Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Состояние и перспективы ОПК"

Почему адмирал Владимир Высоцкий лоббирует закупку иностранных боевых кораблей?

Главной интригой прошедшего в Санкт-Петербурге IV Международного военно-морского салона стал вопрос о том, получат ли иностранные верфи контракты на строительство военных кораблей по заказам ВМФ России. Для тех, кто имеет непосредственное отношение к вопросам оснащения Вооруженных Cил РФ современными вооружением и военной техникой, сама постановка такой проблемы звучит, в общем-то, дико.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко провел рабочую встречу с руководителями отраслевых профсоюзных организаций оборонно-промышленного комплекса. По итогам рабочей встречи было принято решение об участии представителей профсоюзов ОПК в работе Комиссии по повышению устойчивости развития отраслей промышленности и торговли Минпромторга России.

Правительство РФ к 1 августа планирует оформить госгарантии ОАО "ГАЗ" на 20 млрд. рублей, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на встрече с премьером Владимиром Путиным.

ОАК до конца июля представит президенту план восстановления производства Ан-124

В вялотекущий процесс восстановления производства лайнеров Ан-124 "Руслан" уже вмешался президент России Дмитрий Медведев. Как рассказали РБК daily сразу несколько источников в авиационных кругах, он поручил ОАК до конца июля подготовить предложения о восстановлении производства в России данного типа лайнеров. При этом авиакомпании уже давно выразили желание покупать эти самолеты (крупнейшим заказчиком может выступить авиакомпания "Волга-Днепр"), однако переговоров о финансировании строительства самолетов до сих пор с ОАК не вели.

Вчера в рамках подготовки к визиту вице-премьера России Сергея Иванова в Казани находилась делегация Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Идея создания единого центра производства легковых автомобилей в России может стать причиной жестокой схватки финансово-промышленных групп.

«Единая Россия» создаст рабочую группу, которая будет приезжать на проблемные госпредприятия и создавать для них антикризисную программу. Начать планируют с предприятий «Ростехнологий».

Чиновники, госкорпорации и естественные монополии представляют наибольшую опасность для конкуренции, констатирует Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в ежегодном докладе о состоянии конкуренции в России (копия есть у «Ведомостей»). Сегодня с этими выводами руководитель ФАС Игорь Артемьев ознакомит президиум правительства.

Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно объявил о планах существенно увеличить в ближайшие годы расходы на оборону, сообщает агентство "Франс-Пресс".

Министерство обороны Франции объявило о заказе 220 легкобронированных колесных машин (PVP) в рамках программы возрождения экономики.

В Общественной палате (ОП) РФ состоялись слушания на тему "Вопросы подготовки и закрепления молодых специалистов в высокотехнологичных отраслях промышленности". Их организаторами выступили Комиссия ОП РФ по экономическому развитию и поддержке предпринимательства, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Союз машиностроителей России. Вел слушания заместитель председателя Комиссии ОПРФ по экономическому развитию и поддержке предпринимательства, заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

Президент США Барак Обама 13 июля напомнил американским сенаторам, что наложит вето на военный бюджет на 2010 финансовый год, если в нем останется статья на закупку дополнительных многоцелевых истребителей пятого поколения F-22 Raptor, сообщает The New York Times. Это произошло после того, как сенаторы-демократы Эдвард Кеннеди (Edward M. Kennedy) и Джон Керри (John Kerry) поддержали продолжение их производства, мотивировав свою позицию сохранением высокооплачиваемых рабочих мест в разных регионах США.

Президент США Барак Обама пригрозил наложить вето на военный бюджет страны 2010 года в том случае, если в нем будут заложены расходы на строительство новых истребителей F-22. Он подчеркнул это в письме, отправленном в понедельник в Конгресс США.

Барак Обама пообещал наложить вето на военный бюджет страны будущего года, если в нём будут заложены расходы на строительство новых истребителей F-22.

В письме, отправленном в Конгресс США, он сослался на мнение шефа Пентагона и других военачальников, которые считают, что Соединённые Штаты не нуждаются в этих самолётах.

Ключевые задачи по формированию нового облика Вооруженных сил РФ должны быть выполнены к 1 декабря, потребовал президент РФ Дмитрий Медведев.

Обосновывая затраты на боевые самолеты, американские сенаторы ссылаются на "фактор Китая"

Президент США Барак Обама предупредил Конгресс, что наложит вето на проект военного бюджета, если в нем окажутся деньги на "ненужные" семь самолетов-истребителей эпохи холодной войны. Это небольшая экономия в момент, когда в бюджете страны обнаружилась "дыра" в 1 триллион долларов.

Сегодня на совещании Председателя Счетной палаты РФ Сергея Степашина с руководителями металлургических предприятий Челябинской области главной темой стало обсуждение проблем, ставших перед южноуральской отраслью в частности и всей экономикой Урала в целом.

В контексте визита в Москву президент США Барак Обама сделал немало заявлений по вопросам ПРО, воспроизводящих риторику предыдущей администрации. В частности, он подчеркнул, что США «не создают и не будут создавать систему для защиты от нападения со стороны России». Насколько это утверждение соответствует действительности?

Комплекс мер по поддержке российской автомобильной промышленности, принятый этой весной, пока не в состоянии вытащить рынок из глубокого болота, в котором он оказался в конце прошлого года. Потребительский спрос, несмотря на льготные автокредиты, остается крайне низким. Теперь автопрому остается уповать на госзаказ и ждать расширения стимулирующего правительственного пакета.