Войти

"Сигма-ТС" покажет на МАКС-2009 самолет "ТС"

1560
0
0

Москва. 25 февраля. АвиаПорт - ООО "Сигма-ТС" планирует показать легкий многоцелевой самолет "ТС" на предстоящем Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор ООО Сергей Игнатьев.


Изготовление первой машины уже ведется. В конструкции самолета большой объем занимают элементы планера из стеклопластика, производство которого связано с большими затратами на изготовление технологической оснастки. На сегодня изготовление такой оснастки завершается, и после ее готовности производство элементов конструкции будет выполняться быстро, отметил он.


Самолет будет представлять собой двухбалочный низкоплан с двумя поршневыми двигателями Rotax мощностью по 100 л.с. каждый. Самолет будет иметь убирающееся шасси и выдвижные закрылки. Конструкция самолета cмешанная - центроплан и балки - металлические, остальное - композиты. Скорость самолета, как ожидается, составит не менее 270 км/ч, взлетная масса самолета будет около 600 кг, сказал главный конструктор.


В США примерно года два назад приняты новые нормы для легких и спортивных самолетов, которые ограничивают эту категорию самолетов двумя местами и взлетной массой до 600 кг. Под эти нормы и создается самолет "ТС", пояснил С.Игнатьев.


В настоящее время ООО "Сигма-ТС" не ведет разработок других летательных аппаратов, а все силы сосредоточены на реализацию проекта "ТС" (ТС - транспортное средство). Самолет по расчетам может стоить приблизительно 70-80 тысяч евро, считает главный конструктор.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"