Войти

Airbus и Siemens начнут совместную разработку электрического самолета

1825
0
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Европейский производитель самолетов Airbus и немецкая промышленная компания Siemens объявили, что объединят усилия в разработке технологии электрического самолета, сообщает информагентство Efe.


Согласно инициативе, 200 инженеров обеих компаний будут работать вместе, чтобы доказать к 2020 году, что можно использовать электрическую или гибридно-электрическую технологию в самолетах.


«Мы считаем, что в 2030 году самолет, рассчитанный менее чем на 100 пассажиров, сможет приводиться в движение гибридными двигателями, и мы настроены исследовать эту возможность вместе с первоклассными партнерами, такими как Siemens», — пояснил глава правления Airbus Том Эндерс.


Airbus, который в основном производит самолеты вместимостью более 100 пассажиров, в последние несколько лет инвестировал в распространение использования авиационных электродвигателей, чтобы сократить потребление топлива, которое является одной из крупнейших статей расходов в авиации. В 2015 году компания испытала прототип электрического самолета, который пересек Ла-Манш.


Глава правления Siemens Джо Кезер сказал, что инициатива станет частью филиала Innovation, который исследует новые тенденции в технологиях. Обе компании указали на то, что европейские нормы по сокращению выбросов углекислого газа требуют инвестиций в новые технологии. Помимо сокращения выбросов электрические самолеты будут более тихими. Высокий уровень шума остается одним из главных недостатков коммерческого воздушного транспорта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 09:05
  • 1
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 29.08 09:00
  • 1
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 29.08 02:23
  • 0
Комментарий к "Зачем Кипр меняет российские танки Т-80 на израильскую «Колесницу»"
  • 28.08 18:00
  • 4
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 28.08 17:57
  • 1
Стратегический козырь. Россия испытывает новое мощное оружие
  • 28.08 17:54
  • 1
Противник сообщает о применении ВС РФ новых улучшенных версий «Искандеров»
  • 28.08 16:23
  • 16394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 16:07
  • 2
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ