Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Рынки и сотрудничество"
Россия вернула себе автопром
Кризис на отечественном автомобильном рынке закончился
Кризис на автомобильном рынке в России точно закончился. После обвала в два раза продажи снова начали расти гигантскими темпами. При этом последствия мирового экономического кризиса сказались на отечественном автопроме самым благоприятным образом. Сделанные в России машины занимают уже 2/3 рынка "в штуках" и половину - в деньгах. Хотя к 2008 году их доля сократилась до 40% и 25% соответственно. В дальнейшем доля отечественных авто будет только расти.
Минобороны США продолжает полемику с «Боингом» и Конгрессом по вопросу прекращения производства ВТС C-17 «Глоубмастер-3»
На вооружении ВВС США имеется достаточно количество транспортных самолетов большой грузоподъемности и дополнительное ассигнование средств на их закупку в следующем бюджетном году приведет к необходимости преждевременного вывода из эксплуатации нескольких из них, сообщили на слушаниях в Конгрессе представители МО США.
"Россия готова к широкому сотрудничеству с зарубежными партнерами"
Сотрудничество с зарубежными странами в развитии космических программ является важной составляющей деятельности Роскосмоса. Об основных международных проектах и перспективах развития космонавтики рассказал "Интерфаксу-АВН" на проходящем в пригороде Лондона авиасалоне Farnborough 2010 глава делегации Роскосмоса, статс-секретарь - заместитель руководителя Федерального космического агентства Виталий ДАВЫДОВ.
Генконструктор - гендиректор НПО имени Лавочкина Виктор Хартов о космических аппаратах нового поколения: "Мы в этом году должны сделать колоссальный скачок..."
Среди ведущих российских космических фирм, принесших когда-то славу отечественной космонавтике, свое место занимает НПО имени Лавочкина. С какими трудностями столкнулась известная на весь мир фирма в последние годы, какие задачи сегодня решает - обо всем этом "Интерфаксу-АВН" рассказал генеральный конструктор - генеральный директор НПО имени Лавочкина Виктор ХАРТОВ.Среди ведущих российских космических фирм, принесших когда-то славу отечественной космонавтике, свое место занимает НПО имени Лавочкина. С какими трудностями столкнулась известная на весь мир фирма в последние годы, какие задачи сегодня решает - обо всем этом "Интерфаксу-АВН" рассказал генеральный конструктор - генеральный директор НПО имени Лавочкина Виктор ХАРТОВ.
В.Путин: акцент в развитии отечественной металлургии нужно сделать на импортозамещающих секторах.
Правительство РФ считает, что акцент в развитии отечественной металлургии нужно сделать на импортозамещающих секторах. Об этом сообщил премьер-министр России Владимир Путин на совещании по развитию черной металлургии в Челябинске.
А теперь в утиль комбайны и грузовики
Успех программы по утилизации легковых автомобилей, вызвавший рост производства, подвиг власти к развитию этой идеи. Теперь и владельцы старых грузовиков, автобусов и даже комбайнов могут получить из бюджета до 350 тыс. руб. на покупку новой машины. Сторонников программы не пугает опасность массового мошенничества - даже попытка продать государству явный металлолом в итоге будет стимулировать посткризисное восстановление промышленности.
Надо перевооружить и армию, и ОПК
Для чего предназначены 20 триллионов рублей
Главными ньюсмейкерами на зарубежных авиасалонах с российской стороны, как правило, выступают руководители основных компаний, работающих в аэрокосмической сфере. Но на Farnborough-2010 настоящую сенсацию произвело выступление перед журналистами первого заместителя министра обороны РФ Владимира Поповкина.
Куда идет надводный флот?
Новая судостроительная программа весьма оптимистична, но при условии государственной поддержки
Нынешнее состояние Военно-морского флота России подавляющим большинством экспертов характеризуется как кризисное, и в первую очередь это касается его корабельного состава. Как известно, он практически не обновлялся в течение последних 18 лет. 23 июня 2010 года главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий объявил, что в рамках Госпрограммы вооружения на 2011-2020 годы планируется строительство 15 надводных кораблей и подводных лодок, которые будут переданы Черноморскому флоту. Таким образом, впервые после распада СССР намечено обновление целого объединения ВМФ, причем, по сообщениям из компетентных источников в ОПК и Минобороны, подобные процессы должны произойти и на остальных российских флотах. Однако что же сегодня представляет собой ВМФ РФ? Каковы перспективы развития этого вида наших Вооруженных Сил в ближайшие два десятка лет?
Подарок для Boeing
Правительство отменит пошлины на лайнеры массой 90-120 тонн
Импортные самолеты станут более доступными для отечественных авиаперевозчиков. Правительство собирается отменить пошлины на лайнеры массой 90-120 т, что открывает зеленый свет для ввоза в Россию самолетов Boeing 767, а впоследствии и "лайнера мечты" - Boeing 787. При этом льготы коснутся не только пассажирских, но и грузовых версий самолетов.
Минобороны Германии рассматривает возможность снятия с вооружения значительного количества самолетов, вертолетов и кораблей
Согласно информации газеты «Бильд», получившей доступ к проекту рабочего документа Минобороны Германии, из-за проблем с финансированием в ближайшее время планируется снять с вооружения значительное количество самолетов, вертолетов и кораблей, а также сократить закупки новых вооружений.
"Иркут" приземлится на "Гидромаше"
Компании подписали соглашение о сотрудничестве в рамках программы строительства лайнеров МС-21
Корпорация "Иркут" привлечет нижегородское ОАО "Гидромаш" к реализации программы строительства среднемагистральных самолетов МС-21. Аналитики называют этот проект системообразующим для всего российского авиапрома из-за высокой степени локализации производства этих судов внутри страны, а также повышенного интереса со стороны иностранных партнеров. Малазийская Crecom Burj Resources Ltd. уже заказала "Иркуту" 50 таких судов на общую сумму $3 млрд. По приблизительным оценкам экспертов, сумма итогового контракта на разработку и поставку деталей между "Иркутом" и "Гидромашем" только в рамках малазийского заказа может достичь $50 млн.
Глава Росавиации А.Нерадько считает необходимым ввести ограничения на ввоз подержанных иностранных самолетов
Глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько считает необходимым ввести ограничения "по возрасту и ресурсам" на ввоз воздушных судов иностранного производства, "чтобы Россия не превратилась в свалку авиационного металлолома". По его словам, передает ИТАР-ТАСС, приемлемый возраст ввозимых самолетов - 10 лет, поскольку их можно эксплуатироваться еще такой же срок.
Небесный компромисс
Сбылась мечта российских авиаторов. Казахстан и Белоруссия уговорили Россию отменить импортные пошлины на самолеты за исключением аналогов SSJ-100, Ан-148 и МС-21. Это позволит авиакомпаниям сэкономить сотни миллионов долларов.
Ракетчиков из BrahMos лишили льгот
Российские и индийские ракетчики из BrahMos Aerospace Thiruvananthapuram жалуются на нарушение трудового законодательства. Реструктуризация компании лишила их всех льгот и преференций, менеджмент никого об этом не предупредил.
НПО "Сатурн" подписало госконтракт с Минпромторгом РФ на разработку морских ГТД Мощностью 16 и 25 МВт
В июне 2010 г. НПО "Сатурн" выиграло тендер по созданию морских ГТД мощностью 16 и 25 МВт и агрегатов на их основе. Дирекция по морским программам коммерческой службы НПО "Сатурн" 28 июля 2010 года подписала государственный контракт с Минпромторгом РФ на выполнение ОКР "Разработка морских двухкаскадных двухтопливных газотурбинных двигателей с полным ресурсом до 100 тыс. часов мощностью 16 и 25 МВт". Планируемый срок завершения ОКР - 2012 год.
Российская продукция военного назначения будет представлена на авиационных выставках в Китае и Германии
Правительство РФ дало согласие на организацию экспозиции продукции военного назначения на международных авиационных выставках в Пекине в 2011 году и в Берлине в 2012 году.
«Каждый игрок стремится «откусить» долю именно у КамАЗа»
Интервью с гендиректором КамАЗа Сергеем Когогиным
Сейчас российский рынок грузовиков показывает чудеса, говорит гендиректор КамАЗа СЕРГЕЙ КОГОГИН, но для достижения докризисного уровня ему все равно очень далеко. И хотя рыночная доля КамАЗа в кризис увеличилась почти вдвое — до 56%, глава завода говорит, что ему было бы комфортнее, если бы доля завода составляла докризисные 30—32%. Свою логику Сергей Когогин объясняет в интервью корреспонденту РБК daily ЕВГЕНИИ СЕРГИЕНКО.
Правительство Чехии изменит систему закупок вооружения
Минобороны Чехии больше не будет выступать в качестве донора для привилегированных фирм, получающих большие прибыли на оборонных контрактах, заявил премьер-министр Петр Нечас, сообщает агентство CTK.
Немецкие ВМС закупят дополнительные корабли и подлодки
Несмотря на объявленные меры по экономии, в ближайшие годы бундесвер приобретет несколько кораблей и подводных лодок для ВМС. Тем самым министерство обороны намерено среди прочего поддержать немецких кораблестроителей, сообщает Spiegel.
Корпорация расписывает роли
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнила указ президента о своем создании с опозданием на два года. Теперь в ее распоряжении почти все авиазаводы в Поволжье. У нижегородского "Сокола" и ульяновского "Авиастар-СП" проблем не будет, а вот авиазавод в Казани не может претендовать на сборку крупных серий самолетов.