Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Состояние и перспективы ОПК"

Сохранение численности занятых на промышленных предприятиях Крымадолжно быть гарантировано.Для обеспечения решения этой задачи в перспективе Министерством промышленности и торговли РФсовестно с другими профильными органамиисполнительной власти была разработана и согласована «Долгосрочнаяпрограммаразвития промышленности Крымского федерального округа на период до 2020 года». Об этом сообщил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров 1 декабря 2014 года в рамках рабочей поездки в Крымский федеральный округ.

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров в ходе рабочей поездки в КФО выступил на заседании рабочей группы по развитию базовых отраслей экономики Республики Крым и города Севастополя с требованиеминтенсифицировать процесс вхождения предприятий полуострова в профильные вертикально интегрированные структурыроссийского ОПК. Глава Минпромторга заявил, что решению важного вопроса по загрузке крымскихпредприятийгосзаказамибудет способствовать быстрейшее их вхождение в профильные вертикально интегрированные структуры ОПК. Для этого требуется ускорить работы по разработке соответствующих дорожных карт.

Завершаются работы по укладке бетона на стартовом сооружении космодрома Восточный. Главным управлением Спецстроя России по территории Дальневосточного федерального округа выполнено бетонирование плиты покрытия блока «А». Всего за время проведения работ на плите покрытия уложено 650 куб.метров бетонной смеси и установлено около 61 тонны арматуры.

На прошлой неделе Лизинговая компания «КАМАЗ» завершила сделку по передаче в лизинг от производителя пятидесяти магистральных тягачей KAMAЗ-5490. Акт передачи техники торжественно подписали директор по лизингу и развитию продаж ОАО «КАМАЗ» Олег Ершов и генеральный директор ООО «ИТЕКО Транспорт» Илья Вьюнышев. Мероприятие состоялось на территории Нижегородского автоцентра «КАМАЗ» с участием министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александра Герасименко и заместителя генерального директора по продажам и сервису ОАО «КАМАЗ» Павла Каничева.

Перед российским машиностроительным комплексом стоит сложная задача по повышению технологического уровня производства и конкурентоспособности производимой продукции на мировом рынке. Исключением не является и российское вертолётостроение. Переход от плановой к рыночной экономической системе привёл к потере традиционных для российского вертолётостроения рынков сбыта и утрате производственного и кадрового потенциала на предприятиях вертолётостроения. Последующая консолидация предприятий вертолётостроения в рамках единой структуры – холдинга ОАО «Вертолёты России» – обеспечила поступательное развитие вертолётостроения: выручка за период с 2009 по 2013-е гг. выросла с 47 305 млн. руб. до 138 263 млн. руб., чистая прибыль – с 3 884 млн. руб. до 9 470 млн. рублей.

Взгляды специалистов на современное глобальное и национальное технологическое развитие быстро меняются. Усложняющийся гиперсвязный мир формирует новые механизмы взаимодействия и тренды развития человечества. Процессы и явления усложняются. Полиаспектность процессов приводит к выходу за узкие рамки опредметчивания классической науки. Знание «вылезает» за пределы предметной нарезки, сформированной в рамках представлений из прошлого. Многие знания, полученные на основе упрощённых подходов и моделей, оказываются в новых условиях околонаучными мифами и ложными знаниями.

Постановка проблемы. Современное состояние ОПК отражает ряд негативных последствий проведённого в период до 2010 г. реформирования отрасли в целом, которое проявляется в следующих наметившихся тенденциях: прекращение или сокращение до минимума ряда важнейших образцов вооружений и военной техники; сокращение большого количества устаревших производственных мощностей и низкий средний уровень их загрузки; сокращение инвестиций и как следствие, преждевременное старение производственного и научного оборудования; старение и снижение профессионального уровня научных и производственных кадров; спад уровня научно-технических разработок и отсутствие положенной динамики их воспроизводства в будущем на период до 2019 года.

В наукоёмких отраслях, традиционно являющихся локомотивами технологического развития России, таких как ракетно-космическое машиностроение, военная промышленность и др., регламентирующие экономические расчёты методики сохраняются без существенных изменений длительное время. Из-за накопившихся за много лет противоречий, стушёванных проблем, попыток наложить методики плановой экономики на рыночную действительность принятая в этих отраслях совокупность экономических методов должным образом не работает. Методы, пригодные для плановой экономики, имеют ограниченное применение в условиях рыночных, не говоря уже о том, что наука не стоит на месте, предлагая более совершенные, адаптированные к современным условиям инструменты экономических расчётов.

Руководством Спецстроя России уделяется особое внимание строительству объектов в интересах обороны и безопасности страны. Для обеспечения своевременной сдачи объектов в эксплуатацию осуществляется постоянный контроль за ходом строительства и качеством выполняемых работ. Так, по поручению директора Спецстроя России Александра Волосова, заместитель директора Федерального агентства Александр Мордовец уже не первый месяц находится в Углегорске, контролируя ход строительства космодрома Восточный. А заместитель директора Спецстроя России Александр Ходос находится в многодневной командировке на Дальнем Востоке, где решает вопросы, связанные со строительством объектов Министерства обороны на территории Восточного военного округа.

По мере необходимости увеличивается количество рабочих, задействованных на строительстве объектов наземной космической и обеспечивающей инфраструктуры космодрома Восточный. По причине удаленности строительных площадок от ЗАТО Углегорск, где имеются общежития, а также для создания максимально комфортных условий проживания работников, вахтовые городки создаются в непосредственной близости от объектов строительства.