Войти

Airbus и Siemens начнут совместную разработку электрического самолета

1734
0
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Европейский производитель самолетов Airbus и немецкая промышленная компания Siemens объявили, что объединят усилия в разработке технологии электрического самолета, сообщает информагентство Efe.


Согласно инициативе, 200 инженеров обеих компаний будут работать вместе, чтобы доказать к 2020 году, что можно использовать электрическую или гибридно-электрическую технологию в самолетах.


«Мы считаем, что в 2030 году самолет, рассчитанный менее чем на 100 пассажиров, сможет приводиться в движение гибридными двигателями, и мы настроены исследовать эту возможность вместе с первоклассными партнерами, такими как Siemens», — пояснил глава правления Airbus Том Эндерс.


Airbus, который в основном производит самолеты вместимостью более 100 пассажиров, в последние несколько лет инвестировал в распространение использования авиационных электродвигателей, чтобы сократить потребление топлива, которое является одной из крупнейших статей расходов в авиации. В 2015 году компания испытала прототип электрического самолета, который пересек Ла-Манш.


Глава правления Siemens Джо Кезер сказал, что инициатива станет частью филиала Innovation, который исследует новые тенденции в технологиях. Обе компании указали на то, что европейские нормы по сокращению выбросов углекислого газа требуют инвестиций в новые технологии. Помимо сокращения выбросов электрические самолеты будут более тихими. Высокий уровень шума остается одним из главных недостатков коммерческого воздушного транспорта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года