Войти

Создание Ил-114-300 задерживается

2054
0
0

Москва. 26 февраля. АвиаПорт - Создание модификации турбовинтового регионального пассажирского самолета Ил-114-300 с отечественными двигателями и ВСУ, а также бортовым оборудованием российского производства, задерживается, заявил АвиаПорт информированный источник в области авиастроения.


"В настоящее время в производственном заделе на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В.П.Чкалова (ТАПОиЧ) находятся два самолета, которые должны быть изготовлены в варианте Ил-114-300 - №№ 02-01 и 01-10. Но они пока не укомплектованы и решение по их достройке не принято", - сказал источник.


После постройки самолета и проведения сдаточных летных испытаний машина должна пройти программу сертификационных испытаний в объеме 30-50 полетов. Всю документацию по Ил-114-300 разработчик уже передал на ТАПОиЧ.


Самолет Ил-114-300 будет оснащен новыми двигателями ТВ7-117СМ, цифровым пилотажно-навигационным комплексом ЦПНК-114М2 разработки НИИ авиационного оборудования, отечественной вспомогательной силовой установкой ТА-14 (сейчас на всех Ил-114 устанавливаются ВСУ западного производства). "Все указанные новшества, кроме ЦПНК-114М2, уже сертифицированы в России", - подчеркнул собеседник.


Одной из главных особенностей самолета является возможность эксплуатации с небольших аэродромов. Для автономности эксплуатации в слабооборудованных аэропортах самолет Ил-114-300 оснащен встроенным трапом для пассажиров и имеет вспомогательную силовую установку. Для самолета принята система эксплуатации по техническому состоянию, обеспечивающая поддержание требуемого уровня летной годности.


Исследования потенциала рынка самолетов Ил-114 проводили компании Lufthansa Consulting, Национальное агентство управления и отраслевой институт ГосНИИ ГА. Прогнозы говорят о наличии сегмента рынка в 200-400 самолетов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.09.2018
Обзор программы создания Ил-114-300
23.11.2012
Забытый юбилей ТАПОиЧ
13.01.2009
Ил-114-300 ждет финансирования
06.06.2008
Летные испытания Ил-114-100 по расширению условий эксплуатации продолжатся
28.03.2008
Реальный самолет по доступной цене
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 16:52
  • 21
Сквозь дым: возможности тепловизионного прицела показали на видео
  • 26.10 16:17
  • 2
Эрдоган идет к разрыву отношений с Западом
  • 26.10 15:12
  • 6
Китай, Россия и весь мир знают, что в США самая мощная армия - Байден
  • 26.10 15:02
  • 11
Генерал ВСУ назвал необходимое для борьбы с Россией оружие
  • 26.10 14:42
  • 5
Micron вбухает в расширение производства чипов $150 млрд
  • 26.10 14:32
  • 42
«Т-90М превращается в робота с дистанционным управлением»
  • 26.10 14:22
  • 1
Рогозин: корабли SpaceX наработали достаточный опыт для отправки на них космонавтов РФ
  • 26.10 13:13
  • 100
Болгария откажется от российского обслуживания МиГ-29
  • 26.10 12:30
  • 33
Китайский танк «Тип 99» против российского Т-90 и американского M-1 «Абрамс»: кто победит? (The National Interest, США)
  • 26.10 07:39
  • 3
Путин не исключает, что США разместят в Европе ракеты средней и меньшей дальности
  • 26.10 03:41
  • 4
Беда на Тихом океане
  • 26.10 03:12
  • 2
Binkov's Battlegrounds (Хорватия): неужели современная российская армия застряла во времени?
  • 25.10 23:21
  • 13
Залп "Цирконов" запланирован на конец года
  • 25.10 01:38
  • 5
Ничего нового: НАТО вновь наращивает присутствие в Черном море
  • 24.10 21:08
  • 21
Минобороны РФ: самолет-локатор А-100 "Премьер" испытают в 2015 году