Войти

Airbus и Siemens начнут совместную разработку электрического самолета

1903
0
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Европейский производитель самолетов Airbus и немецкая промышленная компания Siemens объявили, что объединят усилия в разработке технологии электрического самолета, сообщает информагентство Efe.


Согласно инициативе, 200 инженеров обеих компаний будут работать вместе, чтобы доказать к 2020 году, что можно использовать электрическую или гибридно-электрическую технологию в самолетах.


«Мы считаем, что в 2030 году самолет, рассчитанный менее чем на 100 пассажиров, сможет приводиться в движение гибридными двигателями, и мы настроены исследовать эту возможность вместе с первоклассными партнерами, такими как Siemens», — пояснил глава правления Airbus Том Эндерс.


Airbus, который в основном производит самолеты вместимостью более 100 пассажиров, в последние несколько лет инвестировал в распространение использования авиационных электродвигателей, чтобы сократить потребление топлива, которое является одной из крупнейших статей расходов в авиации. В 2015 году компания испытала прототип электрического самолета, который пересек Ла-Манш.


Глава правления Siemens Джо Кезер сказал, что инициатива станет частью филиала Innovation, который исследует новые тенденции в технологиях. Обе компании указали на то, что европейские нормы по сокращению выбросов углекислого газа требуют инвестиций в новые технологии. Помимо сокращения выбросов электрические самолеты будут более тихими. Высокий уровень шума остается одним из главных недостатков коммерческого воздушного транспорта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС