Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Владимир Тихомиров - о будущем российского авиапрома

На фоне мрачных экономических прогнозов российский авиапром демонстрирует завидный оптимизм: судя по официальной статистике, растет под 20 процентов в год, обновляет технологию, расширяет производство. На чем основан этот оптимизм и есть ли у страны перспектива летать на своих самолетах, а не на импортных, выяснял "Огонек"

3 млн руб. — столько «Ижмаш» предложил конструктору Михаилу Калашникову за использование его фамилии в названии нового оружейностроительного концерна

ОАО «Концерн «Калашников», который объединил под своим брендом «Ижмаш», «Ижмех» и другие заводы, выпускающие стрелковое оружие, было официально открыто на прошлой неделе по инициативе вице-премьера Дмитрия Рогозина.

Впервые прошел на высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час деловой завтрак

Команда журналистов "РГ", включая главного редактора и двух читателей - Михаила Булычева и Михаила Мараханова - задавших самые интересные вопросы, испытала в полете новейший "Сухой Суперджет 100", пролетев по маршруту Москва - Нижнекамск (Набережные Челны) - Казань - Ульяновск - Москва и преодолев более 2000 км. На высоте 9000 метров и скорости свыше 900 км/час мы провели "Деловой завтрак" с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.

«Чжунго Ханкун Бао», корпоративное издание Китайской корпорации авиационной промышленности AVIC 16 августа сообщило о том, что «на днях компанией China National South Aviation Industry Corp. успешно завершены ресурсные испытания некоего двигателя» . В сообщении указывается, что двигатель, прошедший первый капитальный ремонт, успешно проработал 300 часов, что свидетельствует о том, что компания «обладает возможностями для проведения капитального ремонта двигателей указанного типа», что позволит «создать новую точку экономического роста компании».

В ноябре 2012 года прошло сообщение, что ВВС Индии по итогам конкурса на тяжелый вертолет отдали предпочтение американскому СН-47F компании «Боинг». При этом со ссылкой на отчет тендерного комитета, компания «Боинг» представила лучшее предложение как по стоимости поставки вертолетов, так и по стоимости жизненного цикла CH-47F. Гигант Ми-26Т2 сошел со сцены, несмотря на то, что в Индии имелся не только богатый опыт эксплуатации Ми-26 ранних выпусков, но и отлаженная система поддержки машин в эксплуатации.

Почему системы безопасности на ПЛ, прошедшей недавно глубокую модернизацию в России, не сработали

Взрыв и затопление наиболее мощной индийской подводной лодки типа Kilo Sindhurakshak («Морской страж») 14 августа 2013 года – одна из серьезнейших катастроф в истории индийского флота за последние три десятилетия. Она нанесла серьезный удар по его боевым возможностям.

Компании «Белл» и «Боинг» получили новый пятилетний контракт от командования авиационных систем NAVAIR ВМС США на поставку конвертопланов «Оспри» с вертикальными взлетом и посадкой стоимостью 4,9 миллиарда долларов. Этот контракт является дальнейшим развитием основного соглашения, заключенного 28 декабря 2012 года стоимостью 1,4 миллиарда долларов, и предусматривает поставку конвертопланов в рамках 17-й производственной партии.

Американская Orbital Science Corp. готовит на сентябрь демонстрационный полет к Международной космической станции (МКС) созданной с участием Украины новой ракеты-носителя (РН) среднего класса Antares с грузовым модулем Cygnus. Согласно официальной информации Orbital Science Corp. из открытых источников, пуск РН Antares с грузовым модулем Cygnus намечен на 15 сентября со стартовой площадки Среднеатлантического регионального космопорта (MARS) NASA на базе Уоллопс (Вирджиния, США).

Перенос закупок 37 самолетов МиГ-35 с 2013 на 2016 год связан с неготовностью промышленности выполнить этот контракт, сообщил во вторник журналистам заместитель министра обороны Юрий Борисов. "Мы переносим закупки МиГ-35 за 2016 год, а пока будем закупать МиГ-29СМТ, 16 штук", - сказал он, опровергнув сведения, что перенос закупок МиГ-35 на три года связан с просьбой Минфина.

О российском рынке бортового радиоэлектронного оборудования, о том, как выполняется гособоронзаказ и о профильных новинках, которые будут представлены на МАКС-2013, в интервью РИА Новости рассказал заместитель гендиректора по стратегическому планированию и выполнению гособоронзаказа ОАО "Концерн Радиоэлектронные технологии" Андрей Тюлин.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин со всей решимостью намерен возродить былую мощь гражданского авиастроения в России и в преддверии авиасалона МАКС в Жуковском объявил "реконкисту" отечественного рынка гражданской техники. Впрочем, эксперты указывают вице-премьеру, что существующие проекты российского авиапрома ориентированы на глобальный рынок - не только на отечественный, а без конкурентного финансового продукта даже выдающиеся в техническом плане самолеты покупать не будет никто.

Один из дней работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России».Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.

Еще в советский период наша страна обладала хорошими наработками в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА), но имевшийся научно-технический задел в этой сфере был практически полностью растерян в 90-е годы. Однако отставание России от ведущих мировых держав в этой сфере может быть уже в скором времени преодолено благодаря высокой потребности в беспилотниках как силовых, так и гражданских структур.

19 - 20 августа 2013 года представители НПО "Станкостроение" и ООО "Группа Стан" г. Стерлитамак посетили НПО "Сатурн". Цель визита - знакомство с производством НПО "Сатурн", проведение технических переговоров и обсуждение задач совместного инжиниринга для рынка по изготовлению лопаток, моноколес, дисков и корпусов авиационных двигателей с участием ООО НПО "Станкостроение" и ООО "Группа Стан" г. Стерлитамак, ОАО "НПО "Сатурн", ЗАО "СатИЗ", ЗАО "НИР" и ЗАО "Пермский инструментальный завод".

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. О том, как отрасль выходит из кризиса, в своем интервью Сергею Старикову рассказал гендиректор компании Владислав Масалов.

Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.

Правительство не отказывается от поддержки российского авиапрома и строит амбициозные планы по восстановлению былого присутствия на мировом рынке гражданской авиатехники. На вопросы об общей стратегии государства и конкретных проектах в авиастроении ответил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Консолидация активов в вертолетной отрасли - наверное, один из самых успешных промышленных проектов последних лет под эгидой государства. Поставки вертолетной техники военным и гражданским заказчикам с каждым годом растут, равно как и финансовые результаты предприятий холдинга "Вертолеты России".

Недавно стало известно, что генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров по решению акционеров скоро покинет свой пост. Впрочем, он останется в совете директоров компании представлять интересы ОПК "Оборонпром", входящей в госкорпорацию "Ростех", и влиять на стратегию развития вертолетного холдинга. Об этом, а также об итогах и перспективах развития отрасли он рассказал в одном из последних интервью в прежней должности.

ВМС Индии собираются прибегнуть к услугам нидерландской компании SMIT для того, чтобы поднять частично затонувшую после пожара ДЭПЛ S63 INS Sindhurakshak проекта 877ЭКМ (заводской № 01325). Эксперты из сингапурского офиса одной из крупнейших в мире компаний, занимающихся аварийными работами на воде, прибыли на место происшествия в порт Мумбаи.