Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Американский авиастроительный концерн Boeing и шведская компания Saab ведут переговоры о сотрудничестве в проекте разработки нового учебного самолета для ВВС США, сообщает Defense News со ссылкой на источники в оборонной промышленности. Переговоры находятся уже на завершающей стадии, и в ближайшее время стороны могут подписать соглашение о сотрудничестве. Как отмечает издание, прежде Boeing и Saab сотрудничали только в области гражданской авиации, однако на рынке боевой авиации всегда были конкурентами. В частности, истребители JAS 39 Gripen и F/A-18 Super Hornet участвовали во многих тендерах последних лет, включая конкурсы на поставку истребителей Таиланду, Чехии, Индии, Швейцарии и Дании.

В США проведено успешное летное испытание прототипа новой противокорабельной ракеты (ПКР) дальнего действия LRASM (Long Range Anti-Ship Missile). Об этом сообщило управление перспективных исследований министерства обороны DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). Испытание ПКР проводилось силами 337-й летно-испытательной эскадрильи ВВС США, базирующейся на базе ВВС Дайес (штат Техас) с применением бомбардировщика B-1 в качестве носителя ракеты.

Бразильский портал aereo.jor.br опубликовал возможный внешний вид нового реактивного учебно-тренировочного самолета для ВВС США, прорабатываемого в рамках программы ТХ компанией Boeing. Судя по рисунку, это однодвигательный двухместный самолет с трапециевидным крылом умеренной стреловидности и двухкилевым хвостовым оперением большой площади без горизонтального стабилизатора.

27 августа 2013 г. исполнительный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ФГУП "ЦАГИ") Сергей Чернышев и технический директор Европейского авиакосмического и оборонного концерна (EADS) Жан Ботти подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предполагает взаимодействие в сфере неразрушающего контроля, в частности термографии, в интересах эксплуатантов авиационной техники для обеспечения более высокого уровня безопасности полетов.

Выступая в эфире китайского телевидения 4 сентября, известный китайский военно-морской комментатор контр-адмирал Инь Чжо, комментируя сюжет, где был продемонстрирован палубный истребитель J-15 в стандартной окраске авиации ВМС НОАК, заявил, что разработка самолета уже завершена и проект вступает в фазу серийного производства.

Основная масса современных беспилотных летательных аппаратов представляет собой самолеты с дистанционным управлением. Число и распространение вертолетов этого класса значительно меньше, а БПЛА прочих схем и вовсе можно пересчитать по пальцам. На недавней выставке «День инноваций министерства обороны» московская компания «Новые технологии» представила оригинальный и неожиданный проект беспилотника, выполненного по схеме конвертоплана.

Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" приняла участие в работе международной конференции "Металлоорганическая и координационная химия: фундаментальные и прикладные аспекты". Специалисты предприятия "ГНИИХТЭОС", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", в рамках мероприятия представили перспективные разработки для создания современных высокопрочных, высокотемпературных, окислительностойких керамокомпозитов для авиации и космонавтики.

Немногим более месяца осталось до того момента, как европейский авиастроитель Dassault представит публике долгожданную премьеру: новый бизнес-джет Falcon 5X. Начало работы над этим проектом относится к 2007 году: тогда это был секретный проект с условным наименованием SMS. Из немногочисленных утечек становились известны только некоторые отдельные параметры будущего самолета.

Сверхзвуковые пассажирские самолеты первого поколения Ту-144 и Concorde были предназначены для магистральных авиалиний и рассчитаны на перевозку 100-120 пассажиров. Стоимость этих прорывных проектов была настолько велика, что вопрос их окупаемости можно рассматривать только теоретически. Однако накопленный опыт пригодился в других разработках. В том числе в проекте административного сверхзвукового самолета Ту-444.

Китайские авиастроители за последние годы зарекомендовали себя на авиационном рынке в качестве амбициозных и целеустремленных компаний. Однако, несмотря на то, что в реализацию своих проектов китайские инженеры вкладывают немало средств и усилий, на практике оказывается, что не все эти усилия оправдывают себя в полной мере.

Базирующаяся в Монтебелло (Калифорния) корпорация Worldwide Aeros разработала большой транспортный дирижабль Aeroscraft с применением новых технологий, сообщает ibtimes.com 11 сентября. Дирижабль может продолжить традиции «цеппелинов» на более высоком технологическим и экологическом уровне для гражданских и военных задач.

ВМС США начали программу отработки дозаправки в воздухе прототипа палубного БЛА Х-47В, сообщает сегодня flightglobal.com. Отмечается, что новый этап испытаний начинается всего через несколько недель после первой посадки беспилотника на авианосец. На первом этапе программное обеспечение Х-47В было загружено в бортовое оборудование летающей лаборатории (ЛЛ) Learjet 25B, выполнявшей дозаправку с воздушного танкера Boeing-707.

ВМС США намерены продлить программу испытаний палубных беспилотных летательных аппаратов X-47B UCAS-D, сообщает Jane's. В настоящее время американские военные ведут переговоры с компанией ─ разработчиком беспилотника Northrop Grumman об условиях продления программы испытаний. Подробности переговоров не уточняются, но, по словам Уолта Крайтлера, директора Northrop Grumman по развитию бизнеса, в продленную программу могут быть включены дозаправка в воздухе и дополнительная интеграция с системами авианосцев.

Харьковское ООО "Хаском" начало создание авиастроительного предприятия. Об этом 12 сентября сообщили "SQ" в компании. "Хаском" предоставляет услуги обработки сельхозугодий с воздуха по всей Украине. Для этого используются самолеты "НАРП-1" (производства Николаевского авиаремонтного завода). Но закупленных ранее самолетов не хватает, поэтому "Хаском" строит планы создания производственного авиапредприятия.

Последние сообщения китайских средств массовой информации могут говорить о том, что одна из самых амбициозных программ оборонной промышленности Китая активно продвигается вперед и даже опережает ранее запланированные сроки. В первых днях сентября один из китайских телеканалов показал сюжет, в котором говорилось о текущей стадии проекта Shenyang J-15.

Для финансирования проекта двигателя ПД-14 «Оборонпром» разместит новый облигационный займ

ОПК «Оборонпром» привлекает облигационный займ для финансирования работ, связанных с созданием семейства двигателей тягой 8-19 т, которые предназначены для гражданской авиации (например, для модели ПД-14 и ее модификаций).

Гонконгская газета South China Morning Post сообщила, что в Китае разрабатывается четырехвинтовой конвертоплан под обозначением «Голубой кит», пишет сегодня mil.news.sina.com.cn. Как ожидается, максимальная скорость конвертоплана с четырьмя поворотными четырехлопастными винтами достигнет 700 км/ч. Крейсерская скорость составит 538 км/ч, грузоподъемность 20 т, дальность полета 3100 км, потолок 8615 м.

Но реальных беспилотных новинок на салоне оказалось считаное количество

Во время проведения авиасалона «МАКС-2013» и сразу после него на страницах прессы можно было заметить немало публикаций, в которых сторонние наблюдатели отмечали обилие и разнообразие показанных на выставке беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разберемся в том, что из представленного можно отнести к новинкам, а что является уже известными системами, а также что ожидалось, но так и не было показано.

Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год

Программа летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 продвигается вполне успешно, однако самому самолету до принятия на вооружение еще далеко. При этом окончательный технический облик истребителя будет сформирован через несколько лет после поступления на вооружение. Причиной этого можно отчасти считать разрушительные 90-е годы, отбросившие ОПК на десятки лет назад, а также отсутствие надежных производственных мощностей.

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева разрабатывает два проекта больших экранопланов

На предприятии ведется проектирование нескольких крупных экранопланов в рамках госпрограммы «Развитие гражданской морской техники». По первому экраноплану А-050 уже завершено эскизное проектирование и ведется разработка технического проекта. Проведены все расчеты, экспериментальные работы, просчитаны экономические показатели.