Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"
В Южной Корее разработали новую технологию противодействия вражеским БПЛА
Южнокорейские робототехники разработали новую технологию противодействия вражеским беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Бороться с ними планируется с помощью аналогичных устройств. О результатах испытаний инновационных средств обнаружения, перехвата и уничтожения дронов дронами сообщает Lenta.ru со ссылкой на Slash Gear.
Финляндия и Швеция создают единые ВВС
Для этого Хельсинки и Стокгольм договорились закупать одинаковые истребители. Швеция и Финляндия создают единые военно-воздушные силы на основе одинаковых боевых многоцелевых истребителей, сообщает сегодня, 6 апреля, портал Defence World. В настоящий момент Финляндия стремится заменить свои одноместные истребители 55 McDonnell Douglas (Boeing) F/A-18C Hornet и двухместные 7 F/A-18D на многоцелевые шведские истребители SAAB JAS 39E/F Gripen или французские Dassault Rafale.
На перекрестке науки, образования и промышленности
Чтобы реализовать Национальную технологическую инициативу, предложенную президентом, необходимо добиться слаженной работы науки, образования и промышленности по решению важнейших задача, стоящих перед страной
В своем послании Федеральному собранию президент Владимир Путин предложил реализовать национальную технологическую инициативу, чтобы решать перспективные крупные государственные проекты, обеспечить национальную безопасность, высокое качество жизни людей, развитие отраслей нового технологического уклада. И в короткие сроки снять критическую зависимость от зарубежных технологий и промышленной продукции стран Евросоюза, США, Японии.
Бои за место на палубе
МиГ или Су – кому ближе море?
Ключевыми требованиями к корабельному самолету являются большой радиус действия, наличие высокоэффективных средств поражения хорошо защищенных морских целей и универсализм. Сравним по этим показателям МиГ-29К и Су-33КУБ. Единственный в отечественном ВМФ авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов» решено переоснастить корабельными МиГ-29К и МиГ-29КУБ вместо имевшихся до этого в составе его авиагруппы истребителей Су-33.
Винтокрылые индийцы
Выбор лучших моделей дается с трудом
На 10-й выставке «Аэро Индия-2015» министр обороны Манохар Паррикар заявил, что для поддержания обороноспособности его стране требуется около тысячи новых вертолетов до 2020 года. Источники в отрасли и военные эксперты считают эту цифру иллюзорной и уверены, что хорошим результатом станет хотя бы 50-процентное обеспечение потребностей.
Серийное производство турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для Ил-112В начнется в 2020 году
Серийное производство турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для разрабатываемого ОАО «Ил» легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начнется к 2020 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил гендиректор ОДК (входит в ГК Ростех) Владислав Масалов. «На Ил-112В планируется установить турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ – это дальнейшее развитие двигателя семейства ТВ7-117. Изначально был С, потом появилась модификация СМ, а СТ – более мощная, эффективная и более современная модификация. ТВ7-117СТ находится в стадии ОКР, мы планируем их завершить и приступить к серийному производству к 2020 году», – цитирует «РИА Новости» В.Масалова.
ВМФ России модернизирует больше 20 самолетов Ту-142
ВМФ России планирует модернизировать парк дальних разведывательных/противолодочных самолетов Ту-142 в течение 4-5 лет, сообщает defenseworld.net 6 апреля. В составе авиации флота насчитывается более 20 самолетов этого типа. «Модернизация будет включать в себя обновление бортового радиоэлектронного оборудования, противолодочного и навигационного комплекса, системы управления вооружением», сообщил источник.
Мантуров: российские самолеты способны занять треть азиатского рынка бизнес-авиации
Об этом заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках визита премьер-министра РФ Дмитрия Медведева во Вьетнам. Согласно оценке аналитиков потребности рынка Юго-Восточной Азии в самолетах бизнес класса оцениваются в 200 - 250 машин. По мнению министра, Sukhoi Business Jet (бизнес-версия SSJ 100) способен занять 30% данного рынка. Министр отметил, что у самолета деловой авиации Sukhoi Business Jet на рынке минимум конкурентов. Так, самые вместительные из летающих сейчас специально спроектированных бизнес-джетов — Gulfstream G650 и Bombardier Global 6000 проигрывают российскому самолету в объеме салона.
Минобороны рассказало о сроках создания Воздушно-космических сил
Воздушно-космические силы (ВКС) заступят на боевое дежурство в июне 2015 года, сообщает ТАСС со ссылкой на командующего войсками Воздушно-космической обороны (ВКО) генерал-лейтенанта Александра Головко. Новый вид Вооруженных сил России будет состоять из Военно-воздушных сил (ВВС) и войск Воздушно-космической обороны (ВКО), которые, в свою очередь, в 2011 году объединили в себе силы ПВО, ПРО и Космические войска.
«Ермак» на Волге
Сборочной площадкой для супертранспортника может стать «Авиастар-СП»
Руководство Ульяновской области надеется, что перспективный транспортный самолет «Ермак», превосходящий по своим характеристикам Ан‑124 «Руслан», будет производиться именно на ульяновском самолетостроительном заводе «Авиастар-СП». Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов заметил, что прежде «Авиастар-СП», полностью загруженный производством военно-транспортных Ил‑76 МД‑90 А, должен исполнить гособоронзаказ. Эксперты полагают, что все равно альтернативы Ульяновску для сборки нового супертранспортника в России нет.
Аргентинские «Туканы» сменили окраску
Легкий турбовинтовой учебно-боевой самолет EMB-312 Tucano из состава технической школы военного авиационного училища в Кордове (Аргентина) получил новую серую окраску в отличие от стандартной («зеленой тропической»), сообщает aereo.jor.br 6 апреля. Окраску сменил самолет (I-110), который налетал уже 6000 часов (срок службы 28 лет), таким же образом будет покрашен второй самолет этого типа.
Рогозин про ОПК: госстандарты для вооружений и льготы на развитие
Вице-премьер РФ в беседе с корреспондентами ТАСС рассказал про развитие ОПК, а также сообщил о стоимости создания российско-китайского самолета
Программа импортозамещения продукции оборонных предприятий Украины будет стоить России дешевле одного вертолетоносца "Мистраль". Об этом сообщил в интервью ТАСС вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он не назвал стоимость программы, но отвечая на вопрос, сколько можно купить на эти деньги "Мистралей", отметил: "Ни одного".
Компания «Эрбас дифенз энд спейс» увеличила темп производства самолетов ВТА A-400M «Атлас»
Компания «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) заявила об удвоении темпа производства самолетов военно-транспортной авиации A-400M «Атлас», сообщает «Джейнс дифенз уикли». Темп сборки самолетов на предприятии в Севилье возрос с 1,25 до 2,5 ед. в месяц для компенсации отставания, образовавшегося ранее.
На российской авиабазе в Киргизии развернуто подразделение беспилотников
На российской авиабазе «Кант», дислоцированной в Киргизии, сформировано подразделение беспилотных летательных аппаратов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Центрального военного округа, поступившем в редакцию «Ленты.ру». Служить в подразделении будут только военнослужащие-контрактники.
Рост вопреки сложностям
Корпорация «Иркут» по итогам 2014 года увеличила прибыль на 19%
ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе «Объединенной авиастроительной корпорации») подвело итоги 2014 года по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ). Показатели высокие: выручка за прошлый год превысила показатели 2013 года и составила более 59 млрд руб. При этом прибыль до налогообложения выросла на 19% до 1,4 млрд руб. Буквально за несколько дней до объявления этих результатов с одним из наиболее успешных предприятий национального авиапрома познакомился заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов: в рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2015 года предприятиями ОПК он проинспектировал Иркутский авиационный завод — филиал Корпорации «Иркут».
Жертвы беспилотников: как сократить потери среди населения?
На протяжении последних лет Пентагон регулярно рапортует об уничтожении боевиков и командиров различных вооруженных формирований. Нередко к выполнению подобных задач привлекаются беспилотные летательные аппараты с набором разведывательного оборудования и ударного вооружения. Подобный подход к ликвидации важных целей позволяет сократить затраты на выполнение задач, а также снизить риск потерь техники и личного состава. Тем не менее, успешное выполнение боевых задач с использованием БПЛА порой имеет трагические последствия.
На вооружение ВМФ России поступят малогабаритные многоцелевые комплексы с привязным аэростатом ЭМАК
Задачи разведки и наблюдения военные моряки смогут решать с помощью привязных аэростатов ЭМАК
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе. «Комплексы с привязным аэростатом ЭМАК разработки Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики (ДКБА) планируется использовать в интересах флота для решения задач разведки и наблюдения», - сказал собеседник агентства.
Птицы сокращают поголовье индонезийских Су-30МК2
Как сообщил на веб-ресурсе forums.airforce.ru его уже небезызвестный информированный участник под ником "Азохен Вэй", комментируя эксплуатацию поставленных Индонезии истребителей Су-30МК2:
18.09.2013 в правый двигатель истребителя Су-30МК2 с заводским номером 87835 (бортовой номер ВВС Индонезии TS-3009) попала птица. При замене двигателя 23.09.2013 была обнаружена трещина по сварному шву силового шпангоута №38. 09.10.2013 аналогичный дефект был обнаружен на истребителе с заводским номером 87936 (бортовой номер ВВС Индонезии TS-3010).
На Крайнем Севере создается аэродром для посадки самолетов военно-транспортной авиации
Впервые на острове Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа создается временный аэродром сезонной годности со снеговым покрытием для посадки самолетов военно-транспортной авиации ВВС России. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в настоящее время на аэродроме выполняются работы по расчистке и многослойному укатыванию снега для подготовки к приему самолетов. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 2500 м.
Авиапром на примере харьковского завода: научиться жить без России
На Харьковском авиазаводе за годы кризиса скопились многомиллионные долги по зарплате и перед Пенсионным фондом. Предприятие учится выживать без заказов их России
Два дня митингов с шумом на всю страну – и харьковским авиастроителям начали выплачивать зарплату, которой они не видели 8 месяцев. Но начало выплаты не означает, что ее действительно отдадут всю и скоро — предприятие остается в коме.
























