Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Вчера в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к летным испытаниям состоялись первые рулежки и пробежки самолета Sukhoi Superjet 100 по взлетно-посадочной полосе, сообщили "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Впрочем, раньше ГСС обещала, что примерно в это время лайнер взлетит в воздух. Но в очередной раз долгожданное событие откладывается. Разработчики не спешат объявлять о сроке задержки. Пока они называют задержку в 2-3 месяца, не считая ее критичной. Едва ли такое положение радует "Аэрофлот", который, распрощавшись со старыми Ту-134, делает ставку на SSJ100.

МОСКВА. МВД России намерено оснащать специальные подразделения разработками МЧС, доказавшими свою эффективность. Об этом сообщил глава МВД РФ Рашид Нургалиев после открытия первого международного салона "Комплексная безопасность-2008".

"Сейчас мы рассматриваем вопрос приобретения среднего класса вертолетов, таких как "Ансат", и Ка-226", - сказал глава МЧС России Сергей Шойгу журналистам после осмотра павильонов выставки "Комплексная безопасность - 2008", которая в среду открылась на территории ВВЦ. Он также сообщил, что вместе с главой МВД РФ осмотрел систему "Стрелец".

Вчера в Москве на территории Всероссийского выставочного центра открылся международный салон "Комплексная безопасность-2008". Его инициаторы - МВД, МЧС, ФСБ и "Рособоронэкспорт".

Создаваемая научно-производственным объединением "Сатурн" и французской компанией "Снекма" силовая установка SaM146 полностью готова к проведению наземных и летных испытаний самолета Sukhoy Superjet 100 (SSJ100).

Российские и канадская компании разработают двигатель для вертолета среднего класса нового поколения Ми-38.

Соглашение об этом подписали в четверг на открывшейся в Москве первой Международной вертолетной выставке гендиректор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов, вице-президент компании "Пратт энд Уитни Канада" Джозеф Таркетти, генеральный директор ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" Александр Артюхов, руководитель Центрального института авиационного моторостроения Владимир Скибин, сообщает корреспондент "Интерфакса-АВН".

Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008, которая открылась вчера в Москве, обещает немало сюрпризов. Многое тут происходит впервые. Впервые Россия обрела интернациональную площадку для показа самого передового, что есть на сегодня в мире вертолетных технологий. Сколь ни странно это звучит, но прежде мы только гостили на подобных выставках в США и Европе. Теперь наконец принимаем визитеров со всего мира у себя. На HeliRussia-2008 их собралось почти полторы сотни - компаний и фирм, которые занимаются разработкой, производством и продвижением на рынке геликоптеров.

В рамках Первой международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008, проходящей в Москве, был подписан протокол о намерениях между компаниями Pratt&Whitney Canada, ОАО "Вертолеты России", ОАО "УМПО" и ЦИАМ о сотрудничестве в проведении программы турбовального двигателя PW 127/TS для нового российского вертолета среднего класса Ми-38.

Pratt & Whitney Canada подписала протокол о намерениях по производству двигателя PW127TS для российского двухдвигательного вертолета среднего класса нового поколения Ми-38. Pratt & Whitney Canada (P&WC) входит в состав корпорации United Technologies ( NYSE: UTX)

Армия и Корпус морской пехоты (КМП) США рассматривают возможность закупки нескольких тысяч высокотехнологичных автомобилей типа багги, способных двигаться с высокой скоростью по пересеченной местности. Об этом сообщает Army Times. Новые машины планируется применять для нанесения ударов по противнику, ведения разведки и эвакуации раненых.

В Комсомольске-на-Амуре прошла презентация Sukhoi Superjet 100. На его взлет гостей не пригласят. "Superjet - наше дитя, его рождение - таинство, - объясняет гендиректор ОАО "Сухой" Михаил Погосян. - Беременная женщина никогда не пригласит на рождение ребенка прессу и гостей". Штрафных санкций от "Аэрофлота", которому обещали поставить первый Superjet в ноябре, Погосян не боится. "Не знаю ни одного авиационного проекта в мире, чтобы был выполнен без задержек, - говорит Погосян. - А с "Аэрофлотом" будем договариваться". И вообще, сделал напутствие гендиректор "Сухого": "Мы подняли этот проект, не надо нам завидовать, а просто порадуйтесь за нас".

России не хватает как минимум двух тысяч вертолетов, без которых, увы, попросту не добраться до многих отдаленных регионов. Поэтому в их создание и производство в ближайшие годы будет вложено 150 млрд рублей. Об этом было объявлено на престижной международной выставке вертолетной индустрии Heli Russia-2008, впервые прошедшей в России.

Сумма в 15 млрд руб. заложена в комплексную целевую программу формирования научно-технического задела (НТЗ) для перспективных моделей вертолетов. Об этом сообщил сегодня в рамках проходящей в Москве выставки "Хели Раша-2008" генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Создаваемый в России вертолет Ми-38 пока не имеет конкурентов на мировом рынке, об этом в интервью АРМС- ТАСС сообщил на выставке "Хели Раша-2008" генеральный конструктор Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Алексей Самусенко.

Lockheed Martin выиграла контракт ВВС США в сумме 1,5 млрд дол. на постройку навигационных спутников системы GPS-3 нового поколения. На этот контракт претендовала также фирма Boeing, сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на заявления представителей министерства обороны США.

Первый полет российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 состоялся, сообщил "Ведомостям" представитель компании "Гражданские самолеты Сухого". Он поднялся в воздух с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре с летчиком испытателем Александром Яблоковым на борту, и успешно приземлился около 11-00 по МСК. Самолет провел в воздухе около 40 минут, максимальная высота составила 1200 метров. Пока у ГСС 73 твердых заказа: 30 лайнеров заказал "Аэрофлот", 15 - AiRUnion, 10 - Финансовая лизинговая компания, остальные партии более мелкие. После первого полета ГСС рассчитывает подписать контракты еще на 27 самолетов с двумя российскими авиакомпаниями.

В понедельник в 9.50 по московскому времени (в 16.50 по местному) с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый экземпляр среднемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100. Полет продолжался почти час, посадка произошла в 10.56. Таким образом, глава авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян выполнил данное обещание - поднять новую машину в воздух до конца этого месяца. Но по стечению обстоятельств полет мог и не состояться.

Первый заказчик самолета Sukhoi Superjet-100 авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" рассчитывает, что поставка первого самолета будет сдвинута на 2009 год, сообщил замгендиректора компании Лев Кошляков.

В Комсомольске-на-Амуре вчера состоялся долгожданный испытательный полет российского лайнера Superjet 100 компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Задержка испытаний составила примерно полгода, так что начало поставок самолета также откладывается как минимум на три месяца.

Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) произвел вчера свой первый полет, поднявшись с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).