Войти

Як-40 и Як-42 ушли в историю

5887
1
-2
Yak-40
ЯК-40 (YAK-40). Фото: www.aviatrans.ru.

В Саратове ставят памятник обанкроченному заводу

В Саратове планируется установить памятную стелу в честь знаменитого авиационного завода, выпускавшего Як-40 и Як-42. Год назад здесь завершилась процедура банкротства, и предприятие было вычеркнуто из реестра юридических лиц.


Авиазавод считался одним из крупнейших предприятий Саратова, некогда здесь работали около 30 тысяч человек, в его ведении находился жилой поселок со всей инфраструктурой. Завод был открыт в начале 1930-х годов, сначала здесь делали комбайны. Ближе к войне производство переориентировали на выпуск самолетов, в основном это были истребители Як-1 и Як-3. В 1960-е годы здесь началось производство пассажирских воздушных судов Як-40 и Як-42. В начале 1990-х на заводе собрали «летающую тарелку» — безаэродромный летательный аппарат с дисковидным фюзеляжем; об удивительной машине много раз рассказывала пресса, но из-за отсутствия инвесторов запустить серийное производство не удалось (сейчас «тарелка» находится в подмосковном Военно-техническом музее).


Агония гиганта растянулась почти на двадцать лет и была жуткой. В 1990-е предприятие пыталось перейти на ширпотреб: здесь делали чайники, моторные лодки, подметальные машины, но без особого успеха. За долги предприятию отключили газ, из-за чего разрушилась система отопления. Не действовали даже туалеты — замерзли канализационные трубы.


В 2005 году по иску «дочки» «Газпрома» началась процедура банкротства завода. К этому времени здесь оставалось около 2 тысяч рабочих, которые еще пытались строить новые суда.


В конце 2000-х на территории предприятия начались странные пожары, освободившиеся участки распродали под жилую застройку. В одном из корпусов проводились дискотеки, бомбоубежище пытались переоборудовать в подземный паркинг. Недостроенные самолеты (в том числе доведенные до 80-процентной готовности) порезали на металлолом.


Истребителю Як-38 (это первый советский серийный самолет вертикального взлета) повезло: его забрали военные для музея Энгельсской авиабазы. Также по просьбам старых заводчан с территории предприятия была «эвакуирована» стела в честь работников предприятия, погибших в годы Великой Отечественной войны. В 2009 году городские власти согласились установить памятник в общедоступном сквере недалеко от бывшего завода. Теперь рядом с этой стелой разместят новую—в честь самого предприятия.



Надежда Андреева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
17.09.2013 09:12
Огромный коллектив авиазавода,по разным оценкам , от 20 до 30тыс человек высококвалифицированных рабочих, инженеров и конструкторов не смогли найти решения (решений) сохранения своего производства. На корабельном языке, инженерно-техническая живучесть производства нулевая. Но там были , как их называют "психи",которые наверняка предлагали и ремоторизацию  "Як" с трёх на двухдвигательную схему, и организацию заводской авиакомпании на "Як". Если уж так всё зависит от "верха", то кто тогда "мы"?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.01 01:50
  • 1
На верфи ST Engineering заложен киль второго корабля MRCV для ВМС Сингапура
  • 30.01 01:35
  • 1
Глава военного комитета НАТО высказался против европейской армии
  • 30.01 01:25
  • 1
Три сценария развития конфликта на Украине в 2026 году от американской прессы
  • 30.01 00:47
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали условие уничтожения России"
  • 29.01 23:24
  • 0
Комментарий к "В США у российского Су-35 нашли серьезную проблему"
  • 29.01 22:56
  • 13880
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.01 21:03
  • 2
Пашинян рассказал о результатах выхода Армении из ОДКБ
  • 29.01 17:49
  • 2
США увязали гарантии безопасности Украине со сдачей Донбасса (The Times, Великобритания)
  • 29.01 17:40
  • 2
Теперь защищена и верхняя полусфера: Израиль показал работу КАЗ Iron Fist
  • 29.01 07:21
  • 1
ОДК готова к серийному производству двигателей ТВ7-117СТ-01 для самолетов Ил-114-300
  • 29.01 03:45
  • 1
В Иран прибыл российский «Опустошитель»
  • 29.01 03:02
  • 1
Почему Соединенные Штаты так заинтересованы в контроле над так называемым Зангезурским коридором? (infoBRICS, Китай)
  • 28.01 22:10
  • 0
Комментарий к "В США российский «Адмирал Кузнецов» назвали дымящейся грудой обломков"
  • 28.01 20:09
  • 1
Комментарий к "В США усомнились в способности Challenger 3 превзойти «Армату»"
  • 28.01 15:45
  • 1
Гиперзвук под контролем: в России создали сверхбыстрый датчик для самолетов будущего