Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Индия обнародовала запрос на информацию о боевых беспилотных летательных аппаратах, которые будут закупаться для борьбы с террористами в Джамму и Кашмире, сообщает Defense News. Письма с запросом были направлены нескольким компаниям из Европы, Израиля, России и США. О каких именно фирмах идет речь, не сообщается.

Россия пытается пристроить его двигатель на Ан-148

На фоне восторженных речей о будущем объединении российских и украинских авиастроителей конкретные предложения о сотрудничестве пока рискуют только озадачить наших соседей. Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила сменить поставщика двигателей для российско-украинского самолета Ан-148 — рыбинское НПО "Сатурн" вместо запорожского "Мотор Сич". Проблема лишь в том, что самолеты Ан-148 уже эксплуатируются, а предлагаемый "Сатурном" мотор SaM-146 до сих пор не дает приступить к серийному производству лайнеров Superjet-100.

У Ан-148 может появиться альтернативный двигатель

Россия предложила авиаконцерну "Антонов" заменить двигатели самолета Ан-148 с Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Модель Ан-148 может иметь альтернативный двигатель, но SaM146, который предназначался для российского регионального лайнера SSJ, не сертифицирован для украинского самолета и до сих пор не запущен в серийное производство.

Производители Superjet в спешном порядке латают дыры

Российский самолет Sukhoi Superjet 100 должен быть отправлен первым заказчикам – "Аэрофлоту" и "Армавиа" – в конце 2010 года. Ждать больше нельзя, авиакомпании и так надеялись получить лайнеры в конце 2008-го, максимум в 2009 году. Однако в прессу то и дело просачиваются слухи о неполадках в Superjet. Скептики довольно потирают руки, а в самих "Гражданских самолетах Сухого" объясняют: все в порядке, все это рабочие вопросы.

На форуме сайта bbs.chinadaily.com.cn развертывается дискуссия по недавно объявленной позиции главы российского производителя боевых самолетов «Сухой» Михаила Погосяна о нежелательности дальнейших поставок в Китай реактивных двигателей РД-93, которые устанавливаются на китайские легкие истребители FC-1, предназначенных для экспорта и сужающих спектр поставок истребителей МиГ-29 (последний пример - поражение МиГа в Египте, который предпочел значительно более дешевые китайские самолеты).

Более 30 британских производителей собрались в Ковентри, чтобы выразить поддержку заявке полностью английской, абсолютно новой машине Supacat SPV400 в проекте легкобронированой дозорной машины (LPPV), стоимостью 200 млн фунтов, который проводит министерство обороны Великобритании.

Возможность устанавливать на украинско-российский самолет Ан-148, кроме двигателей Д-436-148 запорожской «Мотор Сич», двигателей других производителей, в том числе SaM146 производства российского «Сатурна» и французской Snecma, может расширить рынок сбыта в странах Запада.

Израильская компания «Солтам» разработала наземную версию 120-мм автономной мобильной минометной системы большой дальности CARDOM (Computerised Autonomous Recoil rapid Deployed Outrange Mortars) для Армии США.

Версия морского патрульного самолета C-295 MPA, предназначенная для борьбы с подводными лодками, сертифицирована Национальным институтом аэрокосмической техники Испании INTA (Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial), который несет ответственность за выдачу сертификатов.

Консорциум ЕАДС подтвердил намерение представить свое предложение в рамках тендера на поставку самолета-заправщика KC-X следующего поколения ВВС США к 9 июля.

Для СП по переделке Barak в индийский средний ЗРК?

Как сообщает Jane’s, индийская Tata Group и Israel Aerospace Industries получили 12 га земли для строительства производственных мощностей своего СП — Nova Integrated Systems (NIS). Стоимость строительства, начало которого ожидается в течение трех ближайших месяцев, оценивается в 107 млн долл.

Американская компания Raytheon получила контракт от ВМС США на сумму 368 миллионов долларов с возможным увеличением суммы на запуск производства в течение трех лет зенитных ракет Standard Missile-6 (SM-6).

Во всем мире выставки - это рабочая площадка, а у нас - ярмарочное шоу

В подмосковном Жуковском с 30 июня по 4 июля прошел I Международный форум "Технологии в машиностроении - 2010". Он объединил четыре ранее самостоятельные выставки - Международную промышленно-технологическую выставку "Интермаш-2010", выставку "Беспилотные многоцелевые комплексы" - UVS-TECH 2010, IV Международный салон вооружения и военной техники "МВСВ-2010" и AEROSPACE-2010. В форуме участвовали 314 компаний из 29 субъектов РФ и 11 зарубежных стран. Собственно технологии были представлены парой станков и инжиниринговых компаний, так что о них и сказать нечего. Демонстрировалась лишь техника - как итоговый продукт российских технологий вчерашнего дня.

Почему Россия продолжает покупать беспилотники в других странах?

В рамках проводившейся с 30 июня по 4 июля в Жуковском новой "военной" выставки - форума "Технологии в машиностроении" - была организована традиционная экспозиция беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и полезной нагрузки для них. Интерес, проявленный к ней со стороны российских и зарубежных специалистов, был весьма высок, тем более что буквально перед открытием форума одно за другим последовали заявления российских и зарубежных высокопоставленных лиц на тему покупки Россией беспилотников зарубежного производства.

Американская компания General Atomics открыла мелкосерийное начальное производства ударного средневысотного беспилотного летательного аппарата MQ-1C Sky Warrior, первые образцы которого будут поставляться в Армию США, сообщает Flightglobal. Стоимость начального производства, часть которого Пентагон уже оплатил, составила 399 миллионов долларов.

ВМС США выдали контракт стоимостью 105,4 млн долл США компании Bath Iron Works (дочерняя компания General Dynamics) для закупки материалов и техники по строительству следующих двух эсминцев нового поколения DDG1001 и DDG1002 класса Zumwalt. Первоначальный контракт на строительство этих кораблей был заключен в феврале 2008 года, работа по новому контракту, как ожидается, должна быть завершена к февралю 2011 года.

Организовать серийный выпуск военно-транспортного самолета Ан-70 реально к 2016 г., но при условии соответствующего финансирования. Об этом в интервью газете "Комментарии" заявил президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Алексей Федоров.

Командование авиационных систем ВМС США подписало с «Локхид Мартин» контракт на закупку материалов и оборудования с длительным сроком изготовления в рамках пятого опциона (Lot-5) к соглашению о мелкосерийном производстве истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2».

Французская компания Panhard, которая расчитывает на то, что станет головным исполнителем по программе легкой вооруженной разведывательной машины ERBC, разработала за собственные средства демонстратор технологий Sphinx.

Американский аэрокосмический концерн "Боинг" впервые продемонстрирует самолет "Боинг-787" "Дримлайнер" широкой публике на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания), говорится в сообщении "Боинга".