F-16 Fighting Falcon («атакующий сокол») американской компании General Dynamics - многофункциональный легкий истребитель IV поколения. Создан в 1974 году, начал эксплуатироваться – в 1979.
В 1993 году General Dynamics продала свой авиастроительный бизнес компании Lockheed Corporation (в настоящее время — Lockheed Martin).
F-16, благодаря своей универсальности и низкой стоимости, является самым массовым истребителем IV поколения: по данным на июнь 2014 года выпущено 4540 самолетов.
Успех на международном рынке очевиден - состоит на вооружении 25 стран. Это - самый распространенный боевой самолет в мире.
Выпуск в первоначальном виде прекращен в 2005 году. Однако модернизированный F-16 будет производиться на экспорт до середины 2017 года.
Удачная машина - моноплан со среднерасположенным крылом и двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Имеет интегральную аэродинамическую компоновку, отличается плавным сопряжением фюзеляжа и трапециевидного в плане крыла со сравнительно небольшой стреловидностью по передней кромке.
За счет этого фюзеляж создает дополнительную подъемную силу на больших углах атаки. Конструкция выполнена на 78.3% из алюминиевых сплавов, 4.2% - титановые сплавы, 4.2% — углепластик, 3.7% — сталь.
Для «малозаметности» - снижения «заметности» на 40%, со 2-й половины 1980-х годов F-16 выпускаются с металлизированным фонарем кабины с внутренней стороны. Применены также радиопоглощающие материалы в зоне воздухозаборников.
Хороший истребитель, принесший Израилю победу в воздухе во время войн, но его авионика, несмотря на постоянное совершенствование израильскими инженерами, достигла пика своих возможностей.
Периодически среди специалистов возникает дискуссия – а можно ли установить на F-16 электронные системы V поколения, то, что, собственно, и делает современный истребитель опасным для врагов.
Ответ пришел из Lockheed Martin – компания планирует оборудовать F-16 технологиями V поколения.
 |
| Саммолет F-16I ВВС Израиля |
| Источник: israel-aircraft-avions.blogspot.ru |
Самолет получил приставку V – от слова Viper, означающее в переводе «гадюка», и F-16V уже совершил свой первый вылет 20 октября 2015 года.
Модернизированный истребитель оборудовали новой панелью приборов в кабине пилота, основным элементом которой является многофункциональный дисплей. Все бортовые системы F-16V связаны между собой высокоскоростной шиной передачи данных.
Кроме того, Viper получил радиолокационную станцию APG-83 SABR с активной фазированной антенной решеткой, которая существенно улучшает возможности истребителя по обнаружению и уничтожению целей.
У Viper также новая система радиоэлектронной борьбы.
Но самое главное – конструкторы предусмотрели: весь комплект дооборудования может быть установлен на все эксплуатируемые самолеты F-16.
Такая реконструкция не вызовет серьезных финансовых трат, а, значит, ее проведение может быть осуществлено в кратчайшие сроки.
Сознаюсь – заголовок «Израильские F-16 будут модернизированы до V поколения», опережает события – министерство обороны Израиля о таких планах пока не объявляло.
Но мы уверены – объявит!
При этом план по приобретению истребителей F-35 вряд ли пострадает.
 |
| Истребитель-бомбардировщик F-35 "Адир" |
| Источник: ЦАХАЛ |
Олег Орловский