и оптики

Занимающиеся созданием БПЛА компании еврейского государства до недавнего времени рассматривали нашу страну как априори закрытое для них и соответственно малоперспективное поле деятельности. Однако теперь они с интересом изучают возможности продаж российским заказчикам.

Многие фирмы уже имеют в РФ представительства или участвуют в совместных предприятиях. Другие только намечают пути выхода на отечественный рынок. Наверняка немало бизнесменов из Израиля мы увидим на авиасалоне «МАКС-2011».

Екатеринбургский Уральский оптико-механический завод представил на авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском макет оптико-электронного комплекса перспективного российского истребителя Т-50 (ПАК ФА), сообщает "Интерфакс". По словам заместителя генерального директора УОМЗ Анатолия Слудных, в состав бортового комплекса входят "шесть интегрированных станций, которые фактически обеспечивают превосходство самолета, заявленное в его характеристиках и делают его настоящим самолетом пятого поколения".

ОАО "Информационные спутниковые системы им.Решетнева" /ИСС/ и Фонд "Сколково" подписали сегодня на салоне МАКС-2011 соглашение о создании и размещении Центра поисковых исследований в Инновационном центре "Сколково". Документ подписали генеральный директор – генеральный конструктор "ИСС" Николай Тестоедов и президент Фонда "Сколково" Виктор Вексельберг, сообщает АРМС-ТАСС.

Швейцарская фирма "РЕВЮ ТОММЕН", мировой лидер в разработке и производстве авиационных измерительных приборов, представила на салоне МАКС-2011 всю гамму своей продукции для российского рынка.

Авиационный журналист Максим Пядушкин сообщает журналу Aviation Week & Space Technology, что российская компания «Фазотрон-НИИР» планирует разработать упрощенный вариант РЛС с активной ФАР «Жук-АЭ» для оснащения разрабатываемого палубного вертолета Ка-52К, который должен базироваться на закупаемых французских вертолетоносцах класса Mistral.

На Международном Авиационно-Космическом Салоне МАКС-2011 были выполнены демонстрационные полеты вертолетов Ми-38 и Ми-17-В5, оснащенных новыми комплексами разработки "Транзас" КБО-38 и ИБКВ-17 ЭВ соответственно. Помимо этого, работа комплексов демонстрируется в составе тренажеров вертолета Ми-38 и самолета Аккорд-201 в павильоне "Транзас" (G-1).

Концерн "Авиаприборостроение" (входит в госкорпорацию Ростехнологии) и германская компания "Роде унд Шварц" подписали меморандум о сотрудничестве в области совместной разработки бортовых помехозащитных радиостанций, передает ИТАР-ТАСС.