Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Министерство обороны США намерено сократить объем закупки радиостанций и радиокомплектов в рамках программы создания и производства перспективных систем связи JTRS, сообщает Defense News. Сокращение коснется закупки радиостанций для Армии США, создающихся в рамках проекта GMR (Ground Mobile Radio) программы JTRS. Объем покупки будет уменьшен с 86956 до 11030 единиц радиокомплектов. Благодаря такому шагу Пентагон рассчитывает сэкономить до 15 миллиардов долларов.

Россия прекратила производство ЗРК С-300

В России прекращено производство зенитного ракетного комплекса средней дальности С-300. По словам Игоря Ашурбейли, бывшего генерального директора концерна ПВО "Алмаз-Антей", выпускавшего ЗРК, производство С-300 до настоящего времени сохранялось исключительно благодаря экспортным заказам.

Эксперт рассказал, как возродить в России производство экранопланов

"У нас осталось всего четыре действующих сертифицированных пилота-испытателя экранопланов. На всю Россию", - заявил газете ВЗГЛЯД директор ассоциации "Экраноплан" Юрий Варакосов, комментируя проект концепции развития экранопланов в России. Он также рассказал, сколько подобных аппаратов нужно стране и где именно.

«Военно-промышленный курьер» попросил генерального директора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова рассказать о проблемах, новинках, планах КТРВ, поделиться мнением о состоянии дел в оборонно-промышленном комплексе.

Министерство обороны России до конца 2011 года получит более 450 вертолетов. Об этом, как сообщает корреспондент "Ленты.Ру", заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров в ходе пресс-конференции на авиасалоне МАКС-2011. "В рамках гособоронзаказа на 2011 год Минобороны подписано семь долгосрочных контрактов, три краткосрочных и один контракт по поставкам вертолетов Ка-52 находится в стадии подписания", - отметил он, добавив, что гособоронзаказ 2011 года в части поставки вертолетов будет выполнен.

На авиазаводе в Ульяновске возобновляется выпуск военно-транспортных самолетов Ил-76. До конца года буду выпущены первые два. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции после открытия 10-го Международного авиакосмического салона МАКС-2011 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

Проект "Воздушный старт" остается в числе приоритетных программ авиакомпании "Полет", сообщил ИТАР-ТАСС ее генеральный директор Анатолий Карпов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена поставлять Минобороны РФ более 20 самолетов в год. Об этом заявил сегодня на пресс- конференции президент ОАК Михаил Погосян, передает АРМС-ТАСС.

Выход в прошлую неделю в море первого китайского авианосца, как и следовало ожидать, не оказался незамеченным в Вашингтоне

«Мы были бы рады любому объяснению со стороны КНР насчет того, зачем им нужна такая техника. Нам хотелось бы иметь более чёткое представление о том, как эта техника будет использоваться», - заявила в связи с походом авианосца официальный представитель госдепартамента США Виктория Нуланд. При этом она напомнила, что во время двухсторонней встречи в Вашингтоне в январе нынешнего года президент США Барак Обама и председатель КНР Ху Цзиньтао высказались за укрепление военных отношений между двумя странами.

Sukhoi SuperJet-100 уже демонстрировался на МАКСе, но сейчас он впервые примет участие в выставке в новом статусе: серийного самолета, перевозящего пассажиров. О том, какие заботы принесли первые месяцы коммерческой эксплуатации, как будет развиваться производство лайнеров, и когда появятся новые модификации, "АвиаПорту" рассказал президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Владимир Присяжюк.

Boeing увеличивает прогнозы обновления российского авиапарка

На $20 млрд увеличила свою прежнюю оценку прироста инвестиций на авиационном рынке России и других стран СНГ американская авиастроительная компания Boeing. Специалисты мирового авиагиганта не ждут от нас бурного роста объема внутренних и международных перевозок в следующие 20 лет. Однако рост экономик стран, входящих в Содружество, внушает экспертам такой оптимизм, что они ожидают от авиаперевозчиков значительных вложений в обновление парка.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует в 2011 году увеличить выручку на 40% - до более чем 190 млрд рублей, сообщил журналистам в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 президент корпорации Михаил Погосян.

ВВС России намерены приобрести 120 фронтовых бомбардировщиков Су-34. Об этом, как сообщает "Интерфакс", в ходе авиасалона МАКС-2011 заявил главком Военно-воздушных сил генерал полковник Александр Зелин. По его словам, из закупленных самолетов будут сформированы пять эскадрилий по 24 бомбардировщика каждая. Су-34 будут закупаться поэтапно. В частности, в 2012 году ВВС России получат 12 таких самолетов. Покупка новых самолетов осуществляется в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы.

Спустя десять лет с момента запуска программы создания семейства региональных самолетов Ан-148 будущее машины по-прежнему не выглядит безоблачным. Точка рентабельности проекта не пройдена ни разработчиком и производителем, ни эксплуатантами. В своих оценках эксперты сходятся: Ан-148 имеет все шансы стать успешным для участников, но на то, чтобы сократить издержки производства и эксплуатации, необходимы время и инвестиции.

Самолет МС-21 существует пока только на бумаге, но корпорация "Иркут" планирует начать поставки первых машин этого семейства уже через пять лет. На переоснащение предприятия и переучивание работников Иркутским авиационным заводом будет потрачено почти 31 млрд руб. На эти деньги будет создан самолет, которому придется конкурировать с иностранными машинами, уже завоевавшими доминирующее положение на рынке.

С момента образования холдинга "Вертолеты России" в 2007 году производство вертолетов выросло почти вдвое: в этом году компания прогнозирует выпуск 267 машин. Эти результаты, а также завершившаяся консолидация вертолетостроительных предприятий подвигли холдинг вывести свои акции на биржу. Однако IPO не состоялось. В интервью BG гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров объяснил случившееся и рассказал о стратегии дальнейшего развития холдинга.

На сайте Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в рубрике "Модельный ряд" можно увидеть, что российский авиапром представлен во всех сегментах грузовой (в военной терминологии - транспортной) авиации. Однако как показал анализ BG, эта страничка на сайте корпорации - лишь красивая декларация, способная разве что удовлетворить амбиции патриотов российского авиастроения: ни один из этих самолетов в настоящее время серийно не производится. По словам экспертов, только одна из этих моделей получила "путевку в жизнь" - это модернизированный самолет Ил-476, создаваемый на базе тяжелого "грузовика" Ил-76.

Московский международный авиакосмический салон демонстрирует мощь и немощь отечественного ВПК

Сегодня в подмосковном городе Жуковский, на территории Летно-исследовательского института имени Громова, начал работу 10-й, юбилейный Международный авиакосмический салон - МАКС-2011. На нем отечественной и зарубежной публике и специалистам будет продемонстрировано более 200 летательных аппаратов из России, США, Франции, Италии и других стран мира. Всего на этой выставке, которая проводится по нечетным годам, как и авиасалон в Ле Бурже, под Парижем, представлено более 700 фирм, в том числе и свыше 30 иностранных.

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ и украинская фирма "Антонов" смогут начать строительство новых сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", если портфель заказов на их производство составит от 30 до 50 машин. Об этом заявил сегодня на пресс- конференции президент ОАК Михаил Погосян.

Конкуренция и свободный рынок играют на руку всем отечественным судостроителям

Объединенная судостроительная корпорация даже по коротким постсоветским меркам – молодое предприятие. Но оно постоянно притягивает внимание всех, кто интересуется судостроением и бизнесом вообще. Сегодня на вопросы журнала «Национальная оборона» отвечает президент ОАО «ОСК» Роман Троценко.