Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Рынки и сотрудничество"
ВИАМ: VIII конференция «ТестМат»
17 февраля 2016 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошла VIII Всероссийская конференция по испытаниям и исследованиям свойств материалов «ТестМат». Научный форум был посвящен исследованию конструкционных материалов и функциональных покрытий методами оптической, растровой и просвечивающей электронной микроскопии, рентгеноструктурного и рентгеноспектрального микроанализа.
Оформлен заказ Renault Trucks Defence на бронетехнику для Ливана
Вооруженные силы Ливана (ВСЛ) получат более 200 единиц бронетехники французского производства в рамках выделенного Саудовской Аравией гранта в 3 млрд USD на модернизировать своих возможностей. Контракт был подписан 2 февраля 2016 года между корпорацией Volvo-Renault Trucks и ODAS, компании, созданной французским правительством, чтобы служить в качестве посредника в зарубежных оборонных сделках. Эммануэль Леваши (Emmanuel Levacher), президент Volvo Group по продажам для правительства и генеральный директор Renault Trucks Defence (RTD), сказал, что ливанским вооруженным силам будут поставлены бронированные тактические машины Sherpa Light 4x4 и бронетранспортеры VAB Mk3 6x6.
Доля – больше, позиции – крепче
В 2015 году Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» увеличила свою долю на рынке лизинга автомобилей КАМАЗ с 17% до 26%, по сравнению с 2014 годом. Рынок лизинга техники КАМАЗ составил 4 тысячи единиц автотехники. Что касается рынка лизинга грузовиков от 14 до 40 тонн всех марок, то здесь доля «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» удвоилась, показав рост с 7% до 13%. Этот рынок в 2015 году упал более чем в два раза, по сравнению с 2014 годом – с 20 тысяч до 8,4 тысяч грузовиков. Ситуация для многих компаний оказалась фатальной: в 2015 году с рынка лизинга ушли несколько игроков, чьё место заняли более сильные компании.
«КАМАЗ» к «Евро-5» готов
На «КАМАЗе» проведена работа по переходу на выпуск автомобилей с двигателями «Евро-5»: сертифицированы не только автомобили нового поколения, но и вся серийная автотехника. Нормы «Евро-4» введены в нашей стране в 2010 году, а с 2016 г. автозаводы должны были перейти на выпуск автомобилей 5-го экологического класса. Поэтому «КАМАЗ» готовился к этому переходу и заблаговременно провёл соответствующие работы.
«КАМАЗ» примет туристов
ПАО «КАМАЗ» посетила большая делегация в составе представителей Госкомитета Татарстана по туризму, а также специалистов Центра развития туризма РТ и туристических агентств. Цель визита – реализация инициативы президента Татарстана Рустама Минниханова по организации в республике промышленного туризма. На основании решения генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина, заводы автогиганта включены в туристические маршруты.
Белоруссия боится за МАЗ
Автозавод может потерять российские госсубсидии
Как стало известно "Ъ", в Минске обеспокоены идеей Минпромторга РФ изменить механизм распределения госсубсидий в размере 3 млрд руб. в год для закупок газомоторной техники. Белоруссия опасается, что передача субсидий от регионов автозаводам лишит господдержки МАЗ и другие заводы страны, уже инвестировавшие в разработку техники на газе.
ЭРА-ГЛОНАСС выдавит малопопулярные иномарки из России
Иностранцы намерены жаловаться в ФАС на компанию, сертифицирующую автомобили с ЭРА-ГЛОНАСС
Как выяснили «Известия», в России могут пропасть новые автомобили, продаваемые малыми партиями от 20 до 1 тыс. штук. Дело в том, что с 2015 года все впервые сертифицируемые автомобили должны быть оснащены ЭРА-ГЛОНАСС (российская система экстренного реагирования при ДТП), но за процесс сертификации под ЭРА с производителей взимают не пару десятков тысяч евро, а €100–200 тыс. Такие условия делают ввоз малых партий нерентабельным. Об этом «Известиям» сообщили сразу несколько представителей иностранных автокомпаний.
«Когда другого варианта уже нет, каждый начинает что-то делать»
Глава «Сбербанк Лизинга» Кирилл Царев о вагонах, грузовиках и самолетах
В 2015 году лизинговые компании столкнулись с целой серией трудностей в различных отраслях — от резкого падения доходности на железнодорожном рынке до краха «Трансаэро». Какие уроки отрасль извлекла из остановки второй в стране авиакомпании и какие проблемы и возможности создал для лизинга кризис, “Ъ” рассказал гендиректор АО «Сбербанк Лизинг» Кирилл Царев.
Несмотря на протест, на JLTV запрошено $735 млн
На выполнение в 2017 финансовом году программы Совместная легкая тактическая машина (JLTV) армии США направлен бюджетный запрос на 735,4 млн USD. Программа JLTV должна была бы выполняться головным подрядчиком, компанией Oshkosh Defense, которая в первом квартале финансового 2016 года планировала начать мелкосерийное первоначальное производство (LRIP), однако работы были заторможены из-за протеста компании Lockheed Martin, которая обострилась в Федеральный претензионный суд США, который может принять решение об остановке работ.
Философия бережливости - поставщикам «КАМАЗа»
ПАО «КАМАЗ» состоялась конференция «PSK+. Интеграция с поставщиками», в которой приняли участие представители около 60 российских фирм. Цель мероприятия - распространение положительного опыта ПАО «КАМАЗ» в сфере бережливого производства среди поставщиков компании и укрепление деловых взаимоотношений. Значимость подобной работы, ведущейся в компании с 2006 года, неоднократно отмечалась генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным: «За десять лет сформирована сильнейшая команда Лин-лидеров, и уже не первый год мы делимся успешным опытом со своими поставщиками».
Туристы поехали по цехам
В России начался настоящий бум промышленного туризма. Последние сообщение пришли с «КАМАЗа», который открывает свои цеха для всеобщего обозрения.
Казалось, вместе с крахом СССР, канули в лету и времена пионерских экскурсий на заводы. Таким незамысловатым образом, подростков исподволь заманивали в профильные ПТУ, стараясь решить проблему дефицита рабочих кадров. Однако в 90-е пропал не только дефицит и пионеры, но и большинство самих производств.
В Мьянме выгрузился МЗКТ-6922
По всей видимости, армия Мьянмы импортировала новые системы ПВО «Бук» или «Тор» из России, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на DEFENSE STUDIES (26 февраля). Фото показывают колесное шасси МЗКТ-6922, которое используется для размещения ЗРК разных типов. Тент не позволяет определить тип комплекса. Согласно российским сообщениям, это шасси используется для комплектации ЗРК «Тор», «Бук», «Оса-1Т» и Т38 9к33-1Т «Стилет».
Грузинские бронированные медицинские машины Didgori в Саудовской Аравии
На военном параде 26 февраля 2016 года на военной базе Короля Халида по случаю начала крупномасштабных учений вооруженных сил Саудовской Аравии и ее арабских союзников "North Thunder", в числе прочего, были впервые продемонстрированы шесть из приобретенных вооруженными силами Саудовской Аравии грузинских бронированных медицинских эвакуационных машин Didgori (AMEV).
Ядерное оружие стран НАТО
Для многих людей старшего поколения, которые хорошо помнят годы «холодной войны», постепенно становится все более очевидным, что мир вступил в еѐ новую фазу. Развернутая против России санкционная и информационная война по своему размаху и интенсивности представляются вполне сопоставимыми с аналогичными кампаниями, которые были организованы и осуществлены в отношении Югославии, Ирака и Ливии накануне проведенных впоследствии против них масштабных военных акций.
Casspir получает огневую мощь в дополнение к своей противоминной защите
Линейка универсальных машин с противоминной защитой Casspir от южноафриканской компании Denel была расширена, чтобы удовлетворения потребности заказчиков в огневой мощи. Создатели надеются, что это привлечет интерес большего количества оборонных клиентов, которые нуждаются универсальных и экономически привлекательных машинах, устойчивых к минам.
Делегация из Белоруссии посетила «КАМАЗ»
В рамках рабочего визита в Татарстан, предприятия «КАМАЗа» посетила делегация из Белоруссии во главе с Премьер-министром РБ Андреем Кобяковым. В составе делегации - полномочный посол Белоруссии в РФ Игорь Петришенко, руководители ряда министерств и ведомств, другие высокопоставленные лица. В сопровождении генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина гости посетили объекты автогиганта.
Сергей Когогин: «Соцпакет в 2016 году будет увеличен»
В Набережных Челнах прошла отчётная конференция по итогам выполнения обязательств коллективного договора ПАО «КАМАЗ» в 2015 году. Об итогах выполнения коллективного договора ПАО «КАМАЗ» рассказал заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и организационному развитию Александр Ушенин. По его словам, в 2015 году были предприняты все возможные действия для удержания персонала и сохранения уровня оплаты труда. В феврале и марте за счёт средств «КАМАЗа» для более 13 тыс. человек были организованы временные работы, на что было потрачено 105 млн. рублей.
«КАМАЗ» поставил партию спецтехники концерну «Туркменгаз»
ПАО «КАМАЗ» поставило крупную партию автомобилей в адрес Государственного концерна «Туркменгаз». Реализованная спецтехника стала очередным пунктом выполнения программы поставок в рамках Постановления о закупке камазовской техники в количестве 1492 единиц, подписанного Президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым в ноябре 2014 года.
Лонжерон приедет из Жодино
Белорусский завод получил крупный заказ из России
В Жодино расположены знаменитый завод карьерного транспорта БелАЗ и Кузнечный завод тяжелых штамповок. Найти заказы машиностроительным предприятиям сейчас непросто. Председатель горисполкома Михаил Омельянчук недавно с удовольствием сообщил журналистам, что кузнечный завод получил из России не только масштабный, но и по-своему знаковый заказ:
«Много мифов о гигантской поддержке КАМАЗа. Государство помогало не нам, а автопрому»
Субсидии на 10 млрд. рублей и столько же займов под госгарантии не спасли Сергея Когогина от роста убытков в 8 раз
Выпуск грузовиков в Набережных Челнах в 2015 году не окупал даже основных затрат на их производство в виде материалов, комплектующих, зарплат и т. д. Такие данные содержатся в бухгалтерской отчетности КАМАЗа, опубликованной накануне. Удержаться на плаву предприятию помогли госпрограммы и банковские кредиты, объем которых вырос на 13,3 миллиарда. Впрочем, эксперты «БИЗНЕС Online» говорят, что в сравнении с 74 млрд. убытков АвтоВАЗа результаты Сергея Когогина блестящи.
