Новости автомобилестроения

Продав 25% акций АвтоВАЗа французской Renault, "Тройка Диалог" намерена провести аналогичную сделку с бумагами КамАЗа. В конце года у завода может появиться стратегический партнер из числа Volvo, Scania или MAN. По одному из вариантов, иностранцы могут стать крупнейшими совладельцами КамАЗа. Альтернативную схему слияния с белорусским МАЗом на заводе считают гораздо менее реальной.

Ведущий российский производитель грузовиков КамАЗ не прочь воспользоваться опытом АвтоВАЗа, который недавно обзавелся стратегическим партнером из числа крупнейших мировых автоконцернов. Как оказалось, компания из Набережных Челнов готова рассмотреть варианты сотрудничества с зарубежными производителями и хотела бы видеть в числе вероятных партнеров такие компании, как Volvo, MAN и Scania. После продажи пакета стратегу КамАЗ может с помощью IPO привлечь средства на развитие, как это планирует сделать АвтоВАЗ.

О том, что у «Камаза» может появиться стратегический инвестор, рассказал источник, близкий к компании. «Схема будет похожа на вариант «АвтоВАЗа», — добавил он. На первом этапе пул инвесторов во главе с «Тройкой диалог» продаст до 25% акций «Камаза» иностранному стратегическому партнеру, сказал источник и перечислил среди возможных покупателей MAN, Volvo, Iveco и Scania. Затем будет проведено доразмещение акций предприятия на бирже, рассказал он. Сейчас «Тройка диалог» контролирует около 20% акций «Камаза», но перед сделкой со стратегом намерена увеличить пакет до блокирующего, подчеркнул он. Оценка компании для сделки может составить около $5 млрд., резюмировал источник, близкий к «Камазу».

«Тройка Диалог» поможет КамАЗу продать пакет акций по схеме, уже небезуспешно реализованной на примере АвтоВАЗа. Сначала пакет акций предприятия, консолидированный «Тройкой Диалог», будет продан стратегическому инвестору, затем КамАЗ проведет SPO. Однако аналитики считают, что КамАЗ, в отличие от АвтоВАЗа, не нуждается так остро в стратегическом партнере.

Калининградское предприятие «Автотор» остановило выпуск китайских автомобилей Chery на своих мощностях. В официальном сообщении компании говорится, что «Автотор» и Chery не считают возможным дальнейшее развитие сотрудничества, учитывая интенсивное падение доллара и укрепление рубля. Компании также отказываются от планов строительства нового завода по производству автомобилей Chery мощностью 200 – 250 тыс. машин в год.

«АвтоВАЗ» с середины 2009 г. начнет установку на свои автомобили Lada Priora мультимедийной платформы с возможностью подключения бинарной навигационной системы ГЛОНАСС-GPS, разработку которой начали российская компания «АвтоАудиоЦентр» и китайская Shenzhen Hangsheng Electronics. В дальнейшем системой будут оснащаться другие вазовские модели. Автодилеры считают, что большой популярности у водителей предложение «АвтоВАЗа» не получит.

Группа "КамАЗ" планирует в 2008 году увеличить консолидированную чистую прибыль на 10% по сравнению с показателем 2007 года, сообщили Интерфакс" в ОАО "КАМАЗ".

АвтоВАЗ и его акционер французский Renault изучают возможность приобретения калининградского ЗАО "Автотор", осуществляющего отверточную сборку автомобилей Chevrolet, Chery, Kia, Yuejin, BMW, Cadillac и Hummer. Партнеры уже осмотрели завод, хотя пока и не сделали его владельцам официального предложения о покупке. АвтоВАЗ и Renault могут воспользоваться проблемами "Автотора" с государством, которые уже вылились в остановку выпуска Chery, и купить завод с дисконтом 20%.

АВТОВАЗ рассматривает возможность приобретения части активов ЗАО "Автотор", сообщил РБК источник в АВТОВАЗе. По данным источника, на дня руководство компании посетило калининградский "Автотор", однако ни о каких конкретных предложениях во время посещения завода, речи не шло.

Правительство Белоруссии ведет переговоры с российской группой "ГАЗ" и ОАО "КАМАЗ" об участии в акционировании МАЗа. Об этом сообщил заместитель министра промышленности Валентин Гуринович.

Автомобили «Урал», которые сегодня выпускаются на автозаводе «Группы ГАЗ», надёжны и востребованы в армии. Об этом заявил начальник вооружения Вооруженных Сил – заместитель министра обороны РФ генерал армии Николай Макаров во время рабочего визита на завод.

АвтоВАЗ объявил вчера о намерении выкупить находящиеся в обращении облигационные выпуски, а также сообщил дату размещения первых двух выпусков биржевых облигаций. Проведение «раскольцовки» акционерного капитала обязало АвтоВАЗ погасить облигации, выпущенные на прежних условиях, и выпустить новые, доходность которых будет выше.

Право на досрочную продажу бумаг инвесторы получили в связи с реструктуризацией акционерного капитала автозавода. Аналитики уверены, что инвесторы предпочтут продать бумаги из-за их низкой доходности, но не исключают, что часть их может сохранить за собой организатор размещений ВТБ. рынка собственные облигации на сумму 13 млрд руб.

МОСКВА. ОАО "КАМАЗ" и Воздушно- десантные войска РФ провели переговоры по развитию сотрудничества в части серийных поставок, новых разработок и сервисному сопровождению автомобильной техники производства "КАМАЗ". Об этом говорится в пресс- релизе "КАМАЗа".

АВТОВАЗ начинает поставки автокомплектов в Чечню. Как сообщили в пресс-службе компании, сегодня из Тольятти для сборочного завода в Аргуне /Чеченская Республика/ будет отгружена первая партия из 16 автокомплектов для сборки модели "Лада-2107".

Об этом вчера сообщила пресс-служба компании. Первая партия из 16 автокомплектов для сборки модели «Лада-2107» для сборочного завода в Аргуне будет отгружена сегодня.

Делегация Министерства обороны Российской Федерации во главе с начальником вооружения Вооруженных Сил - заместителем Министра обороны РФ генералом армии Николаем Макаровым с рабочим визитом побывала на автомобильном заводе "Урал" "Группы ГАЗ".

АвтоВАЗ собирается стать первой российской компанией, которая разместит на рынке биржевые облигации -- новый финансовый инструмент с коротким сроком обращения. Эксперты считают, что примеру АвтоВАЗа едва ли последуют крупные компании, поскольку под залог биржевых облигаций нельзя получать рефинансирование в ЦБ.

Проект Chevrolet Viva на «GM-АвтоВАЗе» наконец завершен. Производство прекращено около трех недель назад, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на директора по маркетингу и продажам СП Константина Байшева. Замену для Viva «GM-АвтоВАЗ» ищет с прошлого года — завод работает вполсилы, выпуская около 55 000 Chevrolet Niva в год. Обсуждается сборка моделей Opel, например Corsa и Zafira. «В июне мы объявим о выпуске новой модели.

"Автоваз" планирует выпускать семиместные машины на базе Renault. Большинство же моделей, выпускаемых сейчас, постепенно снимут с производства.