Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Минобороны заинтересовалось зарубежной экипировкой "солдата будущего"

25 августа газета "Ведомости" сообщила об очередном контракте, который может заключить российское Министерство обороны с зарубежным производителем военной продукции. На этот раз речь идет не про израильские беспилотные летательные аппараты, которые в свое время успели наделать много шуму, а про французские комплекты экипировки пехотинцев FELIN производства компании Sagem. Информация, поступившая от анонимного источника в военном ведомстве, в тот же день была опровергнута таким же анонимным источником в том же ведомстве, хотя, если вспомнить прошлый опыт, развитие этой истории еще вполне возможно. Об этом можно судить как по последним тенденциям в Минобороны, так и по техническому оснащению российской армии.

19 августа в рамках салона МАКС-2009 состоялась пресс-конференция ОАО "Корпорация "Иркут", которую провели президент корпорации "Иркут" Олег Демченко и генеральный директор ТАНТК им. Г.М.Бериева Виктор Кобзев.

В рамках работы авиасалона МАКС-2009 ОАО "Вертолеты России" и компания "Турбомека" (Франция) подписали меморандум о намерениях на поставку двигателей "Арриус-2F" для первого российского легкого вертолета с ГТД Ми-34С2 "Сапсан". Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов и вице-президент компании "Турбомека" Максим Фарибо. Как сообщила пресс-служба российского вертолетостроительного холдинга, меморандум регламентирует поставки двигателя в классе FAR/JAR-27 в течение 5 лет.

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" совместно с госпосредником - "Рособорнэкспортом" провели для потенциальных иностранных заказчиков презентацию ЗРК "Тор-М2Э". Создатели новейшего комплекса противовоздушной обороны малой дальности "Тор-М2Э" надеются на расширение круга потенциальных потребителей своей продукции, заявил в интервью газете "Время новостей" заместитель генерального директора по военно-техническому сотрудничеству концерна ПВО "Алмаз-Антей" Михаил Новиков.

Концерн ПВО провел презентацию новейшего ракетного комплекса на полигоне

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" совместно с госпосредником - "Рособоронэкспортом" провели для потенциальных иностранных заказчиков презентацию нового комплекса противовоздушной обороны малой дальности "Тор-М2Э". Производит его ижевский электромеханический завод "Купол", разработчик комплекса - Научно-исследовательский электромеханический институт. Оба предприятия входят в состав концерна ПВО. Главный конструктор направления комплексов малой дальности - Иосиф Дризе. Презентацию провели не в тиши кабинетов, а посредством реальных стрельб на знаменитом полигоне Капяр. Побывал на стрельбах и военный обозреватель "Времени новостей" Николай ПОРОСКОВ.

Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009" завершил свою работу. В его ходе подписаны контракты на сумму около 10 млрд. долларов. Прошло 24 конгрессов, семинаров и форумов, в которых приняли участие более 1.300 ведущих российских и зарубежных специалистов авиационной и космической отраслей. Проведено 38 пресс-конференций, пресс-брифингов и презентаций. Работу выставки освещали 3.000 журналистов из 910 российских и зарубежных СМИ. МАКС-2009 посетили 550 тысяч человек.

"Оборонка" приступает к масштабным поставкам ВВС новой техники

Очередной, девятый авиасалон "МАКС-2009", состоявшийся в Жуковском с 18 по 23 августа, обошелся без громких премьер международного масштаба. Хотя, например, именно здесь российская публика, интересующаяся авиацией, впервые увидела новый региональный самолет Sukhoi SuperJet 100. Однако прошедший МАКС ознаменовался не менее важным, чем демонстрация новинок, событием. Впервые за постсоветскую историю ВВС РФ заключили крупный контракт на закупку новой авиационной техники и средств поражения. Другими словами, самолеты и ракеты, которые до сих пор летчики ВВС России могли видеть лишь на выставках, уже скоро начнут поступать в строевые части.

Новейший российский зенитный пушечно-ракетный комплекс "Панцирь С-1" разработки конструкторского бюро приборостроения из Тулы заступил на боевое дежурство в Объединенных Арабских Эмиратах и началась его поставка в Сирию.

Начальник Генштаба выдал несколько военных секретов

Начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров, находясь в монгольской столице Улан-Баторе, сделал вчера ряд важных и отчасти даже сенсационных заявлений.

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко планирует на встрече с главой правительства России Владимиром Путиным обсудить вопросы сотрудничества двух стран в области авиастроения. Об этом она сообщила сегодня на совещании на Харьковском авиазаводе.

Российская авиакомпания намерена закупать самолеты

У военно-транспортного самолета Ан-70 могут появиться первые заказчики в гражданской авиации. Вчера российская авиакомпания "Полет" заявила о готовности эксплуатировать эту машину. Ан-70 - уже третий совместный украинско-российский проект производства самолетов, работа по которому активизировалась в последнее время, отмечают эксперты.

Boeing теряет время, но не клиентов

Авиастроительная компания Boeing вчера объявила новый, уже пятый по счету, срок полета создаваемого ею лайнера нового поколения Boeing-787. Воздушный корабль, известный также под прозвищем Dreamliner ("Лайнер мечты"), должен оторваться от земли "к концу 2009 года", а поставки машин заказчикам Boeing обещает начать в четвертом квартале 2010 года. По изначальному графику первый испытательный полет Dreamliner был намечен на сентябрь 2007 года. В результате многократных задержек проект уже отстал "от расписания" более чем на два года.

Международный салон в Жуковском стал зеркалом нынешнего состояния отечественного авиапрома

Завершил свою работу 9-й Московский международный авиакосмический салон МАКС-2009. В нем приняли участие 711 фирм из 34 стран мира, в том числе и 436 российских. Они представили полторы тысячи различных экспонатов, среди которых было 740 образцов авиатехники.

Представитель нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса "Тор". Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налетов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" готовит новому российскому самолету целый арсенал

Стенд корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) на международном авиакосмическом салоне МАКС-2009 в павильоне D9 было невозможно не заметить. Не только потому, что он занимал львиную площадь общей экспозиции павильона. Но и по той простой причине, что пройти равнодушно мимо полутора десятка выставленных на этой площадке разнокалиберных, но очень грозных и, чего скрывать, по своему красивых авиационных и морских ракет, не разглядев пристально каждую их них, скрупулезно не поинтересовавшись у специалистов фирмы их тактико-техническими характеристиками и боевыми возможностями, наверняка оказалось бы выше нормальных человеческих сил. Особенно имея в виду, что посещали салон не обычные зеваки, а, как правило, знатоки военной техники. И для них увидеть что-то новое, интересное - это, безусловно, как подарок судьбы.

О том, что собой представляет новый комплекс противовоздушной обороны малой дальности "Тор-М2Э", каковы перспективы вооружения им российской армии и продаж за рубеж, военный обозреватель "Времени новостей" Николай Поросков расспросил у тех, кто создает это оружие.

Опыт эффективного применения средств ночного видения на вертолетах для обеспечения их действий в ночных условиях используется в настоящее время при решении аналогичных задач для боевых самолетов. В странах НАТО вся авиационная техника адаптирована под применение ОНВ. Не отстает в подобных разработках и Россия.

США подозревают, что Пакистан незаконно модернизировал поставленные ему американские ракеты, превратив их из оборонительного в наступательное вооружение. Как пишет газета The New York Times, эти данные предоставили высокопоставленные источники в Конгрессе и Белом доме.

Первые самолеты "Сухой Суперджет-100" поступят в авиакомпании в конце 2009 - начале 2010 гг., сообщил сегодня в Иркутске вице-премьер правительства России Сергей Иванов. По его словам "Сухой Суперджет" на выходе, завершаются его сертификационные испытания, и по плану производителя и по плану поставщиков комплектующих (в т. ч. и двигатели) самолет поступит авиакомпаниям в конце 2009 - начале 2010 гг.". Первые самолеты получат "Аэрофлот" и "Армавиа".

Ушел в историю МАКС-2009. Коллеги рассказали практически обо всем, правда, вне внимания СМИ остались некоторые очень важные экспонаты, без которых развитие боевой авиации, да и средств противовоздушной обороны, а они тоже присутствовали на салоне, представляется невозможным.