Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Перспективный многоцелевой вертолет Ка-62 потребовал доработки для получения сертификата типа, который позволит экспортировать вертолет на гражданский международный рынок, пишут «Известия». Как отмечает газета, «расширение условий эксплуатации, приведение конструкции в соответствие с требованиями безопасности, а также адаптация узлов под новый двигатель потребуют установки дополнительного оборудования и внесения изменений в документацию вертолета.

Компания «Боинг» объявила о начале сборки на предприятии в Эверетте (шт.Вашингтон) четвертого самолета-заправщика следующего поколения KC-46A, предназначенного для поставки Военно-воздушным силам США. Это последний самолет, который должен быть изготовлен на этапе разработки, производства и доводочных испытаний.

Белорусская «оборонка» активно развивает направление беспилотных летательных аппаратов, предлагая БПЛА широкого профиля для нужд как силовых, так и гражданских ведомств. И если до сих пор беспилотники в стране были штучным продуктом, то уже с этого года предприятия-разработчики готовы начать их серийное производство.

Получение международного сертификата безопасности вертолета обойдется в миллиард рублей

Перспективный многоцелевой вертолет Ка-62 доработают для возможности реализации на международном рынке. Корректировка конструкции, изготовление летного образца, проведение ряда испытаний и подготовка документов обойдется в 1,1 млрд рублей.

Корректировка конструкции для получения международного сертификата безопасности вертолета потребует существенных вложений и займет больше года

Перспективный многоцелевой вертолет Ка-62 потребовал доработки для получения так называемого сертификата типа, который позволит экспортировать вертолет на международный рынок. Расширение условий эксплуатации, приведение конструкции в соответствие с требованиями безопасности параметров, а также адаптация узлов под новый двигатель потребуют установки дополнительного оборудования и внесения изменений в документацию вертолета.

До 2025 года на стимулирование авиастроения планируется потратить свыше 991 млрд рублей. Цель - втрое увеличить долю России на мировом рынке

Минпромторг выставило на общественное обсуждение проект доработанной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", предполагающей утроение как выручки отечественных предприятий отрасли, так и присутствия России на мировом рынке. На доработку перспективных моделей самолетов и вертолетов, на НИОКРы новых моделей и стимулирование отрасли в целом будет потрачено 991,6 млрд рублей.

Лучшую цену по конкурсу на создание «Экспресс-АМУ2» предложила европейская компания Astrium

Отечественная компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС), находящаяся в ведении Роскосмоса, может упустить миллиардный контракт на создание спутника связи. Лучшие условия по цене и срокам исполнения госзаказа предложила группа Airbus (бывшая Европейская аэрокосмическая корпорация, EADS) в лице своей «дочки» Airbus Defence and Space (известна как Astrium).

Tejas Mark 1 будет одним из самых доступных в мире истребителей в своем классе. Представители МО сообщили, что компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) установила на первые 20 истребителей Tejas, которые начали производить в Бангалоре, цену около 26,3 млн долл. за самолет, сообщает местная пресса.

Индийская газета "Business Standard" 22 января 2014 года опубликовала статью Ajai Shukla "Russia can't deliver on Fifth Generation Fighter Aircraft: IAF", в которой сообщается, что ВВС Индии подвергают критике совместную российско-индийскую программу разработки для Индии перспективного истребителя пятого поколения Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA) на основе проекта российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50).

Сегодня 65 процентов авиапарка страны - иномарки

С каким самолетом Россия догонит "Боинг" и "Эрбас"? Когда встанет на "черное" крыло МС-21? Зачем летчики-испытатели отправляют машину в штопор? Об этом и многом другом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором ГосНИИ гражданской авиации, доктором технических наук, профессором, лауреатом Государственной премии в области науки и техники Василием Шапкиным.

ВВС Индии утверждают, что россияне неохотно делятся критически важной проектной документацией, помимо технических и стоимостных проблем проекта

ВВС Индии резко раскритиковали образцово-показательный индо-российский проект по совместной разработке перспективного многофункционального истребителя (ПМИ) пятого поколения.

ВВС Индии совершили внезапный разворот, остро раскритиковав образцово-показательный индийско-российский проект совместной разработки перспективного истребителя пятого поколения (FGFA). Даже сейчас, когда Нью Дели и Москва завершают подготовку шестимиллиардного контракта на совместную разработку FGFA, специально проектируемого для Индии, ВВС этой страны обвинили российскую сторону в том, что она не способны обеспечить заявленные характеристики самолета. Приводим перевод текста из индийской газеты Business Standard.

Благодаря инновациям эффективность производства биотоплива для авиации и других видов транспорта возрастет. В рамках пилотного проекта будут проведены опыты по выращиванию пустынных растений с использованием морской воды, что актуально для многих засушливых регионов. Компания Boeing и ее партнеры по проведению исследований из Объединенных Арабских Эмиратов совершили прорыв в разработке экологичного авиационного биотоплива.

Минпромторг РФ рассчитывает до конца 2014 года согласовать с Минэкономразвития и Минфином привлечение средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на проект "Ростеха" по легким самолетам. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. "По этому проекту у нас было совещание с Белоусовым (Андрей Белоусов, глава МЭР, - прим. ИТАР-ТАСС). Есть поручение. Готовим обоснование, бизнес-план, работаем с банками, - сказал Слюсарь. - Думаю, в течение 2014 года вопрос мы должны решить".

В Азербайджане намечено провести испытания боевого вертолета турецкого производства T-129 ATAK. Как передает Vesti.Az со ссылкой на azeridefence.com, испытания будут проведены на территории Нахчыванской Автономной Республики, но конкретные сроки не уточняются. Кроме того, азербайджанские пилоты отправятся в Турцию для наблюдения испытаний вертолета.

Россия не справляется со своими обязанностями в рамках российско-индийской программы создания истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Об этом со ссылкой на заявления представителей ВВС Индии сообщило информационное агентство "Бизнес Стэндард". Руководство индийских ВВС сделало неожиданный ход, подвергнув серьезной критике совместный проект с Россией по разработке нового истребителя пятого поколения в рамках программы FGFA.

Министерство обороны Японии вместе со своим партнером Великобританией может начать разработку ракеты для стелс-истребителя F-35, сообщает japantimes.co.jp 25 января со ссылкой на свои источники. Это сотрудничество между двумя странами будет вторым по счету после того, как в 2011 году Япония ослабила ограничения на экспорт оружия.

Американские компании Boeing и General Dynamics урегулировали с ВМС США спор относительно незавершенного проекта палубного штурмового самолета A-12 Avenger II, продолжавшийся с 1991 года. Как сообщает Reuters, компании объявили о намерении выплатить ВМС, в интересах которых в конце 1980-х годов велась разработка A-12, по 200 миллионов долларов. Выплаты будут осуществляться продукцией предприятий. Компании договоренность с военными пока не прокомментировали.

На истребителе Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter в скором времени начнется тестирование блока программного обеспечения Block 4 следующего поколения, сообщает flightglobal.com 23 января. 16 января ВВС США объявили, что первый контракт на разработку Блок 4 будет выдан в октябре 2014 года. После завершения разработки новый программный блок придаст истребителю улучшенные возможности для работы бортовой РЛС и систем РЭБ, позволит нести дополнительное вооружение, в том числе разработанные иностранными партнерами программы F-35.

Пытаясь перейти от единичных заказов к серийному производству, НПП «Лазерные системы» создало несколько спиноф-компаний. Но большую часть оборота холдинга по-прежнему обеспечивают уникальные дорогие приборы, востребованные на специальных рынках в небольших количествах. «Лазерные системы» — инновационное предприятие, которое более двадцати лет работает в сфере лазерных технологий и оптоэлектронных устройств для космической, медицинской и экологической отраслей, изготавливая приборы для систем специального назначения, безопасности и мониторинга окружающей среды.