Последние новости по темам "Авиация" и "Специальные и защитные средства"

C 14 мая по 8 июня.2015 года на сайте ВПК.Name проходил опрос пользователей на тему «Как стимулировать людей к работе на предприятиях ОПК?». Анализ опроса хотелось бы начать не с победителя, а с результата, который выбился из обшего порядка вещей. Как Вы наверное знаете, в государственной Думе обсуждается вопрос об отсрочке специалистам окончившим ВУЗ и средних специальных учебных заведений, которые пойдут работать на предприятия ВПК. Особенностью проведенного опроса явилось то, что за пункт опроса «Отсрочка от армии» НЕ ПРОГОЛОСОВАЛ НИ ОДИН ЧЕЛОВЕК.

Комплексы бортовой обороны предназначены для военных и гражданских воздушных судов

КРЭТ начал выпуск комплексов бортовой обороны «Президент-С» для воздушных судов, которые обеспечивают эффективное противодействие ракетам с инфракрасными и оптическими головками самонаведения.

До конца года лазерная станция подавления пройдет испытания, получит соответствующую литеру для серийного производства, и после этого 100% выпускаемых вертолетов будут оснащены ею, сказали в концерне

Новая система радиоэлектронной борьбы для модернизированного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник", включающая в себя лазер для борьбы с ракетами, будет испытана до конца этого года. Об этом сообщил 25 июня ТАСС советник первого замглавы концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Владимир Михеев.

Первый в мире реактивный ранец массового производства поступит в продажу в 2016 году. Martin Jetpack, который разрабатывали последние 35 лет в Новой Зеландии, будет стоить около 150 тысяч долларов. Об этом сообщает Daily Mail. Ракетный ранец (он же реактивный индивидуальный летательный аппарат, РИЛА) был представлен на прошедшем в Париже авиасалоне Ле Бурже. Его разработчик, фирма Martin Aircraft, получила 50 миллионов долларов инвестиций от китайской аэрокосмической корпорации Kuang-Chi Science.

"Мы уже начали испытания Х-58УШК", - сказал гендиректор КТРВ

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) приступила к испытаниям противорадиолокационной ракеты Х-58УШК для российского истребителя пятого поколения - ПАК ФА. Об этом сообщил корр. ТАСС гендиректор корпорации Борис Обносов на Международном военно-морском салоне в Петербурге (МВМС-2015).

Согласно информации источника блога BMPD, на производимые для Министерства обороны России на Иркутском авиационном заводе АО "Корпорация "Иркут" многофункциональные истребители Су-30СМ в рамках импортозамещения с конца 2015 года будут устанавливаться коллиматорные широкоформатные индикаторы на фоне лобового стекла ИКШ-1М разработки АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в состав ГК "Ростех") вместо применявшихся до настоящего времени индикаторов на фоне лобового стекла (ИЛС) французского производства Thales HUD 3022 (CTH 3022).

Как сообщило агентство ТАСС, 29 июля 2015 года командующий Воздушно-десантными войсками России генерал-полковник Владимир Шаманов заявил журналистам на пресс-конференции в Москве, что ВДВ могут развернуть новый десантно-штурмовой полк в городе Джанкое в Крыму.

"В 7-й дивизии, которая у нас дислоцируется в Новороссийске, Ставрополе и Анапе, планируется развернуть ранее существовавший в этой дивизии 97-й десантно-штурмовой полк. Решается место дислокации. Пока просматривается город Джанкой", - сказал генерал.

Специальный противоперегрузочный костюм (ППК) пилота истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА разрабатывается специалистами российского КБ «Звезда» (г. Томилино, Московская область), сообщает sputniknews.com 9 августа. В костюме имеются карманы для полетной документации, в области живота установлена металлическая пластина, которая прижимается к телу летчика при больших перегрузках, поддерживая нормальный приток крови к голове, тем самым препятствуя наступлению обморока.

Московский регион может стать пилотным для внедрения системы автоматического наблюдения для малой авиации, создаваемой на базе технологии ГЛОНАСС, сообщил журналистам вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Мы хотим предложить сегодня нашим властям, которые отвечают за безопасность воздушного движения, на основе системы ГЛОНАСС систему, подобную той, которая создана в США, возможно более простую, которая позволит каждому пилоту ориентироваться полностью в воздушном пространстве, видеть все, что там происходит", - сказал Д.Рогозин, подчеркнув, что такая техника должна быть принудительно установлена на каждое воздушное судно.

ВВС Израиля начали модернизировать истребители F-16I Sufa, устанавливая на них новые системы самозащиты от зенитных ракет, включая комплексы С-300. Как сообщает Flightglobal, израильские военные полагают, что, возможно, в ближайшее время ВВС придется действовать над территориями, прикрытие которых обеспечивают системы С-300. В частности, такие комплексы до конца 2015 года может получить Иран.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) подписал соглашение с ВНИИ авиационных материалов, предусматривающее разработку совершенно новых материалов и защитных покрытий, особенно важных для арктических и шельфовых вертолетов. Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», также в рамках подписанного соглашения холдинг «Вертолеты России» и ВНИИ авиационных материалов планируют разрабатывать инновационные системы защиты от старения и биоповреждения вертолетной техники. Благодаря этому живучесть вертолетов может повыситься примерно в 2 раза.

В ходе учений по всестороннему обеспечению группировки войск, которые прошли с 24 по 29 августа на территории 6 субъектов РФ, военные медики впервые провели переоборудование самолета Ил-76 и вертолета Ми-8 в санитарный авиатранспорт, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. После установки авиамедицинских эвакуационных модулей в грузовой отсек Ил-76 появилась возможность эвакуации на его борту до 20 тяжелораненых и пострадавших на значительные расстояния.

6 500 профессионалов отрасли управления персоналом, талантов, обучения и e-Learning уже выбрали 16-ю ежегодную выставку и конференцию HR&Trainings EXPO/eLearnExpo 2015. Присоединяйтесь к коллегам!

Где и когда: Москва 2015

• 28 сентября, Vip-день конференции, DigitalOctober;
• 29 – 30 сентября, выставка и конференция, Крокус Экспо

17 сентября 2015 года в Сочи состоится презентация нового многоцелевого вертолета «Ансат» с медицинским модулем, сообщила пресс-служба компания «РВС-Холдинг», организующей мероприятие

Мероприятие приурочено ко Второму форуму регионов России и Беларуси, тематикой которого является промышленная политика Союзного государства.

Презентация пройдет на территории Конгресс Центра города Сочи и состоится на стенде холдинга «Вертолеты России».

Американские ученые разработали тонкое покрытие для военной авиации, делающее ее невидимой не только для радаров, но и для человеческого глаза, сообщает Army Times. Покрытие представляет собой диэлектрический метаматериал и создается по заказу министерства обороны США. Основой "пленки-невидимки" является тефлон с интегрированными в его структуру микроскопическими керамическими цилиндрами. Другие подробности о составе покрытия не сообщаются.

Швейцарские инженеры научили беспилотные летательные аппараты свивать из канатов мост, достаточно прочный, чтобы по нему прошел человек. Это первая полномасштабная несущая конструкция, которую дроны создали в автоматическом режиме, сообщает Gizmag. За исключением металлического каркаса на обеих сторонах моста, сама канатная дорога построена исключительно из канатов Dyneema — эластичного материала с низким отношением веса к прочности, что делает его удобным для протягивания по воздуху.

Фонд перспективных исследований (ФПИ), который занимается научными разработками в интересах обороны, расширил свой портфель девятью новыми проектами, касающимися, в том числе, получения высокопрочного углеродного волокна и разработки долголетающих беспилотников. Перечень проектов фонда расширен по итогам 15-го заседания попечительского совета ФПИ, которое прошло под председательством зампреда правительства РФ Дмитрия Рогозина.

Американские инженеры придумали новый тип полимеров, добавление которых в авиационное топливо резко снижает мощность взрывов на борту самолета при атаках террористов и других катастрофах. О новом изобретении сообщается в журнале Science. Реактивные двигатели засасывают в турбину забортный воздух — там он смешивается с топливом, а электрическая искра поджигает смесь, вызывая контролируемый взрыв, энергия которого и приводит самолет в движение.