Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

За 70 лет существования "ОКБ Сухого" создало семейства всемирно известных боевых самолетов марки "Су", из которых более двух тысяч поставлено на экспорт. Об этом корр.ИТАР- ТАСС сообщили в Авиационной холдинговой компании (АХК) "Сухой". Сегодня в Доме-музее авиации и космонавтики открылась экспозиция, посвященная 70-летию "ОКБ Сухого". В Центральном музее вооруженных сил "ОКБ Сухого" восстановило внешний облик и выставило для осмотра самолеты семейства "Су" - Су-7Б, Су-15, Су-24, Су-35 и Су-27.

Самолетостроительный завод "Авиастар-СП" (Ульяновская область, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию - ОАК) приступил к изготовлению первого серийного самолета Ту-204СМ, сообщила пресс-секретарь регионального министерства промышленности и транспорта Юлия Маркина.

Наряду с профильным видом деятельности - двигателестроением - снабжением моторами широкого спектра модификаций самолетов, вертолетов и крылатых ракет, ОАО "Мотор Сич" около полувека занимается реализацией собственной электроэнергетической стратегии.

Следователи подозревают в причастности к незаконной продаже четырех корпусов истребителей-перехватчиков МиГ-31 в Нижегородской области исполняющего обязанности руководителя Приволжского территориального управления Росрезерва Игоря Бевзе. Об этом 7 августа пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источник, близкий к следствию.

Первый серийный учебно-боевой самолет Як-130, который строится по заказу Военно-воздушных сил России на авиазаводе "Сокол", скоро будет передан заказчику.

Корабелы оборонной судоверфи "Звездочка" в Северодвинске завершили программу утилизации 12-ти российских атомных подводных лодок (АПЛ) на средства, выделенные Канадой, сообщила руководитель пресс-службы завода Надежда Щербинина.

Банкротство компании "Морской старт" не означает прекращения ее деятельности, сообщил глава "Роскосмоса" Анатолий Перминов.

Создание авиационного варианта российско-индийской сверхзвуковой ракеты "Брамос" - одна из приоритетных задач "Военно-промышленной корпорации "НПО машиностроения". Ее решение не только сделает семейство ракет "Брамос" более универсальным, но и позволит значительно расширить возможности боевого применения самолетов Су-30МКИ, повысить их экспортный потенциал. Об этом корр. АРМС-ТАСС заявил генеральный директор и генеральный конструктор корпорации Александр Леонов.

Улан-Удэнский авиационный завод, входящий в холдинг "Вертолеты России", в рамках производственной кооперации поставляет комплектующие для учебно-боевых самолетов Як-130, собираемых серийно на Иркутском авиазаводе, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском авиапроме. "Улан-Удэнский завод вошел в кооперацию по производству учебно- боевого самолета Як-130.

Ведущие специалисты-аэродинамики со всего мира намерены на авиакосмическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском, намерены ознакомить производителей авиатехники с новейшими научными достижениями в области проектирования сверхзвуковых самолетов, сообщил в интервью РИА Новости член Совета при президенте РФ по науке и высоким технологиям, академик РАН Владимир Фортов.

НАТО назвало российские вертолеты в Афганистане причиной своих неудач

Коалиционные силы в Афганистане используют "устаревшие" и "ненадежные" летательные аппараты советского образца, поставляемые для сил НАТО через международных посредников "не вполне добросовестными" российскими компаниями. Такого рода экспертные оценки опубликованы в минувшие выходные в ряде зарубежных СМИ. Поводом для них стали заметно участившиеся в последний месяц аварии с транспортными вертолетами НАТО в Афганистане.

Правительство России не отступит от решения задач по развитию отечественного авиастроения. Об этом заявил сегодня журналистам министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. Он выступил на пресс-конференции в преддверии 9-го Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009", который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 августа.

Российский авиапром не намерен продолжать строительство дальнемагистральных пассажирских самолетов типа Ил-96-300, сообщил глава Минпромторговли РФ Виктор Христенко.

Одним из пунктов рабочей поездки в Казань вице-премьера РФ Сергея Иванова 56 июля было знакомство с первыми результатами работы казанского технопарка «Идея» и расположенного на его территории регионального центра космических услуг.

Кризис не остановил создание новых самолетов в России

До лета 2010 года Минпромторг намерен согласовать с другими ведомствами продление федеральной целевой программы "Гражданская авиационная техника" на пять лет.

Наши старые вертолеты ругают и покупают

Коалиционные миротворческие силы в Афганистане не могут похвастаться ощутимыми успехами. Виноватых нашли - это старые советские вертолеты.

Военным заводам не грозит ни безработица, ни банкротство

На следующей неделе начнет свою работу авиационно-космический салон МАКС-2009. На нем военная отрасль российского авиапрома покажет, на что она способна. Отрасль эта напрямую зависит от государственного оборонного заказа. Его формирование и исполнение контролирует Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ под руководством вице-премьера Сергея Иванова. В беседе с корреспондентом "РГ" он рассказал, как в условиях мирового экономического кризиса живет российская оборонка.

Авиация должна стать локомотивом для отечественной экономики

До открытия одного из крупнейших мировых авиафорумов осталось меньше недели. Накануне готовность площадки в Жуковском оценил глава Минпромторга Виктор Христенко. Увиденным министр остался доволен и заявил, что авиационной отрасли предстоит "менять облик экономики".

В преддверии проведения в России очередного ежегодного международного авиационно-космического салона МАКС-2009, который пройдет на следующей неделе в подмосковном Жуковском, разговоры о возрождении отечественного авиастроения усилились. По крайней мере, министр промышленности и торговли Виктор Христенко на сегодняшней пресс-конференции в РИА Новости заявил, что от выставки он ожидает не просто зрелища для посетителей, но вполне конкретных результатов.

Российская авиационная промышленность в ближайшее время не сможет конкурировать с "Боингом" и "Эрбасом" в классе широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских самолетов, заявил в понедельник журналистам министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.

"У нас нет проекта широкофюзеляжного дальнего самолета, конкурентоспособного с "Дримлайнером" ("Боингом-787") и другими. Поэтому мы будем вынуждены пропустить этап в этом классе", - сказал В.Христенко.