Войти

Supacat завершает изготовление седьмого образца SPV400

1673
0
0

Британская компания Supacat недавно завершила изготовление седьмого образца полностью новой, полностью британской легкобронированной патрульной машины SPV400.


С этой машиной Supacat надеется выиграть тендер Министерства обороны Великобритании, стоимостью £ 200 млн для удовлетворения срочных оперативных потребностей в легкозащищенных дозорных машинах (LPPV ), которые должны заменить Snatch производства Land Rover. После его завершения изготовления машина была передана министерству обороны для того, чтобы принять участие в испытаниях, по результатам которых будет объявлен победитель. Как ожидается, это будет сделано в ближайшее время.


Выпуск уже седьмого образца свидетельствует о том, что Supacat уделяет большое внимание быстрому развитию SPV400. Работы над программой начались в декабре 2009 года. Первый изготовленный образец подвергся испытаниям взрывом в декабре 2009 года, машины 2 и 3 были доставлены в МО для оценки в январе 2010 года и впоследствии их испытания были продолжены в апреле. Образцы 4, 5 и 6 были испытаны взрывом в мае, июне и июле соответственно. Одновременно с этим образец 2 работает в круглосуточных испытаниях в близким к реальным условиям, а 1 первый образец подвергался статическим нагрузкам на вибростенде с 4 направлений. После этого был изготовлен образец 7, который имеет самую современную конфигурацию, в который включены все доработки и модернизации, в результате чего в нем уже учтены результаты всех предыдущих испытаний. В результате, эта машина близка к серийному образцу.


"Мы очень гордимся тем прогрессом, которого мы добились на протяжении всего необходимого развития программы. Supacat имеет репутацию гибкой компании, обладающей способностью предоставлять качественные решения в чрезвычайно короткие сроки, наша разработка SPV400 продемонстрировала, что эта репутация соответствует действительности. Конструкция SPV400 в настоящее время самая передовая, и этот последний образец уже демонстрирует в процессе испытаний высокие характеристики и надежность", сказал Ник Эймс (Nick Ames), управляющий директор Supacat Ltd. "Команда Supacat/NP Aerospace считает, что предлагает самое лучше,е и при этом британское решения - SPV400. Его выбор в качестве LPPV укрепит инновации в Великобритании и обеспечит места для базовых инженерных кадров и рабочих, создаст от 1000 до 1200 рабочих мест по всей Великобритании. SPV400 поднимет британский экспортный потенциал и будет иметь успех на огромном международном рынке, она должна добиться успеха в тендере на LPPV".


Целью разработки является защита британских войск от угрозы самодельных взрывных устройств в Афганистане, а также обеспечение возможности выполнять патрульные задачи в районах, недоступных для тяжелых транспортных средств. Supacat SPV400 предлагает беспрецедентный уровень мобильности и защиты. Такое сочетание открывает новые перспективы применения военно-технического средства в качестве патрульной машины класса 7,5 тонны. Возможность перевозки экипажа в 6 человек (2 +4), сочетается в SPV400 с комплексной системой защиты экипажа — от взрыва и баллистической, в том числе с композитной броней и V-образной формой днища. На пустынной равнине машина может достигать скорости до 120 км/ч, что сравнимо с другой разработкой Supacat, легкой машиной Jackal.


Более 90% SPV400 производится в Великобритании.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года