Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"
Глава "Сухого" Погосян может возглавить конкурентный МиГ
Новым руководителем "Российской самолетостроительной корпорации МиГ" (РСК МиГ) может стать Михаил Погосян, который одновременно останется и руководителем компании "Сухой" - главного конкурента МиГа, пишет в четверг газета "Коммерсант".
Михаил Погосян усидит на двух истребителях. Глава АХК "Сухой" может одновременно возглавить конкурента
Вице-премьер Сергей Иванов вчера провел совещание по поддержке "Российской самолетостроительной корпорации МиГ" (РСК МиГ) и дал поручение изыскать средства поддержки предприятия, общая сумма задолженности которого оценивается почти в $2 млрд. Кроме того, корпорации может быть оказана и кадровая поддержка: новым руководителем РСК может стать Михаил Погосян, который одновременно останется и руководителем компании "Сухой" - главного конкурента МиГа.
Михаил Погосян провел совещание с руководством РСК "МиГ"
Михаил Погосян, генеральный директор АХК "Сухой", провел вчера совещание с руководством РСК "МиГ", на котором обсуждались пути вывода предприятия из тяжелой финансовой ситуации.
ПМЗ устанавливает контроль над пятью АО
Как уже сообщал "Ъ", "Оборонпром" проводит консолидацию двигателестроительных активов в Перми, ныне разделенных более чем на 15 самостоятельных обществ. Предполагаемый центр консолидации -ПМЗ, крупнейший моторный актив в Перми (активы ПМЗ за 2007 год превышали 12,2 млрд руб., выручка 8,6 млрд руб.).
Глава холдинга "Сухой" встретился с руководством Российской самолетостроительной корпорации "МИГ", которую в ближайшее время должен будет возглавить
Первый вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации, генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян посетил в четверг Российскую самолетостроительную корпорацию "МИГ", где провел совещание с руководством корпорации.
Глава холдинга "Сухой" может одновременно возглавить Российскую самолетостроительную корпорацию "МИГ"
Решение о назначении генерального директора Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаила Погосяна одновременно генеральным директором "Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" будет принято в течение ближайшего месяца, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Авиалинии России" превратились в "Росавиа". Новорожденной авиакомпании дали короткое имя
В минувшую субботу было озвучено окончательное название нового национального авиаперевозчика, создаваемого правительством Москвы и госкорпорацией "Ростехнологии" на базе авиакомпаний альянса AiRUnion и московской авиакомпании "Атлант-Союз". Принятое ранее рабочее название "Авиалинии России" изменено на "Росавиа". Об этом сообщил мэр Москвы Юрий Лужков по итогам встречи с вице-премьером Сергеем Ивановым.
Украинская авиационная промышленность ориентирована на тесную интеграцию с российским авиапромом
В министерстве промышленной политики Украины будущее авиастроительной отрасли видят в тесной интеграции с российской авиационной промышленностью. "Мы считаем, что наша авиационная промышленность должна быть обязательно интегрирована с российским авиапромом", - сказал "Интерфаксу-АВН" первый заместитель министра промышленной политики Украины Виталий Немилостивый.
Компания "Климов" войдет в состав Объединенной двигателестроительной корпорации в ближайшие месяцы
ОАО "Климов" планирует начать работу в составе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в конце этого - начале следующего года, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Александр Ватагин.
Борис Грызлов: «Конкурировать, прежде всего, по качеству продукции»
Интервью Председателя Государственной Думы, Председателя Высшего совета партии «Единая Россия» Бориса Вячеславовича Грызлова журналу "Авиапанорама".
ОАК рекомендует акционерам "Авиастара" избрать гендиректором руководителя ВАСО
Правление ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рекомендовало к избранию генеральным директором ульяновского ЗАО "Авиастар-СП" Михаила Шушпанова, в настоящее время занимающего должность руководителя ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО).
Инженера поставят на крыло. Новым гендиректором ВАСО станет Виталий Зубарев
Правление Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) рекомендовало совету директоров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) избрать руководителем ВАСО Виталия Зубарева, нынешнего главного инженера. Его кандидатура уже одобрена губернатором Владимиром Кулаковым. Новому гендиректору предстоит завершить программу технического перевооружения ВАСО и принять на работу 2 тыс. новых специалистов для реализации масштабной инвестпрограммы.
"МиГ" не долетит до ОАК. Его интеграция в корпорацию затягивается
Вхождение ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может быть отложено на полтора года, до завершения санации "МиГа". Сейчас ОАК и Минпромторг ведут переговоры с Минфином и рядом госбанков о выделении РСК "МиГ", долги которой составляют 40 млрд руб., субсидий в размере 20 млрд руб. В ходе санации РСК "МиГ" может быть продана его производственная площадка на Ленинградском проспекте площадью 60 га.
ОАК распределяет композиты. Блокпакет в новом проекте получит "Прогресстех"
"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.
Технический университет готовит специалистов для новосибирского завода "Сухого"
0 работников Новосибирского авиационного производственного объединением им. В.П.Чкалова (НАПО) и их детей было зачислено в 2008 году в Новосибирский государственный технический университет (НГТУ), где они получат бесплатное высшее образование по интересующим предприятие профессиям. В 2007 г. в НГТУ поступило 60 молодых работников авиазавода. 40 мест для целевого обучения по специальности "Авиа- и ракетостроение" было выделено министерством образования РФ, 20 мест по направлению "Технология машиностроения" финансируется областной администрацией.
Украина сократила состав авиастроительного госконцерна и переименовала его
Правительство Украины приняло решении о сокращении числа компаний и организаций государственного авиастроительного концерна "Авиация Украины" и о его переименовании, Согласно правительственному постановлению, обнародованному в минувшую субботу, госконцерн объединил 4 предприятия из ранее входивших в него 9.
"Авиация Украины" отбросила комплектующие. В госконцерне остались только сборочные предприятия
На Украине создано единое авиастроительное объединение, которое будет работать по принципу Boeing или Airbus. Кабмин исключил из госконцерна "Авиация Украины" компании, занимавшиеся производством комплектующих, и реорганизовал его в концерн "Антонов", в котором остались только сборочные предприятия. Устав нового объединения только разрабатывается, но уже сейчас известно, что главным предприятием в концерне будет АНТК им. Антонова, а его нынешний глава Дмитрий Кива, скорее всего, возглавит и объединенную компанию.
ОАК рассматривает Внуково в качестве возможной площадки для центра техобслуживания
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет поиск производственной площадки для создания центра сервисного обслуживания воздушных судов, выпускаемых предприятиями корпорации, сообщила пресс-служба ОАК. "Одним из возможных мест формирования такого центра может стать "Внуковский авиаремонтный завод N400", - отмечается в пресс-релизе компании.
ОАК: два года роста
Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.
"Авиакор" просится под крыло. Перед самарским "Авиакором" вновь замаячили светлые перспективы.
Их связывают с визитом в губернию президента государственного холдинга "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексея Федорова. "Авиакор" - единственный авиазавод в стране, оставшийся за бортом госхолдинга. Процветающим его не назовешь. С заказами на предприятии негусто - сейчас в работе всего три новых авиалайнера Ту-154, еще несколько машин той же марки - на капремонте. Да на 2009 г. заказаны пять самолетов Ан-140 новой модификации. Заводские мощности позволяют выполнять более обширную программу, были бы заказы.