Войти

DRDO продолжает проект разработки среднего истребителя пятого поколения AMCA

2472
0
0
AMCA_001
Изображения перспективного индийского стелс-истребителя АМСА (Advanced Medium Combat Aircraft). Источник: tarmak007.blogspot.in о .

ЦАМТО, 20 февраля. Разработка проекта среднего истребителя пятого поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) продолжается, в том числе, при содействии России по ряду технологий.

Об этом сообщил «Хинду» в ходе выставки «АэроИндия-2015» главный контролер по НИОКР в сфере авиационных систем Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии доктор K.Тимилмани.

По словам K.Тимилмани, обеспечение сверхзвуковой крейсерской скорости самолета пятого поколения требует высокой мощности двигателя в 110 кН. На текущий момент Индия не обладает такими технологиями и ищет партнера на мировом рынке производителей авиационных двигателей. Ожидается, что иностранный партнер будет найден в течение в течение следующих шести месяцев, а интеграция двигателя при российском содействии будет завершена к 2019 году (к этому времени планируется построить четыре опытных прототипа).

Как ранее сообщал ЦАМТО, Агентство авиационных разработок (Aeronautical Development Agency – ADA) DRDO МО Индии временно приостановило реализацию проекта AMCA в апреле 2013 года, чтобы сосредоточить усилия на завершении разработки легкого боевого самолета «Теджас» LCA (Light Combat Aircraft).

Тогда же сообщалось, что проект столкнулся с проблемами в разработке трех критических технологий: обеспечение малозаметности, управляемый вектор тяги и сверхзвуковая крейсерская скорость. Ввиду значительного опыта при разработке технологий, связанных с управляемым вектором тяги, было принято решение о сотрудничестве с Россией по данному направлению.


Справочно:

Агентство ADA приступило к работам по проекту национального среднего истребителя пятого поколения AMCA в 2010 году. В октябре 2010 года правительство одобрило выделение на эту программу 1 млрд рупий (около 21,9 млн дол). До конца 2011 года было завершено формирование проекта программы.

Первоначально начало летных испытаний AMCA ожидалось в 2017-2018 гг. Принятие истребителя AMCA на вооружение планировалось на период после 2020 года. В дальнейшем этот срок был сдвинут на 2025 год.

По данным ADA, AMCA будет представлять малозаметный в радиолокационном диапазоне многофункциональный двухдвигательный истребитель, оборудованный современным БРЭО. Он сможет выполнять крейсерский полет на сверхзвуковой скорости и нести размещенные во внутренних отсеках высокоточные системы вооружения. В комплект вооружения AMCA, в частности, войдет управляемая ракета большой дальности «Астра» класса «воздух-воздух», разрабатываемая DRDO.

Первоначально истребитель AMCA планировалось оборудовать двигателями, разрабатываемыми по программе «Кавери», которые в 2011 году проходили испытания в Жуковском. Поскольку этот проект не состоялся, а для легких боевых самолетов были закуплены американские F414 компании «Дженерал электрик», в настоящее время ведется поиск альтернативного проекта.

Истребитель AMCA должен заменить устаревающие самолеты в этом классе – «Ягуар» и «Мираж-2000» и, соответственно, заполнить промежуток между легким боевым самолетом LCA «Теджас» и тяжелыми истребителями Су-30МКИ. Разрабатываемый самолет будет относиться к категории средних истребителей (20 т) и отличаться от относящегося к более тяжелой 30-тонной категории истребителя пятого поколения FGFA, который разрабатывается совместно Индией и Россией.

Хотя AMCA, прежде всего, предназначен для обеспечения потребностей ВВС Индии, ADA не исключает в перспективе возможность разработки варианта самолета для ВМС страны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 06:30
  • 1
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет