Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Харьковское ООО "Хаском" начало создание авиастроительного предприятия. Об этом 12 сентября сообщили "SQ" в компании. "Хаском" предоставляет услуги обработки сельхозугодий с воздуха по всей Украине. Для этого используются самолеты "НАРП-1" (производства Николаевского авиаремонтного завода). Но закупленных ранее самолетов не хватает, поэтому "Хаском" строит планы создания производственного авиапредприятия.

Последние сообщения китайских средств массовой информации могут говорить о том, что одна из самых амбициозных программ оборонной промышленности Китая активно продвигается вперед и даже опережает ранее запланированные сроки. В первых днях сентября один из китайских телеканалов показал сюжет, в котором говорилось о текущей стадии проекта Shenyang J-15.

ВВС США выпустили предварительный запрос на закупку дополнительной партии беспилотных летательных аппаратов (БЛА) RQ-4 "Глобал Хоук" "блок-30" (RQ-4 Global Hawk Block 30) несмотря на потенциальную возможность снятия с эксплуатации имеющегося парка этих беспилотников. Как сообщает еженедельник "Флайт" уведомление опубликовано 12 сентября и в нем указывается, что предстоит закупка БЛА 12-го лота.

После истечения действующего контракта с корпорацией "Иркут" на поставку 55 учебно-боевых самолетов Як-130, ВВС России готовы заказать партию этих машин в период до 2025 года. Об этом сообщил сегодня журналистам главнокомандующий ВВС России Виктор Бондарев. "Мы эти самолеты будем брать. Не менее этой партии - 55 единиц", - пояснил он. "Сейчас верстается программа (Минобороны) на 2020-2025 годы", - напомнил генерал.

Россияне отказались от украинского полигона вблизи Сак

Как передали отечественные информагентства со ссылкой на РИА Новости, Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что, начиная с 2014 года и в дальнейшем, не планирует использовать полигон «НИТКА» для подготовки летчиков в интересах авиации военно-морского флота РФ.

Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.

К 2020 году «Вертолеты России» планируют удвоить свою долю на мировом рынке

К 2020 году холдинг «Вертолеты России» планирует удвоить свою долю на мировом рынке авиастроения, продавая за рубеж каждую четвертую машину. Значительная часть этих планов будет реализована в Ростове-на-Дону. На внутреннем рынке основным драйвером долгосрочного роста для «Роствертола» стала активизация гособоронзаказа

На авиационном заводе ОАО «Корпорация «Иркут» специалисты инженерно-авиационной службы Липецкого авиацентра 13 сентября завершили приемку первых двух многофункциональных истребителей Су-30СМ для ВВС России, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. В Липецком авиацентре будут проводиться войсковые испытания истребителей Су-30СМ. По их результатам будут разработаны методические документы по применению новой авиатехники в строевых частях ВВС, организована подготовка летного и технического состава.

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в тесной кооперации с предприятиями российской промышленности завершил работы по реконструкции и техническому перевооружению комплекса средств управления воздушным движением, радиотехнического обеспечения полетов и электросвязи аэропорта г. Сочи (Адлер). Как сообщила пресс-служба ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», в эксплуатацию введен новый командно-диспетчерский пункт аэропорта Сочи.

Командование ВВС США рассматривает несколько вариантов сокращения военных расходов с целью выделения средств на новые разработки, сообщает Defense News со ссылкой на источники в Пентагоне и оборонно-промышленном комплексе. В частности, военные рассматривают возможность списания всех имеющихся самолетов-заправщиков KC-10 Extender и штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Кроме того, под сокращение могут попасть истребители F-15C Eagle.

В Саратове ставят памятник обанкроченному заводу

В Саратове планируется установить памятную стелу в честь знаменитого авиационного завода, выпускавшего Як-40 и Як-42. Год назад здесь завершилась процедура банкротства, и предприятие было вычеркнуто из реестра юридических лиц.

Для финансирования проекта двигателя ПД-14 «Оборонпром» разместит новый облигационный займ

ОПК «Оборонпром» привлекает облигационный займ для финансирования работ, связанных с созданием семейства двигателей тягой 8-19 т, которые предназначены для гражданской авиации (например, для модели ПД-14 и ее модификаций).

Российская армия возвращается в Арктику

Россия решила продемонстрировать всем заинтересованным странам свое законное право на Арктику и ее природные и экономические ресурсы. Нынешней осенью на острове Котельный, что входит в группу Новосибирских островов, начинает строиться, точнее, воссоздаваться военный аэродром, на котором будет организовано боевое дежурство авиационной комендатуры и всех обслуживающих военную авиацию служб – связистов, медиков, специалистов инженерных войск, метеорологов, спасателей и других военных профессионалов.

Командование ВВС США рассматривает несколько вариантов сокращения военных расходов с целью выделения средств на новые разработки, сообщает Defense News со ссылкой на источники в Пентагоне и оборонно-промышленном комплексе. В частности, военные рассматривают возможность списания всех имеющихся самолетов-заправщиков KC-10 Extender и штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Кроме того, под сокращение могут попасть истребители F-15C Eagle.

ЦНТУ «Динамика» объявлена победителем открытого аукциона в электронной форме на поставку и ввод в эксплуатацию двух учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки экипажей самолета МиГ-31БМ. Как сообщила пресс-служба ЗАО ЦНТУ «Динамика», в состав УТК-31БМ войдут комплексный и процедурный тренажеры, рабочее место офицера боевого управления/руководителя ближней зоны, комплекс моделирования тактической обстановки.

Российское ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» ведет переговоры с французской компанией Dassault Aviation об использовании на истребителях Rafale российских авиационных ракет, сообщает ainonline.com 13 сентября. Французская компания не отреагировала на просьбу прокомментировать эту новость.

В конце девяностых и начале двухтысячных годов «гвоздем программы» российских авиасалонов стал новый самолет С-37 «Беркут», позже получивший новый индекс Су-47. Необычный внешний вид самолета, связанный с применением крыла обратной стреловидности (КОС), привлек внимание всех людей, связанных с авиацией или просто интересующихся ей. Ажиотаж вокруг проекта С-37, нередко называвшегося главной надежной отечественной боевой авиации, ничуть не уступал более поздним спорам и обсуждениям нынешней программы ПАК ФА.

Но реальных беспилотных новинок на салоне оказалось считаное количество

Во время проведения авиасалона «МАКС-2013» и сразу после него на страницах прессы можно было заметить немало публикаций, в которых сторонние наблюдатели отмечали обилие и разнообразие показанных на выставке беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разберемся в том, что из представленного можно отнести к новинкам, а что является уже известными системами, а также что ожидалось, но так и не было показано.

Генеральному директору – Генеральному конструктору авиакомплекса им. С.В. Ильюшина

С Виктором Ливановым, Генеральным директором – Генеральным конструктором ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» (ОАО «Ил»), представители редакции газеты «Военно-промышленный курьер» встретились накануне его юбилея – 17 сентября Виктору Владимировичу исполнилось 70 лет. А 13 января коллектив под руководством Ливанова отмечал 80 лет со дня основания ведущего предприятия России по разработке авиационной техники – ОАО «Ил», ранее носившего название «КБ им. С. В. Ильюшина».

Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год

Программа летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 продвигается вполне успешно, однако самому самолету до принятия на вооружение еще далеко. При этом окончательный технический облик истребителя будет сформирован через несколько лет после поступления на вооружение. Причиной этого можно отчасти считать разрушительные 90-е годы, отбросившие ОПК на десятки лет назад, а также отсутствие надежных производственных мощностей.