Новости гос. регулирования и финансирования

Переход оборонных предприятий на контракты полного жизненного цикла был признан единственно верным путем развития оборонно-промышленного комплекса (ОПК) России. Военную технику, в частности, авиационные комплексы, должны обслуживать и ремонтировать те, кто ее производит, решили члены Бюро Союза машиностроителей России на расширенном заседании 11 июня.

Первый заместитель министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин провел в Екатеринбурге в рамках Иннопрома выездное совещание Минпромторга России совместно с организациями ОПК и производителями металлообрабатывающего оборудования. Как сообщила пресс-служба Минпромторга, основной темой обсуждения стал вопрос технического перевооружения предприятий оборонно-промышленного комплекса металлообрабатывающими станками отечественного производства.

В войсках заждались новой боевой техники

«Мы будем реализовывать программы, связанные с развитием ракетной техники, авиации, флота, средств связи и разведки. На каждую компоненту у нас прописана отдельная программа. Нет оснований сомневаться в том, что она будет выполнена». Это заявил на встрече с ветеранами Великой Отечественной войны – участниками битвы на Курской дуге президент России Владимир Путин.

Компания «Гражданские самолеты Сухого» опровергает свое банкротство и может выйти из сложной финансовой ситуации с помощью государства

Авиастроитель «Гражданские самолеты Сухого» уверяет, что при долге в $2 млрд банкротство компании не грозит. Компания только недавно начала выпуск самолетов Superjet, в таких условиях трудно сразу выйти в прибыль, констатируют эксперты, но без помощи государства ГСС не обойтись; обанкротиться компании не дадут в любом случае, учитывая бюджетные расходы на Superjet.

Эксперты Московского центра Карнеги считают, что российская программа перевооружения основана на «вымышленных угрозах»

Российской армии нужно быстрее переходить на контрактную основу. Акцент в программе перевооружения нужно делать на противодействии экстремизму и терроризму, а не «вымышленным угрозам безопасности». Реальные угрозы исходят не со стороны США и НАТО, а с южных направлений. К таким выводам пришли эксперты Московского центра Карнеги, изучившие ход военной реформы.

Используемые мировой спутниковой сетью частоты в России будут использоваться для мониторинга автотранспорта

ОАО «Спутниковая система «Гонец» удалось получить для использования в России частоты, которые в других странах используются глобальной системой передачи данных Orbcomm. — Мы изначально подавали заявку на полосу частот 148–150,05 МГц, нам в результате выделили полосы 149,9–150,05 МГц для канала Земля-космос и 137–139 МГц для сброса информации со спутника на Землю, — рассказал «Известиям» гендиректор «Гонца» Дмитрий Баканов.

ОАО «Адмиралтейские верфи» возобновляет строительство второй НАПЛ проекта 677 «Лада» – «Кронштадт». Госконтракт, подписанный заместителем министра обороны РФ Юрием Борисовым и генеральным директором ОАО «Адмиралтейских верфи» Александром Бузаковым, вступил в силу 9 июля, сообщила пресс-служба предприятия. Подводная лодка «Кронштадт» была заложена в июле 2005 года. В 2009 году, по решению Министерства обороны РФ, строительство заказа было приостановлено до передачи в опытную эксплуатации головного заказа серии – НАПЛ «Санкт-Петербург».

Принятие Закона "О внесении изменения в Закон "О Государственном бюджете Украины на 2013 год" относительно государственных гарантий позволит ГК "Укроборонпрому" привлечь кредиты для выполнения внешнеэкономических контрактов и погашения задолженности по зарплате на предприятиях-участниках Концерна. Об этом УНН сообщили в пресс -службе концерна.

ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" ("Сатурн") 8 июля текущего года провели пресс-конференцию, посвященную подписанию второго контракта на поставку в ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" им. А. Я. Березняка" (МКБ "Радуга") малоразмерных двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на период 2013-2015 гг.

Критика в адрес испанского кораблестроительного холдинга Navantia усиливается: свой голос добавила тамошняя Счетная палата — Tribunal de Cuentas (орган, призванный отслеживать госрасходы). В докладе этой организации подчеркивается отсутствие у верфей плана оптимизации издержек, повышения конкурентоспособности и новой бизнес-стратегии.