Войти

Gulfstream представляет первый G650

2662
2
0
Gulfstream_G650
Самолет Gulfstream G650. Фото: www.l-lint.com.

Первый полностью оборудованный бизнес-джет модели Gulfstream G650, с ультра-большим салоном и сверхдальним диапазоном полетов, был передан в распоряжение неназванного американского заказчика.


«Поставка первого самолета – это всегда особенный день для проекта, и для компании в целом, - сказал в ходе торжественной церемонии передачи самолета Ларри Флинн, президент компании Gulfstream. – Выход на рынок бизнес-джета G650 знаменует собой начало новой эры в дизайне и производстве самолетов, с точки зрения их качества, летных возможностей, надежности и безопасности. Каждому из участников проекта G650 есть чем гордиться».


Джей Л. Джонсон, председатель и главный исполнительный директор компании General Dynamics, в состав которой входит Gulfstream, выступая на церемонии, сказал: «G650 устанавливает новый мировой стандарт для бизнес-джетов в сфере производительности, дальности, скорости и комфорта. Команда Gulfstream сделала свою работу на отлично, далеко опередив своих конкурентов на мировом авиарынке».


***

Незадолго до окончания работ над первым G650, предназначенным для передачи заказчику, Gulfstream объявил об улучшении характеристик данной модели бизнес-джета по сравнению с заявленными изначально. Так, максимальная дальность полета G650 составила более 11 тысяч километров (6000 морских миль), что на 1850 км больше запланированного. Это позволяет связать беспосадочными перелетами едва ли не любую пару крупнейших городов мира. G650 способен доставить пассажиров из Лондона в Токио или з Москвы в Лос-Анджелес быстрее любого другого современного бизнес-джета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
28.12.2012 08:16
никодим вероятно похвалит аэродинамическую схему с двигателями в задней части.
0
Сообщить
№0
04.01.2013 09:34
Смотрел на сайте компании - там дальность почти 12,5 тыс. км. А двигатели в хвосте - это давно используют.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 04:37
  • 10436
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО