Войти

НПО "АэроВолга" продолжает единичное производство самолета ЛА-8

1503
0
0

Москва. 17 ноября. АвиаПорт - ООО "Научно-производственное объединение "АэроВолга" (НПО "АэроВолга") продолжает единичный выпуск по заказам легких многоцелевых двухмоторных самолетов-амфибий ЛА-8, сообщил "АвиаПорту" один из акционеров предприятия.


По словам собеседника, сегодня активно ведутся переговоры с потенциальными заказчиками, в том числе иностранными. Он дополнил, в конце 2011 года планируется поставить заказчику один самолет ЛА-8 с двигателями Lom Praha и воздушными винтами MTV-propeller.


На Ла-8 устанавливается перспективная модификация двигателя 37-й серии: М-337С, с увеличенной на 25% мощностью, увеличенным на 20% ресурсом и со сниженным на 15% удельным расходом топлива. Следует отметить, что ранее самолет предлагался с двигателями Lycoming 540 мощностью по 235 л.с.


В 2002 году на базе творческого коллектива любителей самолетостроения, которые построили и испытали самолет Л-6 "Флагман", было учреждено ООО "Научно-производственное объединение "АэроВолга". В 2004 году первый опытный экземпляр ЛА-8 (лодка-амфибия восьмиместная) был поднят в воздух летчиком-испытателем Емановым М.М.


Самолет ЛА-8 представляет собой бесподкосный высокоплан с Т-образным оперением и трехстоечным шасси с носовой опорой. ЛА-8 имеет взлетную массу 2700 кг, но иногда полеты производятся и с взлетной массой до 3000 кг. Максимально допустимая эксплуатационная скорость 305 км/ч; максимальная скорость горизонтального полета - 260 км/ч; скорость крейсерского полета (экономичная) 220 км/ч. Дальность полета, при скорости 220 км/ч (при коммерческой нагрузке 520 кг.) 1300 км; продолжительность полета, при скорости 220 км/ч (при коммерческой нагрузке 520 кг.) 5,91 ч; скороподъемность 4-6 м/с; длина разбега суша/вода (при макс. весе) 350/450 м; посадочная скорость (при макс. весе) 98 км/ч; макс. эксплуатационная перегрузка, ед +3,8-1,9.


Весной 2009 года цена самолета составляла примерно $650 тыс. в базовой комплектации.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
06.05.2013
"АэроВолга" намерена начать летные испытания самолета ЛА-8C-RS в сентябре
11.05.2012
НПО "Аэроволга" поставляет самолеты Ла-8 инозаказчику
13.01.2012
НПО "АэроВолга" имеет загрузку до 2013 года
27.09.2010
"Гидроавиасалон-2010"
24.12.2008
В производстве НПО "АэроВолга" находится три самолета ЛА-8
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 14.08 18:03
  • 4
График поставки истребителей Су-35
  • 14.08 17:09
  • 26
Ростех: ВКС России на текущий момент эксплуатируют около 70 истребителей Су-35С
  • 14.08 16:50
  • 2125
Как насчёт юмористического раздела?
  • 14.08 16:07
  • 11
Танкетки-2020 и новая тухачевщина
  • 14.08 15:57
  • 4
Головной китайский универсальный десантный корабль проекта 075 вышел на заводские ходовые испытания
  • 14.08 15:39
  • 5
Гибель «Курска»: без права на забвение
  • 14.08 14:08
  • 119
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 14.08 13:30
  • 8
Портфельная компания "Роснано" выпустила энергонезависимую память нового поколения
  • 14.08 12:12
  • 32
Призыв к пересмотру политики США в отношении России
  • 14.08 11:17
  • 16
Планируется постройка на Амурском судостроительном заводе десяти корветов проекта 20380
  • 14.08 08:42
  • 1
Российский SSJ-New подготовят к аварийной разгерметизации
  • 14.08 08:21
  • 1
В США взбесились из-за «нацеливания» C-400 на F-16 в Турции
  • 13.08 21:23
  • 169
ВЦИОМ: половина россиян считает высадку американцев на Луну фальсификацией властей США
  • 13.08 17:03
  • 2
Медведев назвал цель создания "суверенного интернета"
  • 13.08 14:02
  • 1
Су-30СМ оснастят гиперзвуковыми противокорабельными ракетами