Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Малогабаритная цифровая БРЛС двойного назначения – МБРЛС МФ-2, создана в 2012 году Научным центром специальных радиоэлектронных систем и менеджмента МАИ – НЦ СРМ МАИ (подразделением Московского авиационного института) – совместно с ОАО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» при финансовой поддержке государства (через Министерство образования и науки РФ).

Сроки достижения легким боевым самолетом LCA «Теджас» начальной готовности к боевому применению перенесены на середину 2013 года. По информации издания «Джейнс дифенс уикли», которое ссылается на командование ВВС Индии, всесторонняя оценка уровня начальной готовности LCA к боевому применению будет проведена в ходе запланированных на февраль 2013 года учений «Айрон Фест» (Железный Кулак) на полигоне Похран (шт. Раджастхан»).

Как сообщает Flight Global 7 сентября, ВВС США с 10 сентября начнут оценку эксллуатационных параметров истребителя F-35A на базе Эглин (шт. Флорида). Оценка будет длиться 65 дней, будут изучены особенности материально-технического обеспечения, техобслуживания, обучения персонала и другие вопросы.

Завершившаяся в Геленджике девятая международная выставка "Гидроавиасалон-2012" обозначила перспективы российской гидроавиации на ближайшие годы - производители ОПК будут поставлять новые самолеты-амфибии Бе-103 в Китай и, возможно, продадут лицензию на производство самолетов в этой стране. Минобороны РФ намерено получить на базе гидросамолета Бе-200 воздушные командные пункты.

Президент РФ Владимир Путин сообщил, что Россия и Китай рассматривают возможность совместного создания современного вертолета грузоподъемностью в 20 тонн и широкофюзеляжного самолета.

Стоимость разработки экраноплана "Акваглайд-30" и постройки первого опытного образца, по предварительной оценке, оценивается в $40-50 млн, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО "АТТК-Инвест" Рубен Нагапетян.

Министерство промышленности и торговли РФ планирует финансировать разработку воздушных судов малой авиации в 2013-2015 годах, сообщил заместитель директора департамента авиационной промышленности Минпромторга Сергей Фоминых на завершившейся недавно II международной конференции "Региональная авиация в России и СНГ - 2012".

Российские конструкторы разрабатывают принципиально новый авиалайнер

"Фюзеляж эллиптического сечения позволит оптимизировать размеры самолета. Лайнер будет заметно легче по сравнению с воздушными судами того же класса. А это уже целый ряд экономических преимуществ", - рассказал газете ВЗГЛЯД замгендиректора Росавиаконсорциума, руководитель программы "Фрегат Экоджет" Александр Климов. Самолет успешно прошел первые испытания в ЦАГИ.

"АвиаПорт" публикует сведения об открытых аукционах и тендерах на поставку авиационной техники и имущества, оказание услуг, проводимых государственными заказчиками.

Академик Евгений Каблов знает, что будет с материалами в ближайшие двадцать лет, и предлагает поделиться своим знанием с чиновниками и экономистами

ВИАМ сейчас во многом определяет политику в области материаловедения в России. Недавно в институте были разработаны и представлены в государственные органы и научной общественности «Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». Мы решили обсудить эту программу с генеральным директором ВИАМа академиком РАН Евгением Кабловым.

Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 году была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А.Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями – АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.

В грядущих войнах дроны составят основной класс летательных аппаратов

Два-три года назад ВВС США, столкнувшись с серьезной нехваткой операторов беспилотных летательных аппаратов, стали привлекать к работе пилотов, включая летчиков истребительной авиации. Но поле действия беспилотников стремительно расширяется. Сегодня ВВС по-прежнему не хватает порядка 300 операторов, но в целом ситуация кардинально изменилась к лучшему. Каким же образом и за счет чего удалось повысить престиж этой относительно новой в военном деле профессии?

Компания Embraer при содействии ВВС Бразилии завершила предварительное проектирование нового военно-транспортного самолета-заправщика KC-390. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Франция ищет партнера для разработки совместного боевого беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Ранее ожидалось, что в проекте будут задействованы британские специалисты, однако после прихода на пост главы Министерства обороны Жан-Ива Ле Дриана этот вариант все чаще подвергается критике на почве высокой стоимости и низкой отдачи, передает Reuters.

Украина и Россия согласовали новую схему производственного сотрудничества по самолету Ан-70. Это решение было принято в поендельник по итогам визита главы Татарстана Рустама Минниханова на госпредприятие "Антонов" в украинской столице.

Командование военно-воздушными силами Индии перенесло на середину 2013 г. сроки достижения легким истребителем "Теджас" начальной боевой готовности.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России примет участие в международном проекте по изучению перспективных композиционных материалов. Цель проекта - разработка и применение новейших композиционных материалов в авиастроении, в частности внедрение углепластиковых и гибридных авиационных конструкций в производство вертолетов. Нововведения позволят существенно снизить себестоимость и стоимость эксплуатации машин, увеличить их надежность и долговечность.

В ОАО "УМПО" в рамках проекта "Создание технологий и промышленного производства узлов и лопаток ГТД с облегченными высокопрочными конструкциями для авиационных двигателей новых поколений", финансируемого Правительством РФ, разрабатываются новые для России технологические процессы изготовления узлов газотурбинного двигателя (ГТД).

6 сентября компания «Боинг» и ВМС США провели успешные летные испытания нового бортового компьютера, который расширит эффективность самолетов F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler.

В России начинаются работы по созданию тяжелых грузовых дирижаблей

«Если будет финансирование, то мы сможем в течение трех–четырех лет построить дирижабль, способный перевозить грузы до 60 тонн. Мы, будучи частной компанией, уверены, что не потратим столько денег и времени, сколько потратил Михаил Погосян на Sukhoi Superjet-100», – заявил газете ВЗГЛЯД председатель совета директоров компании «Локомоскай» Кирилл Лятс.