Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин рассказал о возможных перспективах поступления на вооружение ВВС самолетов Ан-70, Ил-76МФ, Су-35 и Су-34. Российско-украинский военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки Ан-70 создается с 1984 года, основным предназначением которого является замена устаревших самолетов Ан-12.

Поставки спортивно-пилотажных самолетов Як-54 производства ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (ААК "Прогресс") задерживаются из-за нерешенности вопроса с сертификацией производства двигателя М-14Х, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

В последние годы военно-политическое руководство Грузии уделяло первостепенное внимание военному строительству и повышению боеспособности национальных вооруженных сил. Оборонный бюджет с 2005 года вырос более чем в 30 раз до уровня около 9-10 процентов от ВВП (для сравнения, в России на военные нужды тратится всего 2,9 процента). На перевооружение армии Грузия тратит даже западные кредиты.

Создаваемый российской авиационной промышленностью новый тяжелый транспортный самолет Ил-76МФ, фронтовой бомбардировщик Су-34 и многофункциональный истребитель Су-35 в ближайшей перспективе начнут поступать на вооружение российских ВВС. "Закупка Су-34 в необходимых объемах уже предусмотрена планами по совершенствованию технической оснащенности авиации ВВС", - сказал А.Зелин.

В двадцатых числах июля премьер-министр РФ Владимир Путин заявил о необходимости избавиться от иностранной зависимости в ряде критических областей, в т.ч. в оборонной индустрии. Некоторые наблюдатели предположили, что наиболее влиятельный российский политик подразумевал продукцию украинской "оборонки". Украинские самолеты и двигатели в очередной раз стали заложниками торга двух бывших когда-то братскими славянских народов по архиважным вопросам возможного вступления Украины в НАТО и вечного газового спора.

Процесс создания интегрированных холдингов в российской промышленности как "необходимое условие становления экономики на инновационный путь развития", активно обсуждают сегодня уже не только в "верхних эшелонах" власти. Действительно, план по созданию 50-60 диверсифицированных интегрированных промышленных структур с последующим их укрупнением к концу 2015 года до 35-40, обнародованный еще в 2007 г., последовательно претворяется в жизнь. И в него, как говорится "nolens-volens", вовлечены уже практически все предприятия отечественной "оборонки". Цель интеграции обозначена ясно. Это один из механизмов выстраивания вертикали управления и обеспечения в новых условиях влияния государства на функционирование ОПК, консолидации активов предприятий, рационализации финансовых потоков, наращивания конкурентных преимуществ.

Сегодня в ходе проведения научно-практической конференции "Авиакосмические технологии и оборудование - 2008" Кабинет Министров Республики Татарстан, Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" и Открытое акционерное общество "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова" заключили соглашение о взаимодействии в привлечении дополнительных инвестиционных ресурсов для развития ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова". Документ был подписан Премьер-министром Республики Татарстан Рустамом Нургалиевичем Миннихановым, Президентом ОАО "ОАК" Алексеем Иннокентьевичем Федоровым и Генеральным директором ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" Василом Кадымовичем Каюмовым.

Какие задачи решают сегодня ВВС? С какими результатами в боевой подготовке встретили профессиональный праздник авиаторы? Какая новая техника поступает на вооружение? Об этом "Военно-промышленному курьеру" рассказал главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин.

Компания Boeing передала ВМС США первый серийный самолет РЭБ EA-18G Growler. 4 июня 2008 года самолет совершил посадку на базе морской авиации Уитби Айленд (Whidbey Island, Wash.), где дислоцируется 129-я учебная эскадрилья РЭБ (VAQ 129).

31 июля Ту-204-100В с номером 64043 взлетел с аэродрома "Ульяновск-Восточный" и взял курс на Москву - место постоянного базирования. Это первый новый Ту-204, изготовленный по специальному заказу ИФК и первой в России "низкоценовой" (low cost) для авиакомпании Red Wings.

Россия вышла из экономического кризиса, возрождается промышленность страны. В числе лидеров машиностроения все чаще упоминается НПК «Уралвагонзавод». Как нижнетагильское предприятие достигло успехов да еще и объединило под своим крылом другие заводы отрасли, можно понять, проследив жизненный путь его генерального директора.

ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова" (КАПО) начнет серийное производство ближнемагистрального самолета Ту-334 после накопления стартового портфеля заказов. Об этом сообщил президент ОАО "Объединенная авиационная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

На базе Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» собран первый грузовик белорусской марки «БелАЗ», сообщает корреспондент «Росбалта».

Переговоры по возможности и целесообразности совместного создания перспективного пассажирского самолета продолжаются в настоящее время, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация".

Самарский "ЦСКБ-Прогресс" получил госзаказ от Министерства транспорта РФ на производство 30 самолетов "Рысачок".

Растущий потенциал авиастроения России представлен на 1У международной выставке "Авиакосмические технологии и оборудование", открывшейся 12 августа в павильонах "Казанской ярмарки".

"Выставка показывает возрождающуюся мощь авиастроения России, вышедшего на новый этап ускоренного развития", - отметил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Чистый убыток ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по РСБУ вырос в первом полугодии в 2,1 раза - до 170,021 млн руб. Об этом говорится в квартальном отчете ГСС. На данный момент ГСС имеет 98 твердых заказа на "Суперджет-100".

Внеочередное собрание ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" рассмотрит 16 сентября вопрос об одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность. Об этом говорится в сообщении ГСС.

ФГУП "ПО "Уральский оптико-механический завод" (УОМЗ, Екатеринбург) получило в январе-июне 2008 года чистую прибыль, рассчитанную по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ), в размере 16,736 млн рублей, что в 3,3 раза больше, чем в январе-июне 2007 года, говорится в официальных материалах компании. Выручка компании в первом полугодии выросла на 10,6% - до 1 млрд 419,87 млн рублей.

Сегодня в руководстве объединения имени Хруничева верстается финансовый план на следующий год. У "Полета" есть шанс получить объемный госсзаказ.

В холдинге меняют стратегию размещения государственного заказа на предприятиях-смежниках. Речь, в частности, идет о значительном увеличении номенклатуры новых узлов и деталей "Ангары".