Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Состояние и перспективы ОПК"

ОАО "Климов", разработчик двигателей для вертолетов "Ми" и "Ка", а также двигателей для истребителей "МиГ", недавно вошло в Объединенную двигателестроительную корпорацию, подконтрольную "Оборонпрому". По планам ОДК, с 2013 года "Климов" больше не будет выпускать моторы для вертолетов. О том, как руководство "Климова" видит свои перспективы в ОДК и о текущих проектах предприятия "АвиаПорту" рассказал исполнительный директор Александр Ватагин.

Финансовая задолженность 33-му судоремонтному заводу Минобороны РФ в городе Балтийске будет погашена в ближайшее время, сообщил РИА Новости представитель российского оборонного ведомства.

Если Украина не способна обеспечить надлежащее финансирование развития Вооруженных сил, необходимо отказаться от всех нереалистичных проектов и сосредоточить усилия на жизненно важных компонентах сил сдерживания.

Об этом заявил директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин БАДРАК в статье для газеты «Зеркало недели».

Россия должна за ближайшее десятилетие воссоздать свой Военно-морской флот, сообщил президент РФ Дмитрий Медведев на встрече с военнослужащими, отличившимися в ходе учений "Запад-2009".

Принято решение о создании на российском Дальнем Востоке четырех зон судостроения, сообщил на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт по итогам заседания Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации РФ. По словам губернатора, "концепция развития отрасли принята в федеральном центре".

Основные направления развития

Последовательность и эффективность проведения реформы определят облик Вооруженных Сил России и их важнейшего вида - Военно-воздушных сил (ВВС). Началу реформы предшествовала кропотливая работа специалистов Главного штаба ВВС, командующих объединениями авиации и ПВО, научно-исследовательских институтов по определению облика перспективных ВВС, формированию концептуальных взглядов на роль и место ВВС в современной вооруженной борьбе, выработке практических предложений по задачам, возлагаемым на ВВС, составу авиационных и противовоздушных группировок войск для нейтрализации (парирования) возможных военных угроз, мероприятиям по совершенствованию технической оснащенности авиационных и противовоздушных группировок ВВС, обеспечивающих выполнение задач по предназначению.

Треть предприятий ОПК имеет отрицательные финансовые показатели

По инициативе Комиссии Общественной палаты Российской Федерации по делам ветеранов, военнослужащих и членов их семей 23 сентября состоялась встреча представителей силовых структур и оборонно-промышленного комплекса России с журналистами, работающими в данном информационном сегменте.

Россия теряет позиции в производстве высокотехнологичного вооружения

На этой неделе прошло заседание военно-промышленной комиссии России, на котором рассматривались вопросы закупок нового вооружения для армии на следующий год.

Д.МЕДВЕДЕВ: У нас уже четвёртое заседание Комиссии: как мы и договаривались, проводим их регулярно. И вот это четвёртое заседание посвящено проблемам энергоэффективности. Но сегодня мы работаем не просто в формате Комиссии, а в совмещённом варианте – Комиссия и президиум Совета по науке, технологиям и образованию. Может быть, это по проблеме, которую мы сегодня с вами будем рассматривать, имеет прямой резон; мы будем говорить, как я уже сказал, об энергоэффективности, и, конечно, огромная роль в этом процессе отводится научным разработкам. Рассчитываю, что и участники Комиссии, и члены президиума примут участие в обсуждении заявленной тем

Президент России Дмитрий Медведев подписал указ "О дополнительных мерах по реализации пилотного проекта по созданию национального исследовательского центра "Курчатовский институт". Об этом сообщила сегодня пресс-служба Кремля.

Президент РФ Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру Игорю Сечину уделить внимание вопросам развития российского энергомашиностроения. «Рассматриваю возрождение этой отрасли, как одно из направлений в развитии современной энергоэффективной экономики», — отметил глава государства на встрече с заместителем председателя правительства.

Кризис застал отечественные автоконцерны врасплох. На фоне резкого снижения спроса и падения прибыли стало очевидно, как глубоко все они за последние пару лет залезли в долги. «Отечественные производители были по-советски переразмерны, недоинвестированы, медленно сменялся модельный ряд, а ведь для автопрома продукт — это главное», — замечает директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов. Деньги по большей части занимались как раз на модернизацию производства и создание новых моделей, но завершить эту работу до кризиса автоконцерны не успели.

Правительству надоело в одиночку спасать «АвтоВАЗ». Помочь заводу должны и его акционеры, заявил Владимир Путин. Премьер согласился снять с завода обременительную социальную нагрузку и потребовал от Renault дать заводу денег либо сократить свою долю.

Премьер Владимир Путин вчера не смог договориться с Renault об его участии в финансировании АвтоВАЗа. Переговоры продолжатся. Всего АвтоВАЗу нужно 70 млрд. руб.- и либо Renault найдет из них 17,5 млрд. руб., либо его доля в заводе будет размыта до 6%. Российские власти намекают, что возможный отказ Renault от партнерства с АвтоВАЗом для них не станет потрясением - завод может переориентироваться на Opel, который покупают Сбербанк и Magna.

Сенат США во вторник одобрил выделение Пентагону 626 миллиардов долларов на 2010 финансовый год, начавшийся 1 октября, передает корреспондент РИА Новости.

В 2009 финансовом году эта сумма составляла приблизительно 653,75 миллиардов долларов. Военный бюджет США при составлении был существенно сокращен весной по инициативе президента США и руководства Пентагона.

Правительство пока не готово приватизировать крупные компании

Вчера в Ново-Огареве премьер-министр Владимир Путин собственноручно правил список госактивов, предназначенных к приватизации на следующий год. На совещании по вопросу об основных направлениях приватизации федерального имущества на 2010-2012 годы и сокращении перечня стратегических предприятий и акционерных обществ глава правительства еще раз подтвердил позицию властей: кризис преходящ, вместе с ним должен закончиться и период повышенного присутствия государства в экономике.

Ещё в прошлом году на заседании Комиссии в Северодвинске отмечалось, что, в первую очередь, не решены нормативно-правовые проблемы, связанные с созданием для отечественных судостроителей и судоремонтников сопоставимых финансово-экономических условий с их зарубежными конкурентами, в том числе по таможенным и налоговым тарифам. Более того, состояние основных фондов не соответствовало требованиям по производительности, надежности, способности функционировать в современных условиях. Проектные решения, заложенные ещё при СССР, устаревают, а конкурентоспособность российского судостроения и кораблестроения на мировых рынках постоянно снижаются. Невысок также общий уровень технологии и организации работ по сравнению с зарубежными передовыми предприятиями.

Министерство обороны РФ планирует в 2010 г. по сравнению с 2009 г. сократить гособоронзаказ (ГОЗ) по ремонту атомных подводных лодок для ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск, Архангельская область) более чем на 30 проц. Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на генерального директора "Звездочки" Владимира Никитина.

Как заявил Президент РФ Дмитрий Медведев, у России есть все возможности стать одним из лидеров в сфере нанотехнологий. Об этом сообщает пресс-служба Кремля.

В своём выступлении на II Международном форуме по нанотехнологиям Д.Медведев отметил, что годы, предшествовавшие экономическому кризису, создали в стране относительное экономическое благополучие, однако посткризисная экономика должна базироваться на инновационных технологиях, а не на сырьевых возможностях России, сколь бы безграничны они ни были.

Суммарный долг отечественных автопроизводителей на сегодняшний день составляет 100 млрд. рублей. Такую астрономическую цифру назвал вчера первый вице-премьер Игорь Шувалов. Но государство больше не будет бессистемно помогать производителям деньгами. А придумает общий план спасения автопрома. Лучше поздно...