Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"
Госиспытания модернизированного Ми-28НМ завершат в 2016 году
Опытный образец модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ уже изготовлен, госиспытания новой модели планируется завершить в следующем году
Об этом сообщил сегодня ТАСС заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России» по производству и инновациям Андрей Шибитов.
«Сейчас этот вертолет находится на этапе госиспытаний. Все идет по графику. Первый образец уже изготовлен.
Новейшую многофункциональную МРЛС для вертолетов покажут на МАКС-2015
Многофункциональную радиолокационную станцию МРЛС СВ002 для вертолетов, не имеющую по техническим характеристикам аналогов в России, впервые представят на авиакосмическом салоне МАКС-2015, сообщил в понедельник РИА Новости директор по экономике компании-разработчика станции — АО "Заслон" Евгений Григорьев.
Новейший российский беспилотник ZALA 421-16Е5 представят на МАКСе
Компания ZALA AERO GROUP (входит в концерн "Калашников") впервые представит на открывающемся во вторник в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2015 новый оперативно-тактический комплекс воздушной разведки ZALA 421-16Е5 большой дальности полета и продолжительности применения, сообщила в понедельник пресс-служба концерна.
"Техмаш" запатентовал ударный беспилотник с осколочным боеприпасом
Научно-исследовательский инженерный институт, входящий в концерн "Техмаш", получил патент на ударный беспилотник, оснащенный осколочным боеприпасом направленного действия, сообщил РИА Новости в понедельник генеральный директор концерна Сергей Русаков.
Скоро появится «Тигр-3»
Компания Airbus Helicopters работает над новой версией ударного вертолета Tiger Mk3, сообщает janes.com 20 августа.На эту версию вертолеты будут дорабатываться в середине своего жизненного цикла. Особое внимание уделено повышению живучести и ремон топригодности. Боевой дебют «Тигра» состоялся в Афганистане в 2009 году, затем машины участвовали в кампаниях в Ливии и Мали.
Новый взгляд на мир
Аэростаты способны поднимать несколько тонн экспериментального оборудования на высоту до 130 000 футов
В настоящее время большое внимание уделяется повторному использованию космических ракет в индустрии туризма для проведения небольших исследований целевых коммерческих нагрузок в суборбитальном космическом пространстве. А как насчет аэростатов? Они могут обеспечить гораздо более плавный подъем, более гиростабилизированную платформу и продолжительный срок полета. В целом они помогут снизить затраты на проведение экспериментов и сделать доступ в космос более экономичным для всех.
«Мухобойка» для Пентагона
Американские военные ищут эффективные меры противодействия беспилотникам
Появление нового оружия непременно порождает средства противодействия ему. Расхожая фраза вполне применима и к беспилотным летательным аппаратам, которые в настоящее время стали предметом обеспокоенности многих стран.
«ОПК» создает радиолокационную систему, способную сажать самолеты без участия диспетчеров
«Объединенная приборостроительная корпорация» завершает разработку опытного образца радиолокационной системы точного захода на посадку РСП-2СТ для гражданской и экспериментальной авиации. Система служит для управления воздушным движением в ближней зоне аэродромов и позволяет сажать самолет без участия диспетчера. «Это инициативная разработка нашего предприятия ЧРЗ «Полет», - рассказал директор департамента инновационного развития «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Калинин. – Особенность радиолокационной системы – новый посадочный локатор ПРЛ-2СТ. В нем нет привычных вращающихся механических частей, в локаторе мы используем фазированные антенные решетки (ФАР).
<Вертолеты России> представят на МАКС-2015 полномасштабный макет демонстратора перспективного скоростного вертолета
Холдинг <Вертолеты России> представит на МАКС-2015 в Жуковском полномасштабный макет демонстратора перспективного скоростного вертолета. Демонстратор представляет собой экспериментальный летательный аппарат - летающую лабораторию, предназначенную для натурных летных испытаний элементов несущей системы перспективного скоростного винтокрылого летательного аппарата. Летающая лаборатория создается на базе вертолета Ми-24К. Основным изменением, внесенным в конструкцию вертолета, является установка нового несущего винта, в конструкции которого внедрены новейшие отечественные разработки в области аэродинамики, прочности и технологии изготовления.
Холдинг «Вертолеты России» представит более 10 вертолетов на МАКС-2015
Холдинг «Вертолеты России» официальный партнер авиасалона МАКС-2015, представит посетителям широкий модельный ряд, включающий более 10 различных военных и гражданских, серийных и перспективных вертолетов. Техника военного назначения, поставляемая для силовых структур РФ и иностранных заказчиков, будет представлена вертолетами типа Ми-8/17, ударными вертолетами Ка-52 «Аллигатор», Ми-28НЭ «Ночной охотник» и наследником прославленного Ми-24 – многоцелевым боевым вертолетом Ми-35М. На большой статической стоянке вертолетов посетители авиасалона смогут увидеть новейший вертолет корабельного базирования Ка-52К, разработанный на базе серийного Ка-52.
КРЭТ прокладывает курс для новых Ту-160М2
«Концерн Радиоэлектронные технологии» оборудует Ту-160М2 новейшими системами навигации, которые позволят прокладывать курс в отсутствие спутниковых сигналов. Аналогичный прибор будет устанавливаться на новые бомбардировщики Ту-160М2 после возобновления их производства. КРЭТ успешно реализует программу оснащения модернизированной версии российского стратегического бомбардировщика Ту-160М2 бесплатформенной инерциальной навигационной системой БИНС-СП-1.
«ОПК» представила на «МАКС-2015» полноразмерный прототип многоцелевого беспилотника «Чирок»
«Объединенная приборостроительная корпорация» представила на «МАКС-2015» полноразмерный прототип БЛА «Чирок». Опционально пилотируемый летательный аппарат может управляться в двух режимах: пилотом и дистанционно оператором с наземного пункта управления. Его ноу-хау – шасси на воздушной подушке, позволяющее подниматься в воздух без привычной взлетно-посадочной полосы практически с любой поверхности, включая песок, снег и рыхлый грунт с препятствиями. Размах крыла летательного аппарата – 10 метров, максимальная взлетная масса - 750 кг. «Чирок» способен взять на борт до 300 кг полезной нагрузки, подняться на высоту до шести тысяч метров и преодолеть расстояние до 2500 километров.
"Вертолеты России" представят на МАКС-2015 макет скоростного вертолета
"Вертолеты России" (входит в Ростех) впервые представит на открывающемся во вторник авиасалоне МАКС-2015 полномасштабный макет демонстратора перспективного скоростного вертолета, разрабатываемого холдингом, сообщила во вторник пресс-служба "Вертолетов России".
Скафандр последнего поколения и системы для ПАК ФА будет представлено на МАКС-2015 НПП "Звездой"
Подмосковное научно-производственное предприятие "Звезда" представит на международном авиационно-космическом салоне / МАКС/ скафандр для работы в открытом космосе и системы для истребителя пятого поколения ПАК ФА. Об этом передает ТАСС со ссылкой на гендиректора предприятия Сергея Позднякова.
Разработчик: испытания БПЛА "Чирок" завершатся к концу 2016 года
Летные испытания разведывательно-ударного беспилотника на воздушной подушке "Чирок" завершатся летом 2016 года, сообщил РИА Новости во вторник гендиректор компании-разработчика БПЛА (Объединенная приборостроительная корпорация) Александр Якунин. "Мы приступили к летным испытаниям, в рамках программы этих испытаний сейчас ведется поэтапная проверка всех систем БПЛА. Мы планируем завершить их лету 2016 года", — сказал он.
Гендиректор холдинга: "Технодинамика" создает новые системы для Ту-160, включая ВСУ
По словам директора компании, для Ту-160 производятся кислородные системы, гидравлические агрегаты, а также компоненты двигателей летательного аппарата
Холдинг "Технодинамика" производит для стратегического ракетоносца Ту-160 ряд систем, включая компоненты двигателей летательного аппарата, а также готов наладить производство вспомогательных силовых установок для этого самолета.
После модернизации стратегические бомбардировщики Ту-160 смогут обойтись и без спутниковой навигации за счет небесных светил
Концерн "Радиоэлектронные технологии" оборудует стратегические бомбардировщики Ту-160М2 новейшими системами навигации, которые позволят прокладывать курс в отсутствие спутниковых сигналов. Прибор будет устанавливаться на новые бомбардировщики Ту-160М2 после возобновления их производства", - сказано в сообщении пресс-службы КРЭТ, которое поступило в "Интерфакс-АВН" во вторник.
"Вертолеты России": разработка "арктического" вертолета Ми-8 завершена
Завершена разработка военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-ВА, предназначенного для использования в Арктике, испытания начнутся во второй половине 2015 года, сообщил журналистам глава холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев. "В военном сегменте холдинг сегодня работает над новым вертолетом Ми-8АМТШ-ВА, предназначенным для эксплуатации в условия Арктики и Крайнего Севера. Разработка новой машины завершилась в 2015 году. Испытания вертолета намечены на вторую половину 2015 года",- сказал Михеев в ходе авиасалона МАКС-2015.
Первый пуск ракеты "БраМос" с самолета проведут в 2016 году
Первый пуск созданной совместно Россией и Индией сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" с истребителя Су-30МКИ должен состояться в начале 2016 года, сообщил во вторник интервью РИА Новости генеральный директор совместного российско-индийского предприятия BrahMos Aerospace Судхир Мишра.
Мишра: воздушная ракета "БраМос" не уступает наземной и морской
Воздушная версия разработанной совместно Россией и Индией сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" обладает меньшим весом, но такой же мощностью, как морской и сухопутный варианты, сообщил во вторник в интервью РИА Новости генеральный директор совместного российско-индийского предприятия BrahMos Aerospace Судхир Мишра.
