Войти

"Сигма-ТС" покажет на МАКС-2009 самолет "ТС"

1529
0
0

Москва. 25 февраля. АвиаПорт - ООО "Сигма-ТС" планирует показать легкий многоцелевой самолет "ТС" на предстоящем Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор ООО Сергей Игнатьев.


Изготовление первой машины уже ведется. В конструкции самолета большой объем занимают элементы планера из стеклопластика, производство которого связано с большими затратами на изготовление технологической оснастки. На сегодня изготовление такой оснастки завершается, и после ее готовности производство элементов конструкции будет выполняться быстро, отметил он.


Самолет будет представлять собой двухбалочный низкоплан с двумя поршневыми двигателями Rotax мощностью по 100 л.с. каждый. Самолет будет иметь убирающееся шасси и выдвижные закрылки. Конструкция самолета cмешанная - центроплан и балки - металлические, остальное - композиты. Скорость самолета, как ожидается, составит не менее 270 км/ч, взлетная масса самолета будет около 600 кг, сказал главный конструктор.


В США примерно года два назад приняты новые нормы для легких и спортивных самолетов, которые ограничивают эту категорию самолетов двумя местами и взлетной массой до 600 кг. Под эти нормы и создается самолет "ТС", пояснил С.Игнатьев.


В настоящее время ООО "Сигма-ТС" не ведет разработок других летательных аппаратов, а все силы сосредоточены на реализацию проекта "ТС" (ТС - транспортное средство). Самолет по расчетам может стоить приблизительно 70-80 тысяч евро, считает главный конструктор.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 11:27
  • 16250
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"