Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

В ОАО "ОКБ им. П. О. Сухого" продолжаются летно-конструкторские испытания нового многоцелевого истребителя Су-35 с опытными двигателями 117С-04 и 117С-05 разработки ОАО "НПО "Сатурн". Начало летных испытаний Су-35, стартовавших 19 февраля 2008 года, показало, что применение двигателя 117С позволяет увеличить дальность полета, существенно улучшить маневренные и динамические характеристики самолета.

Модификация Ан-148VIP может стать одной из первых серийных модификаций регионального пассажирского самолета Ан-148-100, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.

Объем продаж многоцелевых вертолетов Ка-62 до 2020 г. может составить 700 машин, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.

На выставке в Нижнем Тагиле будет впервые представлен в действии российский сверхмалый самолет-амфибия СА-1 "Статус", сообщил руководитель предприятия "Статус-Авиа" Владимир Бурцев. Самолет производится на базе одного из крупнейших предприятий России в области разработки и изготовления систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетной и космической техники - ФГУП "НПО Автоматики" (Екатеринбург).

Поставки ближнемагистрального российского лайнера Sukhoi Superjet переносятся на вторую половину 2009 года. Об этом "Ленте.Ру" сообщили в пресс-службе "Гражданских самолетов Сухого". Ранее предполагалось, что "Аэрофлот", основной заказчик Superjet, начнет получать самолеты в конце 2008 года.

Дополнительная бюджетная поддержка проекта Sukhoi Superjet 100 требуется только для производства авиадвигателя SaM146 (совместная разработка НПО "Сатурн" и французской компании Snecma). Такое мнение высказал 7 июля в беседе с корреспондентом ИА "РосФинКом" заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Гаврилов, при этом отметив, что финансирование непосредственного производства самолетов семейства Superjet 100 осуществлялось и осуществляется сейчас в достаточном объеме.

Казанский вертолетный завод поставит Военно-воздушным силам шесть вертолетов "Ансат-У", говорится в сообщении службы информации и общественных связей ВВС РФ. В сообщении также говорится, что "гражданский вариант "Ансата", до декабря 2008 года будет сертифицирован, а с начала 2009 года начнется его серийное производство. Заказы на эту машину поступают как от российских компаний, так и от частных предпринимателей".

Вслед за состоявшейся 20 июня постановкой под ток первого экземпляра самолета Boeing 787 Dreamliner, программа наземных испытаний самолета миновала очередную отметку. 2 июля на заводе итальянской компании Alenia Aeronautica успешно завершены испытания на прочность горизонтального оперения самолета.

Новый российский многофункциональный истребитель последнего поколения 4++ Су-35 в понедельник успешно совершил первый демонстрационный полет. Су-35 является глубоко модернизированной версией истребителя Су-27 и соответствует поколению 4++.

Серийные поставки многоцелевого самолета Су-35 начнутся в 2011 году, сообщил в понедельник генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян. "Мы рассчитываем, что в 2011 году начнутся серийные поставки самолета российским ВВС", - сказал Погосян на презентации самолета, которая прошла в понедельник в подмосковном Жуковском.

Сегодня в Подмосковье презентуют российский истребитель нового поколения Су-35 БМ, что означает "Большая Модернизация". Конструкторы говорят, что конкурентов у этого самолета практически нет. Новые двигатели, отклоняемый вектор тяги, сверхманевренность и технологии пятого поколения...

ВВС России рассчитывают к 2013 году получить на вооружение истребители пятого поколения Т-50, заявил в понедельник журналистам главнокомандующий ВВС РФ Александр Зелин.

ВВС РФ планируют сформировать два-три полка, которые будут летать на новых российских многофункциональных истребителях Су-35, сообщил в понедельник журналистам главком ВВС России Александр Зелин. Российским и зарубежным заказчикам поставки истребители начнутся с 2011 года, сообщил Погосян. Ранее сообщалось, что серийное производство и поставки истребителя российским и зарубежным заказчикам запланированы на 2010-2011 годы.

Военно-воздушный силы России планируют приступить к освоению нового российского многофункционального истребителя Су-35. 7 июля главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что скоро будет сформировано два-три полка, оснащeнных новейшей техникой. Самолeт является переходным этапом между четвeртым и пятым поколением: 4++.

В подмосковном Жуковском в понедельник состоялась презентация нового российского многофункционального истребителя Су-35. Он предназначен для перехвата и уничтожения всех классов воздушных целей. Кроме того, самолет способен наносить удары по наземным и надводным объектам в любую погоду днем и ночью. Разработчики сообщили, что завершили первый этап летных испытаний этого самолета. На вопросы "Вестей" ответил генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Новый истребитель "Сухого" - представитель самолетов пятого поколения, на которые Россия должна перейти во второй половине 2009 года. в Подмосковье на презентацию Су-35 пришли конструкторы, летчики, военные атташе и потенциальные покупатели.

В понедельник в Жуковском впервые показали, как умеет летать новый истребитель Су-35. Его главные отличия - крейсерский сверхзвук, малозаметность и сверхманевренность. Конструкторы называют его создание прорывом в отечественном военном авиастроении. А летчики говорят, что такой послушной и комфортной машины еще не было.

В подмосковном Жуковском в воздух поднялся новейший российский истребитель - многофункциональный Су-35, который, как полагают, станет переходным к самолету пятого поколения. Этот самолет неоднократно предлагался как базовая модель для ВВС самых различных стран - от Бразилии до Южной Кореи. Экспортный потенциал его очень высок, но заказов из-за рубежа так и не поступило. Однако на истребитель обратили внимание в отечественных ВВС.

Поставки первых лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ) заказчикам начнутся не раньше III квартала 2009 г., сообщил источник, близкий к авиахолдингу "Сухой".

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вчера признала, что появление на рынке проектируемого ею регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) задерживается больше, чем ожидалось, - в итоге почти на год. Несколькими днями раньше комитет по транспорту Госдумы рекомендовал ассигновать на ускорение этого проекта 13,6 млрд руб., то есть примерено вдвое больше, чем российский бюджет вложил в SSJ до сих пор.