Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Программа создания семейства региональных реактивных самолетов Ан-148-100 / Ан-148-200 (Ан-158) / ABJ (Ан-168) в 2009 году миновала психологический барьер: самолет приступил к коммерческой эксплуатации, причем пассажиров перевозят и первая опытная машина UR-NTA, и первый построенный в России "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" серийный лайнер с бортовым номером RA-61701. На самый конец декабря 2009 года самолетостроители припасли еще одно торжественное событие - выкатку первого серийного Ан-148, построенного на Киевском государственном авиационном заводе "Авиант". А следом за "короткой" версией Ан-148-100 следует удлиненный Ан-148-200 (правда разработчик самолета АНТК им. О.К. Антонова называет этот самолет Ан-158). В будущем году машина должна приступить к летным испытаниям.

ГП "Киевский авиационный завод "Авиант" (Украина) в среду произвело выкатку первого серийного самолета Ан-148-100, говорится в ссобщении пресс-службы правительства Украины.

Авиастроение, включающее самолетостроительные, вертолетостроительные и двигателестроительные активы, традиционно считается одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей отечественной промышленности. Она занимает ведущее место среди оборонных отраслей промышленности по объему производства и реализации продукции, стоимости основных фондов предприятий, численности высококвалифицированных кадров.

Современный этап развития авиационной промышленности связан с реализацией Стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г., консолидацией потенциала отрасли на прорывных направлениях.

В 2010 году российские специалисты проведут летные испытания, направленные на совершенствование нового учебно-боевого самолета Як-130. Об этом 3 января сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на неназванный источник в оборонно-промышленном комплексе.

В 2010 году российская армия получит на вооружение девять учебно-боевых самолетов Як-130, а также вертолеты Ансат-У, Ми-28Н и Ка-52, сообщает 4 января РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря управления пресс-службы Минобороны по Военно-воздушным силам Владимира Дрика.

Компания "Туполев" занимается разработкой проекта беспилотного летательного аппарата средней дальности, в основу которого отчасти был положен разведывательно-ударный комплекс с аппаратом Ту-300. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в компании. Разрабатываемый беспилотник будет представлен на конкурс, который в ближайшем будущем будет объявлен Министерством обороны России.

Известный военный аналитик Ричард Фишер-мл. (Richard Fisher, Jr) на страницах сайта strategycenter.net (30 декабря 2009 г.) опубликовал обширную статью о нынешнем состоянии и перспективах развития новых систем китайских вооружений в области авиации и космоса. Предлагаем вашему вниманию фрагменты статьи, касающиеся использования Китаем иностранных технологий для разработки истребителя нового поколения.

31 декабря президент компании «Туполев» Александр Бобрышев заявил «Интерфаксу-АВН», что фирма предлагает министерству обороны России морской патрульный самолет на базе гражданского авиалайнера Ту-214.

31 декабря главный конструктор, директор программ КБ «Сухой» Игорь Демин заявил «Интерфаксу-АВН», что в 2010 году количество принимающих участие в государственных испытаниях истребителей Су-35 увеличится до шести машин.

1 января китайский блогер на china-pla.blogspot.com подводит некоторые итоги 2009 года, касающихся ВВС НОАК (публикуется с сокращениями).

Некоторые люди на Интернет-форумах полагают, что шведского истребителя Gripen NG в реальности не существует, и потому блог напоминает вам фотографию новейшего двухместного варианта, в испытаниях которого участвовали пилоты ВВС Бразилии. Внизу перечислены некоторые передовые характеристики истребителя.

Китай удовлетворен тем, что смог создать двигатель WS-10A собственными силами и начал его серийное производство. Это видно из того факта, что в настоящее время эти двигатели начали устанавливать на некоторых истребителях J-11B.

Eurofighter Транш 1 блок 5 оснащен инфракрасной станцией поиска и слежения PIRATE (Passive InfraRed Airborne Tracking Equipment) разработки консорциума EUROFIRST, куда входят компании Galileo Avionica (Италия), Thales Optronics (Великобритания) и Tecnobita (Испания).

Сегодня влиятельная индийская газета Business Standard опубликовала первую часть статьи «Индия и Россия близки к заключению договора об истребителе следующего поколения» (India, Russia close to PACT on next generation fighter).

Испытания прототипа российского истребителя "пятого поколения" Т-50, разрабатываемого в ОКБ Сухой, начнутся уже в конце текущего месяца, сообщает ряд западных сайтов, посвященных новинкам авиационной техники.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS может отказаться от развития проекта строительства средних военно-транспортных самолетов Airbus A400M, задуманных как ответ устаревающему C-130 Hercules производства американской компании Lockheed, из-за неопределенности в вопросах дальнейшей поддержки со стороны заказчиков из НАТО, сообщает во вторник агентство Рейтер со ссылкой на газету Financial Times Deutschland (FTD).

ОАО "Туполев" завершил разработку документации на модернизацию комплекса воздушной разведки "Рейс" с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) Ту-143. Модернизация позволит увеличить дальность действия БЛА почти в 2,5 раза.

"Булава" и модернизация стали главными "оружейными" темами 2009 года

За прошедший год многое было сказано российскими властями о модернизации российской армии, о необходимости укрепления ядерного щита, о поставках нового вооружения и гособоронзаказе. На деле главными оказались всего две темы: модернизация, на которую в начале года было обещано немало денег, и испытания межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", коих оказалось два и оба - неудачные.

Около 30 процентов самолетов Дальней авиации России будут модернизированы к 2015 году, сообщает в среду РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-воздушным силам подполковника Владимира Дрика.

Доля индийской компании Hindustan Aeronautics (HAL) в разработке совместного российско-индийского истребителя пятого поколения составит не менее 25 процентов, пишет газета The Business Standard. Речь идет о совместной разработке самолета для ВВС Индии, который будет основан на российском перспективном авиационном комплексе фронтовой авиации (ПАК ФА), начавшем наземные испытания в конце декабря 2009 года.