На базе Волгоградского металлургического завода «Красный Октябрь», одного из крупнейших производителей металлопроката специальных марок стали для предприятий автомобилестроения и авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения, нефтедобывающих предприятий, генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» академик Сергей Чемезов провёл совещание по выработке антикризисных мер по поддержке организаций машиностроительной и металлургической отраслей…
Государственная корпорация «Ростехнологии» была создана решением Правительства Российской Федерации немногим более года назад. Несмотря на сравнительно небольшой период времени, финансовый кризис, ряд серьёзных сложностей в становлении промышленного гиганта, корпорации удалось реализовать многие отечественные технологии, войти в число крупнейших компаний страны, став одним из ведущих игроков на российском и мировом рынках. В 2008 году с госкорпорацией связано каждое второе из десяти основных событий в экономической жизни страны. Получив в наследство сотни предприятий, из которых более половины работают по старинке, корпорация взяла курс на вступление в стратегическое партнёрство с крупнейшими зарубежными компаниями, обладающими финансовой стабильностью и новейшими технологиями, такими как концерны французский «Рено» и германский «Даймлер». Подписан миллиардный контракт между американской корпорацией «Боинг» и входящим в Госкорпорацию «Ростехнологии» Верхнесалдинским металлургическим производственным объединением. В ноябре прошлого года подписано соглашение с итальянской компанией Augusta Westland о сборке гражданского вертолёта AW139. Определённые позитивные сдвиги произошли в металлургии, оборонной отрасли: за счёт собственных средств госкорпорации произведена модернизация ряда предприятий компании «РусСпецСталь», на Уральском оптико-механическом заводе за год освоено 300 новых технологических процессов, внедряется 1500 инноваций, оптика предприятия поставляется в 75 стран мира, впервые за прошедший год АвтоВАЗ реализовал 660 тысяч автомобилей.
Положительные результаты достигнуты в решении кадровых проблем. На предприятиях появилась молодёжь, корпорацией подписаны соглашения с Московским государственным институтом международных отношений, Российской экономической академией имени Г.В. Плеханова и МГТУ имени Н.Э. Баумана, прорабатывается проект соглашения с Московским государственным университетом, которые предусматривают открытие специализированных кафедр и факультетов, где будут готовиться специалисты высшей квалификации.
Однако, как заметил глава госкорпорации Сергей Чемезов на «правительственном часе» в Государственной Думе, становление промышленного гиганта идёт очень трудно. Общая сумма кредиторской задолженности 440 организаций, акции которых передаются корпорации в качестве имущественного взноса, включая 340 организаций военно-промышленного комплекса (ВПК), составляет 625 млрд рублей. Только 36 процентов стратегических предприятий госкорпорации работают эффективно, обеспечив в 2008 году выход на рекордный экспорт вооружений в объёме более 8 млрд долларов США.
Почему сложилась такая ситуация? Основная причина — неоправданное долгое формирование госкорпорации, отсутствие необходимых финансовых средств для восстановления промышленного потенциала, разрушенного за последние пятнадцать лет, создания современного производства на предприятиях, изношенность оборудования которых составляет более 60 процентов. Имущественный взнос государства формировался несколько месяцев, что дало возможность «нечистым на руку» руководителям предприятий перевести активы в пассивы. Указ Президента России об имущественном взносе в госкорпорацию был подписан только в конце прошлого года, когда наступил финансовый кризис, особенно ощутимо ударивший по металлургии: резко сократился спрос на прокат, потянув вниз цены на основное сырьё — металлолом, ферросплавы, промышленные металлы. Вследствие значительного снижения мировых цен на все сырьевые ресурсы произошло резкое сокращение притока экспортной выручки. Всё это может привести к замораживанию производства спецметалла и, как следствие, парализации авиастроения, судостроения, ракетостроения, машиностроения, а в конечном итоге — снижению обороноспособности страны…
Как избежать негативных последствий? Ситуация в госкорпорации в ближайшее время во многом будет зависеть от эффективности использования средств, целевым образом выделяемых Правительством Российской Федерации на государственные закупки и поддержку предприятий. Особенно важное значение приобретает гарантированно-стабильное финансирование государственного оборонного заказа. Однако несмотря на то, что скоро закончится первый квартал 2009 года, большинство предприятий оборонного комплекса ещё не получили конкретных заказов и ассигнований на их исполнение. Такое отношение к гособоронзаказу со стороны заинтересованных министерств и ведомств дестабилизирует работу отрасли, ведёт к социальной напряжённости в трудовых коллективах.
Финансирование предприятий с помощью кредитов российских банков в настоящее время не представляется возможным из-за высоких процентных ставок. Выступая на «правительственном часе» в Государственной Думе, на совещании в Волгограде, глава Госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов сказал, что банковская ставка в размере 20—25 процентов приведёт предприятия к значительным убыткам и будет только генерировать их в дальнейшем. В связи с этим специалисты госкорпорации ведут поиск зарубежных банков для кредитования предприятий, процентная ставка которых находится в разумных пределах. В то же время удивляет позиция Правительства России, которое стремится сохранить предприятия олигархов, не сумевших за 17 лет создать эффективный бизнес, забывая о существовании Государственной корпорации «Ростехнологии», требующей постоянной заботы и поддержки, поскольку именно её предприятия во многом определяют национальную безопасность страны...
В советские времена Министерство среднего машиностроения СССР, куда входили нынешние предприятия госкорпорации, было лидером и движителем экономики огромной страны. Академик Чемезов и его команда хотят добиться того, чтобы Государственная корпорация «Ростехнологии» стала именно таким локомотивом российской экономики.
/А.Журавлев/