Войти

Электробус КАМАЗ – транспорт нового поколения

6668
12
+9
КАМАЗ-6282
Электробус КАМАЗ-6282.
Источник изображения: http://www.moe-online.ru/

На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего перспективная новинка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.


ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) идёт по пути развития инновационных видов транспорта. Новинка продуктовой линейки – электробус КАМАЗ-6282 со временем должен стать основным видом общественного транспорта. «Экологичность, бесшумность и экономичность в эксплуатации являются явным преимуществом электробуса КАМАЗ-6282 перед традиционными автобусами с двигателями внутреннего сгорания», - отметил руководитель Службы электрифицированных автомобилей ООО «Инновационный центр «КАМАЗ» Александр Климов. Он также пояснил, что использование электробусов позволяет повысить уровень экологической безопасности городской среды и комфортабельность поездок, поскольку этот вид транспорта отличается отсутствием вредных выбросов в окружающую среду и сниженным до минимума уровнем шума.


Электробус КАМАЗ-6282 имеет низкопольную конструкцию кузова, что соответствует современным требованиям к комфорту пассажиров. Он заряжается на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции, накопленной за шесть минут энергии ему достаточно для преодоления пути в 100 км. Этот вид общественного транспорта эффективен даже в условиях больших заторов.


Успешно преодолевший все испытания электробус КАМАЗ в тестовом режиме начнёт курсировать по одному из маршрутов Москвы. Помимо «Мострансавто», интерес к новому продукту уже проявил Департамент транспорта Красноярска, представители администрации ряда других российских городов.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
12 комментариев
№1
17.05.2016 15:07
Электроджамшутка это сила! Россия всегда идёт своим путём))
-4
Сообщить
№2
17.05.2016 15:18
Цитата, q
Электроджамшутка это сила!
Тесла нервно курит в коридоре...
+6
Сообщить
№3
17.05.2016 15:53
С учётом стоимости аккумуляторов (уверен, что не  свинцовые), то золотой автобус получился.
0
Сообщить
№4
17.05.2016 16:23
Цитата, Alvin сообщ. №3
С учётом стоимости аккумуляторов (уверен, что не  свинцовые), то золотой автобус получился.
А с учётом того, что Чубайс успешно угробил "Лиотех", то из отечественного в этом электробусе будет только электричество...
+6
Сообщить
№5
17.05.2016 19:12
Цитата, q
накопленной за шесть минут энергии ему достаточно для преодоления пути в 100 км.
До этого автобуса с такой скоростью заряжаться могли только конденсаторы, но не аккумуляторы. Что там у него за накопители?!
+1
Сообщить
№6
18.05.2016 01:33
Вся электрочасть от ZF Friedrichshafen AG, так что не особо камазовский он. Впрочем, куда ни плюнь в автопроме в Германию попадешь.

Цитата, q
Что там у него за накопители?!

Литий-титанатные накопители
+4
Сообщить
№7
18.05.2016 08:11
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №6
если развивать этот вид тяги для общественного транспорта, можно немцев уболтать на постройку в РФ совместного предприятия по производству тех же накопителей. Примерыров такому сотрудничеству масса.
+5
Сообщить
№8
18.05.2016 12:07
Почему-то рассказывая об экологичных электромобилях никто не упоминает что производство и утилизация аккумуляторов отнюдь не экологична.
Печально что кроме Хонды все остальные забили на водород. Его можно использовать и в топливных элементах и как обычное газомоторное топливо и главное нет необходимости создавать эгологически вредную индустрию производства/утилизации аккумуляторов.
+4
Сообщить
№9
19.05.2016 11:22
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №6
Вся электрочасть от ZF Friedrichshafen AG, так что не особо камазовский он.
То есть, хвалёное Сколково - просто очередная "форточка" для втаскивания к нам иностранных технологий. А рекламировалось как место разработки своих технологий...
-1
Сообщить
№10
19.05.2016 11:50
Виктор Алексеевич

Мне сложно судить о Сколково. Но импорт новых технологий вполне себе может начинаться с сотрудничества. Никто не продаст нам технологии, но последовательность импорт-СП-передача технологий вполне себе может дать результат, примеров тому масса. Я уверен, что если данным продуктом заинтересуется рынок, то можно локализовать производство и получить технологии.
+1
Сообщить
№11
19.05.2016 12:14
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №10
импорт новых технологий
Импортировать надо не технологии, а умение нашими людьми эти технологии разрабатывать. Существующая технология - это уже прошлое. Чтобы идти вровень с конкурентами надо разрабатывать будущее, а для этого нужны люди, которые это могут.
0
Сообщить
№12
19.05.2016 12:14
А КАМАЗ типа сделал ребрендинг этого электробуса? Года три назад он шел, как НефАЗ-52992. Или это разные модели?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.12 23:06
  • 11846
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.12 22:52
  • 7
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 06.12 16:03
  • 1545
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.12 14:32
  • 56
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 06.12 09:09
  • 5
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 06.12 05:20
  • 25
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 06.12 05:01
  • 5
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 06.12 04:23
  • 0
Комментарий к "СМИ США: новый авианосец «Джон Кеннеди» устареет уже к окончанию строительства"
  • 06.12 02:39
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"
  • 05.12 23:22
  • 1
Москва и Нью-Дели обсудили выпуск SSJ в Индии
  • 05.12 12:09
  • 15
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 05.12 06:10
  • 1
"Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе
  • 05.12 03:46
  • 0
Комментарий к ""Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе"
  • 05.12 00:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о планах Индии купить российские С-500"