Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"
Боевые свойства самолетов-штурмовиков Су-25 ВВС России планируется нарастить за счет очередной модернизации
Модернизированные ранее самолеты-штурмовики Су-25СМ будут дорабатываться в вариант Су-25СМ3, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в оборонно-промышленном комплексе. "Специальные летные испытания (СЛИ) самолета успешно завершены. Подписан и утвержден акт о завершении СЛИ. Это дает возможность доработки строевых самолетов в серийном порядке", - отметил собеседник агентства.
ОАО «ОАК» опубликовало бухгалтерскую отчетность за 1 полугодие 2014 года по РСБУ
ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» опубликовало неконсолидированную неаудированную бухгалтерскую отчетность за 1 полугодие 2014 года в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Выручка ОАО «ОАК» в первом полугодии 2014 года составила 1,4 млрд руб., что ниже аналогичного показателя 2013 года на 50,8%. При этом, по итогам 12 месяцев 2014 года Общество прогнозирует рост выручки практически в 3 раза в сравнении с 2013 годом – до 30,0-35,0 млрд руб., который будет обеспечен, прежде всего, за счет выполнения сервисных контрактов для Минобороны РФ и увеличения объемов поставок воздушных судов головной компанией Корпорации.
Возобновление совместного с Украиной производства Ан-124 "Руслан" снято с повестки дня - Минпромторг
Проект возобновления производства и модернизации тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", о котором последние несколько лет вели переговоры российские и украинские предприятия авиапрома, в связи с политической ситуацией больше не стоит в повестке дня. Об этом сообщил журналистам в кулуарах Международного авиатранспортного форума 2014 замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь.
Первый F-35 налетал 1000 часов
Второй прототип американского стелс-истребителя пятого поколения F-35A с бортовым номером AF-2 (также известный как Workhorse - «Рабочая лошадь»), стал первым из самолетов этого типа, достигшим рубежа 1000 летных часов, сообщает aereo.jor.br 14 августа.
Национальный центр авиастроения встает на крыло
Объединенная авиастроительная корпорация объявила о форсировании своей части работ по созданию на базе аэродрома "Раменское" в подмосковном Жуковском Национального центра авиастроения. До конца года здесь завершится строительство штаб-квартиры ОАК, а также заводов по доводке нового самолета МС-21 и ремонту ИЛ-76. За счет создания НЦА в Жуковском будет фактически построен новый город диаметром с Садовое кольцо.
Компания "Украинские вертолеты" вернет Минобороны 16 вертолетов
Компания "Украинские вертолеты" вернет украинской армии 16 арендованных вертолетов. Об этом сегодня на брифинге, отвечая на вопрос корреспондента ЛІГАБізнесІнформ, сообщил замначальника Главного управления военного сотрудничества и миротворческих операций Генштаба ВСУ полковник Андрей Ординович.
Эксперты видят возможность решения проблемы импортозамещения за счет проекта "Ту-204"
Модернизированный самолет Ту-204СМ, который производит ульяновский завод "Авиастар-СП", завершил в этом году в этом году сертификационные испытания. Преимущества модернизированного Ту-204СМ обсудили участники Международного авиатранспортного форума. Они посчитали, что ульяновское производство может частично решить проблему импортозамещения на рынке воздушных судов.
Россия отказалась от возобновления производства самолетов "Руслан"
Проект возобновления производства транспортных самолета Ан-124 "Руслан" снят с повестки дня в связи со сложной политической ситуацией, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на замглавы Минпромторга Юрия Слюсаря. "Что искренне жаль, это то, что в принципе большое количество совместных проектов с точки зрения разработки - тот же самый проект возобновления производства и модернизации уникального самолета "Руслан" - они в этой ситуации, на этом этапе, у нас в повестке дня не стоят", - заявил Слюсарь.
Гендиректор ЦАГИ: Наша авианаука - мировой лидер, просто мы себя не пропагандировали
"Наша наука не требует импортозамещения. Мы по-прежнему лидеры. Но наша оплошность в том, что мы не пропагандировали то, что мы делали в международном сотрудничестве и для "Боинга", и для "Аирбаса", - заявил 14 августа гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени Жуковского Борис Алешин на Международном форуме "Технологии в машиностроении" в рамках выставки "Оборонэкспо" в подмосковном Жуковском, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
ОАК планирует увеличить выпуск на авиаремонтном заводе в Белоруссии почти до $300 млн
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует увеличить объем производства на 558-м авиаремонтном заводе в белорусских Барановичах почти до $300 млн к 2025 году. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС региональный директор департамента международного сотрудничества ОАК Алексей Коростылев.
Летчики-испытатели ГосНИИ ГА: полеты любой сложности
Летно-испытательный центр (ЛИЦ) ГосНИИ ГА создан в 2003 г. С момента организации его возглавляет известный летчик-испытатель Рубен Татевосович Есаян. Окончил Сасовское летное училище и Академию гражданской авиации, Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. На летно-испытательной работе в ГосНИИ ГА с 1986 г. Провел испытания многих типов и модификаций воздушных судов, в том числе Ту-334, Ту-154, Ил-76МФ, Ил-96, Ил-114, Бе-200 и др.
Компания "Сухой" провела большой объем работ по адаптации новых авиационных средств поражения для истребителя Су-35
Компания "Сухой" провела большой объем работ по адаптации новых авиационных средств поражения (АСП) для многоцелевого истребителя Су-35. Об этом АРМС-ТАСС в эксклюзивном интервью в ходе выставки "Оборонэкспо-2014" сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.
Холдинг «Авиационное оборудование» готовит специалистов для работы в соответствии с международным стандартом
Специалисты крупнейшего в России серийного производителя вспомогательных силовых установок (ВСУ) для авиатехники УАП «Гидравлика» и уфимского агрегатного производственного объединения «УАПО» прошли обучение в рамках проекта по объединенной сертификации предприятий в соответствии с требованиями международного стандарта AS/EN 9100 Rev.C. Все участники программы получили сертификаты, подтверждающие соответствие знания. В холдинге «Авиационное оборудование» запущен крупномасштабный проект по формированию объединённой системы менеджмента качества, действующей на базе управляющей компании.
"Сегодня надо нарабатывать технологический задел на будущее"
"АэроКомпозит" продолжает изготовление комплекта "черного крыла" для первого летного образца МС-21-300. Параллельно выпущенные в Ульяновске и Казани компоненты крыла и механизации проходят испытания в ЦАГИ. Подготовка производства по программе перспективного ближне- среднемагистрального самолета будет завершена до конца текущего года. О реализации ключевых проектов, потенциале экспансии на внешние рынки и об опережающих исследованиях корреспонденту "АвиаПорта" рассказал генеральный директор ЗАО "АэроКомпозит" Анатолий Гайданский.
Эволюция и перспективы ракет класса "воздух-воздух"
Постоянное наращивание количественных параметров, характеризующих новые поколения управляемых ракет класса "воздух-воздух", приведет к качественному изменению их роли и места в вооруженном противоборстве
Сегодня становится понятно, что построить полноценную систему воздушно-космической обороны (ВКО) невозможно без определения роли и места в ней истребительной авиации. Истребительная авиация - существенная и необходимая часть подсистемы поражения в общей системе ВКО. Главным оружием самолетов-истребителей являются управляемые ракеты класса "воздух-воздух".
Ка-52 "Аллигатор" против лучших ударных вертолетов мира
Ка-52 "Аллигатор" является лучшим ударным вертолетом в мире. Его нетрадиционная компоновка, фантастическая маневренность и мощное оружие оставляют далеко за флагом даже легендарный АН-64 Apache, не говоря о других машинах. Подробности в обзоре "Российской газеты".
Дрон среди ясного неба
Как бизнес осваивает беспилотники
Дроны-фотографы и видеооператоры, дроны-сыщики и курьеры. Игрушечные беспилотники рвутся в бизнес с настойчивостью новорожденных птенцов. Пока что на их пути законодательные препоны, но преодолеть их, похоже, удастся в ближайшие несколько лет.
Минпромторг поскребет по ангарам
Санкции обеспечат спрос на Ту-204СМ
На фоне западных санкций правительство решило вернуться к производству самолетов Ту-204 и готово заказать на ульяновском "Авиастар-СП" достройку 11 самолетов. Их могут передать специально создаваемой для полетов в Крым компании. Но пока не ясны ни объемы, ни источники финансирования, не решено и какая авиакомпания станет базовым перевозчиком Крыма. По мнению экспертов, быстро поставить 11 самолетов будет очень сложно, учитывая, что построены сейчас только два.
Свой — чужой — свой
Восстановление регионального авиасообщения в России и переход под контроль УГМК вернули чешское предприятие Aircraft Industries к жизни. Речь идет не только о возобновлении серийного производства самолета L-410, но и о расширении модельного ряда
L-410 — пожалуй, единственный советский (именно так, поскольку в его создании участвовали советские авиаконструкторы, а основным рынком всегда был СССР) гражданский самолет, которому удалось вернуть себе статус серийно производимого.
Спрыгнуть с крючка
Правительство вновь озаботилось развитием регионального авиасообщения. Для этого пассажиров планируется пересадить на отечественные самолеты. Но это может обойтись им недешево
Последние события с лоукостером «Добролет» и производством в России украино-российских самолетов Ан-140 переполнили чашу терпения российского правительства. «Добролет», выполнявший ежедневно рейсы в Крым на двух Boeing 737-800, взятых в сублизинг у международной лизинговой компании BBAM Aircraft Leasing and Management, попал под санкции Евросоюза и приостановил свою деятельность.