Войти

Электробус КАМАЗ – транспорт нового поколения

6905
12
+9
КАМАЗ-6282
Электробус КАМАЗ-6282.
Источник изображения: http://www.moe-online.ru/

На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего перспективная новинка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.


ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) идёт по пути развития инновационных видов транспорта. Новинка продуктовой линейки – электробус КАМАЗ-6282 со временем должен стать основным видом общественного транспорта. «Экологичность, бесшумность и экономичность в эксплуатации являются явным преимуществом электробуса КАМАЗ-6282 перед традиционными автобусами с двигателями внутреннего сгорания», - отметил руководитель Службы электрифицированных автомобилей ООО «Инновационный центр «КАМАЗ» Александр Климов. Он также пояснил, что использование электробусов позволяет повысить уровень экологической безопасности городской среды и комфортабельность поездок, поскольку этот вид транспорта отличается отсутствием вредных выбросов в окружающую среду и сниженным до минимума уровнем шума.


Электробус КАМАЗ-6282 имеет низкопольную конструкцию кузова, что соответствует современным требованиям к комфорту пассажиров. Он заряжается на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции, накопленной за шесть минут энергии ему достаточно для преодоления пути в 100 км. Этот вид общественного транспорта эффективен даже в условиях больших заторов.


Успешно преодолевший все испытания электробус КАМАЗ в тестовом режиме начнёт курсировать по одному из маршрутов Москвы. Помимо «Мострансавто», интерес к новому продукту уже проявил Департамент транспорта Красноярска, представители администрации ряда других российских городов.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
12 комментариев
№1
17.05.2016 15:07
Электроджамшутка это сила! Россия всегда идёт своим путём))
-4
Сообщить
№2
17.05.2016 15:18
Цитата, q
Электроджамшутка это сила!
Тесла нервно курит в коридоре...
+6
Сообщить
№3
17.05.2016 15:53
С учётом стоимости аккумуляторов (уверен, что не  свинцовые), то золотой автобус получился.
0
Сообщить
№4
17.05.2016 16:23
Цитата, Alvin сообщ. №3
С учётом стоимости аккумуляторов (уверен, что не  свинцовые), то золотой автобус получился.
А с учётом того, что Чубайс успешно угробил "Лиотех", то из отечественного в этом электробусе будет только электричество...
+6
Сообщить
№5
17.05.2016 19:12
Цитата, q
накопленной за шесть минут энергии ему достаточно для преодоления пути в 100 км.
До этого автобуса с такой скоростью заряжаться могли только конденсаторы, но не аккумуляторы. Что там у него за накопители?!
+1
Сообщить
№6
18.05.2016 01:33
Вся электрочасть от ZF Friedrichshafen AG, так что не особо камазовский он. Впрочем, куда ни плюнь в автопроме в Германию попадешь.

Цитата, q
Что там у него за накопители?!

Литий-титанатные накопители
+4
Сообщить
№7
18.05.2016 08:11
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №6
если развивать этот вид тяги для общественного транспорта, можно немцев уболтать на постройку в РФ совместного предприятия по производству тех же накопителей. Примерыров такому сотрудничеству масса.
+5
Сообщить
№8
18.05.2016 12:07
Почему-то рассказывая об экологичных электромобилях никто не упоминает что производство и утилизация аккумуляторов отнюдь не экологична.
Печально что кроме Хонды все остальные забили на водород. Его можно использовать и в топливных элементах и как обычное газомоторное топливо и главное нет необходимости создавать эгологически вредную индустрию производства/утилизации аккумуляторов.
+4
Сообщить
№9
19.05.2016 11:22
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №6
Вся электрочасть от ZF Friedrichshafen AG, так что не особо камазовский он.
То есть, хвалёное Сколково - просто очередная "форточка" для втаскивания к нам иностранных технологий. А рекламировалось как место разработки своих технологий...
-1
Сообщить
№10
19.05.2016 11:50
Виктор Алексеевич

Мне сложно судить о Сколково. Но импорт новых технологий вполне себе может начинаться с сотрудничества. Никто не продаст нам технологии, но последовательность импорт-СП-передача технологий вполне себе может дать результат, примеров тому масса. Я уверен, что если данным продуктом заинтересуется рынок, то можно локализовать производство и получить технологии.
+1
Сообщить
№11
19.05.2016 12:14
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №10
импорт новых технологий
Импортировать надо не технологии, а умение нашими людьми эти технологии разрабатывать. Существующая технология - это уже прошлое. Чтобы идти вровень с конкурентами надо разрабатывать будущее, а для этого нужны люди, которые это могут.
0
Сообщить
№12
19.05.2016 12:14
А КАМАЗ типа сделал ребрендинг этого электробуса? Года три назад он шел, как НефАЗ-52992. Или это разные модели?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 06:25
  • 1
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"