Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Петербургские власти присвоили статус стратегического проекту развития завода «Климов», занимающегося разработкой и производством авиационных двигателей

Проект «Петербургские моторы» стоимостью 6,2 млрд руб., на 80% финансируемый Банком развития (ВЭБ), предусматривает создание нового производства, рассчитанного на выпуск 450 вертолетных двигателей в год. Открытие нового завода позволит сократить зависимость России от Украины, у которой сейчас приходится закупать авиадвигатели, говорят эксперты.

Штурмовик ВВС США A-10C Thunderbolt разбился на юге штата Джорджия, пилот смог катапультироваться, сообщает сайт авиабазы Муди (Moody) со ссылкой на командира 23-го авиакрыла полковника Билли Томпсона (Billy Thompson).

ВВС США приняли решение о модернизации бортовых радиолокационных станций (БРЛС) истребителей F-15E в рамках программы RMP (radar modernization program). Реализация этой программы начнется с производста низкими темпами LRIP (low-rate initial production) головной партии станций APG-82(V)1. Об этом сообщила компания "Боинг", выпускающая истребители F-15E.

С 17 сентября по 16 октября в рамках фестиваля «Современное искусство в традиционном музее» ОАО «Климов», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию, на целый месяц открыло всем желающим двери своего музея, обычно закрытые для посторонних.

Известный зарубежный эксперт по российской авиации А. Младенов представляет обзор структуры российской военно-транспортной авиации, а также анализирует недавние перемены в ее структуре.

Для этих целей ОАК создал специальную "боевую единицу"

Объединенная авиастроительная корпорация уже сейчас активно ищет покупателей на современный отечественный самолет Ту-204СМ, сертификационные испытания которого планируется завершить только к середине следующего года. Российские авиакомпании пока сдержанно относятся к предложениям приобрести этот самолет, уступающий все-таки западным аналогам. Твердых контрактов на его покупку пока нет. На разработку и сертификацию самолета в 2008-2010 годах было выделено свыше 3,3 млрд рублей бюджетных средств, в 2011 году запланировано почти 900 млн рублей.

Европейская подшипниковая корпорация, в которую входит завод авиационных подшипников (г. Самара) в седьмой раз вошла в рейтинг крупнейших частных компаний России журнала Forbes. Авторы рейтинга отметили, что ЕПК объединяет шесть предприятий и контролирует половину российского рынка подшипников. Ключевым достижением Европейской подшипниковой корпорации 2011 года Forbes назвал контракт на поставку комплектующих для производства истребителя пятого поколения Т-50.

Самолеты выходят из строя из-за отсутствия запчастей. Две трети из них уже не могут летать

Учебно-тренировочные самолеты L-39, составляющие сегодня основу парка учебно-тренировочных самолетов ВВС России, в подавляющем большинстве выйдут из строя в течение ближайших 4-5 лет, выяснили "Известия".

Интервью с директором по информационным технологиям ОАО "Вертолеты России"

Глобальный рынок вертолетный техники сегодня активно развивается, и, как следствие, в сложившихся условиях корректируется и стратегия компании. Чтобы соответствовать современным потребностям бизнеса, ИТ-подразделение холдинга "Вертолеты России" в этом году запустило проект по корректировке ИТ-стратегии. На данный момент разработаны устав проекта и другие основополагающие документы.

Центром компетенций по технологической подготовке производства ОДК - ЗАО «Сатурн-Инструментальный завод» получены результаты от реализации проекта консолидированных закупок, сообщает пресс-служба ОАО "НПО "Сатурн.

Новый бум строительства дирижаблей имеет все шансы закончиться, так толком и не начавшись.

Армия США непрерывно увеличивают количество дирижаблей, отправленных в Афганистан. Как результат, фактически достигнуты пределы возможности промышленного производства гелия, что ставит под сомнение широкомасштабное применение этих летательных аппаратов.

Как пишет канадский он-лайн журнал Kanwa Defense Review, Китай на основе прототипа двухместного учебно-боевого самолета J-11BS («китаизированный» вариант Су-30) создал более продвинутую модификацию J-11BSM, которая оснащена отечественной бортовой авионикой, РЛС, системами РЭБ и способную применять современные виды китайского авиационного вооружения, которое было недоступно для J-11BS/Су-30.

Японская компания Mitsubishi Heavy Industries завершила производство многофункциональных истребителей F-2, созданных совместно с американской компанией Lockheed Martin на базе F-16 Fighting Falcon, сообщает The Mainichi Daily News.

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-2D "Усовершенствованный Хоукай" (Advanced Hawkeye) запущен с помощью электромагнитной катапульты EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) ВМС США. Запуск был произведен в Лейкхарсте на натурном испытательном стенде, имитирующем палубу авианосца, сообщило командование ВМС.

Норвежская компания Kongsberg Defence & Aerospace представила видео испытаний новой противокорабельной ракеты Naval Strike Missile, которой планируется вооружать истребители Eurofighter и Gripen и, возможно, истребитель пятого поколения F-35.

В Московском государственном техническом университете имени Н.Э.Баумана в рамках Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России» четверг, 29 сентября, прошла панельная дискуссия «Инженер – основа инновационного развития России».

Из-за враждебной обстановки, в которой часто приходится оказываться Международным силам по поддержанию безопасности в Афганистане (ISAF) в ходе спасения сбитых летательных аппаратов (ЛА), скорость имеет принципиальное значение, когда нужно выпутаться из неблагоприятной ситуации как можно быстрее. В результате поврежденный ЛА чаще всего уничтожается на месте, и попытки его спасти не предпринимаются.

Таганрогский аэропланный завод был основан 30 сентября 1916 года. Первые контракты были заключены на строительство самолетов «Лебедь XII», началась сборка французских самолетов «Вуазен L» и английских «Сопвичей». В апреле 2011 г. ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и ОАО «Таганрогская авиация» объединились в единое предприятие, цель которого - совершенствование и серийный выпуск самолетов-амфибий Бе-200 и специальных авиационных комплексов.

В России будет сделана попытка создать конкурентоспособную индустрию полимерных композиционных материалов (ПКМ). На Международном авиакосмическом салоне в Жуковском в августе 2011 года подписано соглашение между "Объединенной авиастроительной корпорацией", Всероссийским институтом авиационных материалов (ВИАМ), "Роснано" и холдинговой компанией "Композит". Участники будут внедрять в российское авиационное производство препреги - то есть полуфабрикаты для ПКМ, - разработанные в ВИАМе.

В числе акционеров «Мотор Сичи» значатся граждане Англии и США, об этом, как передает корреспондент портала «Запорожье. Комментарии» в интервью «Украинской правде» рассказал фактический владелец предприятия Вячеслав Богуслаев.