Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Состояние и перспективы ОПК"

Власти говорят о поддержке авиапрома, но снижают пошлины на импортные самолеты, вместо того чтобы развивать производство российских аналогов. Возможно ли в этом случае говорить о возрождении отечественного авиапрома?

Запланированное на апрель заседание Совета безопасности, посвященное обсуждению федеральной целевой программы ГЛОНАСС, едва ли будет отмечено рапортами о великих свершениях, осуществленных на выделенные предприятиям космической отрасли бюджетные средства. Напротив, президенту Владимиру Путину, который, как известно, является сторонником развития суверенной системы спутниковой навигации, судя по всему, и в должности премьера придется решать вопросы выделения дополнительных ассигнований - как для поддержания уже существующей орбитальной группировки, так и для ее расширения и развития принимающей аппаратуры. О необходимости скорректировать, в том числе и финансово, буксующую программу заявил вчера на открывшемся в Москве Международном форуме по спутниковой навигации заместитель главы "Роскосмоса" Юрий Носенко.

Активная госреклама ГЛОНАСС и поддержка со стороны бюджета (10 млрд рублей в 2007 году) плодов не принесли: российские потребители до сих пор не могут подключить своих домашних животных и автомобили к этой системе. По соглашению с производителем - Научно-исследовательским институтом космического приборостроения (НИИ КП) навигаторы Glospace SGK-70 будут распространяться эксклюзивно через торговую сеть "ИОН". Но, как заявили корреспонденту "Газеты" в этой сети, информации о том, когда к ним поступят российские навигаторы, пока нет.

Федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники в России в 2002-2010 годы и на период до 2015 года" находится в настоящее время в аппарате правительства на завершающей стадии оформления, сообщил "АвиаПорту" представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Более 1 млрд. рублей выделяется в 2008 году на строительство российского объекта по уничтожению химического оружия, расположенного близ города Кизнер в Удмуртии.

В настоящее время главной проблемой российского авиадвигателестроения является отсутствие федеральной целевой программы на долгосрочную перспективу. Об этом заявил сегодня президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко на пресс-конференции в ИТАР- ТАСС.

Предприятиям российской металлургии требуется четко сформулированный государственный заказ. Сейчас госзаказа не имеет ни один металлургический завод. Об этом заявил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) Евгений Каблов.

9 апреля 2008 года в Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации под председательством первого заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации - Министра Российской Федерации В.Н. Путилина состоялось совещание, на котором рассмотрен проект комплексной целевой программы создания, ремонта и модернизации корабельного состава морских сил общего назначения.

Роскосмос рассчитывает на утверждение в ближайшие два месяца скорректированной программы ГЛОНАСС в МЭРТ и Минфине РФ, сообщил на открывшейся в понедельник международной конференции по спутниковой навигации заместитель главы Роскосмоса Юрий Носенко.

Правительство РФ возложило на Федеральное космическое агентство (Роскосмос) координацию работ по развитию навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в гражданских целях. Как сообщила правительственная пресс-служба, постановлением от 7 апреля соответствующее дополнение внесено в постановление от 26 июня 2004 года "Об утверждении Положения о Федеральном космическом агентстве".

Визит в Ступино в течение последнего месяца то появлялся в премьерском графике Зубкова, то вновь исчезал. Так что гендиректору госкорпорации "Ростехнологии" Сергею Чемезову явно немалых усилий стоила организация премьерского визита на металлургический завод. Но главного Чемезов все же добился: Зубков поручил правительству рассмотреть возможность оказания мер господдержки предприятиям спецметаллургии.

Созданный в январе этого года Аналитический центр (АЦ) при правительстве уже замахнулся на функции МЭРТ и Минфина. Вчера на пресс-конференции руководитель АЦ Андрей Зверев рассказал, что основные задачи работы центра -- перевод экономики страны на инновационный путь развития и усовершенствование налоговой системы.

Премьер Виктор Зубков выступил в роли лоббиста российских металлургов, желающих избавиться от конкуренции со стороны иностранных покупателей отечественного металлолома. Вчера в ходе совещания на Ступинском меткомбинате по вопросам развития производства спецсталей и сплавов он поручил разработать меры, чтобы «ценное сырье не вывозилось из России».

Необходимость перехода от ресурсной экономии к инновационной никем в России сегодня не отрицается. В правительстве, Думе, Совете Федерации вот уже несколько лет идут дебаты на эту животрепещущую тему. Рассматриваются различные программы стимуляции и поддержки инновационного бизнеса, создания инфраструктуры под него, различного рода технопарков и бизнес-инкубаторов, создаются инвестиционные фонды.

Военная автотехника должна изготавливаться только из отечественных комплектующих, заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

Роспром ищет новые варианты решения одной из главных проблем федеральных унитарных предприятий - низкой рентабельности. За последнее время Федеральное агентство по промышленности выступило с рядом инициатив и предложений по развитию промышленного сектора. Некоторые из них, например, пилотные проекты по созданию региональных промышленных центров и оптимизации мощностей предприятий оборонно-промышленного комплекса или новая модель исполнения экспортных заказов в рамках военно-технического сотрудничества уже были озвучены в прессе. Другой важной инициативой Роспрома стало создание Балансовой комиссии агентства.

Неконтролируемый рост цен на металлы, сырье и топливно-энергетические ресурсы снижает рентабельность российского машиностроительного комплекса, заявил "Интерфаксу-АВН" президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" при выполнении экспортного контракта на поставку в Китай авиадвигателей понесло убытки из-за роста в России цен на сырье и материалы, сообщил "Интерфаксу-АВН" первый замгенконструктора ММПП "Салют" Валентин Крымов.

Правительственная комиссия 25 апреля обсудит будущее российского автопрома, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. "25 апреля на заседании правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта мы отдельным вопросом будем рассматривать автопром в целом", - сообщил первый вице-премьер РФ на встрече с российскими автопроизводителями в четверг. Он предложил собравшимся поговорить о реальном положении дел в отрасли, а также обсудить предложения о ее перспективах.

Парадокс российского автопрома: при ежегодном росте производства на 8-10 процентов выпуск машин отечественных марок постоянно сокращается.