Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"
Американские сенаторы утвердили закупку самолетов-невидимок Raptor
Комитет по делам вооруженных сил Сената США согласовал подготовленный Белым домом законопроект об оборонных расходах в 2009 финансовом году в объеме 542,5 миллиарда долларов, сообщает Aviation Week.
"Вертолет не может стоить дешево". Замминистра промышленности и энергетики Денис Мантуров - в интервью "Газете"
К 2015 году Россия должна занять одно из ведущих мест в мировом вертолетостроении. Такая цель поставлена в разработанной в Минпромэнерго стратегии развития отрасли. Для реализации задачи российскому холдингу (интегратором процесса выступает ОАО "Оборонпром") необходима кооперация с иностранным партнером. Это позволит увеличить объем производства вертолетов и обеспечит выход на мировой рынок с новой конкурентоспособной продукцией.
Южная Корея может отказаться от закупки БЛА "Глобал Хоук" из-за сокращения бюджета
Южная Корея может отменить план закупки БЛА "Глобал Хоук" из-за принятой новым правительством стратегии сокращения расходной части бюджета, сообщает агентство "Ренхап". Данный шаг планируется предпринять в тот момент, когда наметились положительные тенденции по вопросу согласования данной закупки с администрацией США.
Конгресс США обсудит перспективу консервации производства C-17 и F-22
Как сообщает Flight Global, Конгресс США 13 мая 2008 года приступит к обсуждению проекта, предусматривающее увеличение финансирования программ производства тяжелых военно-транспортных самолетов C-17 Globamaster (компания Boeing) и истребителя пятого поколения F-22A Raptor (Lockheed Martin). Это позволит сохранить производство машин от консервации.
ARH-70A борется за выживание
Программа нового разведывательного ударного вертолета СВ США ARH-70A выдержала еще один удар своих противников - очередной доклад, призывающий исключить финансирование производства вертолет из бюджета 2009 ф.г. Ареной для схватки стал Конгресс, где утверждался военный бюджет.
ФЦП-2015 не предусматривает финансирование освоения производства Ту-334 на КАПО
Скорректированная Федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП-2015) не предусматривает финансирование освоения серийного производства ближнемагистрального самолета Ту-334 на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в ОАО "Туполев". Он выразил непонимание ситуации, при которой государство планирует заказать шесть самолетов типа Ту-334 для авиаперевозки высших должностных лиц страны, но правительственные органы практически ничего не делают для начала серийного изготовления самолета на КАПО.
Россия нуждается в массовом производстве новейших вертолетов - Сергей Иванов
Развитие вертолетостроения является одной из приоритетных задач правительства, заявил в четверг вице-премьер РФ Сергей Иванов. С.Иванов выразил надежду, что выставка HeliRussia-2008 даст толчок развитию рынка вертолетной техники. По его словам, в свою очередь вертолетостроение "тянет за собой целый пласт высоких технологий". В свою очередь гендиректор Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" Андрей Реус отметил, что важным итогом является то, что в настоящее время удалось консолидировать вертолетостроительную отрасль России.
Летать будем на роботах-трансформерах
России не хватает как минимум двух тысяч вертолетов, без которых, увы, попросту не добраться до многих отдаленных регионов. Поэтому в их создание и производство в ближайшие годы будет вложено 150 млрд рублей. Об этом было объявлено на престижной международной выставке вертолетной индустрии Heli Russia-2008, впервые прошедшей в России.
Россия намерена занять 15 проц. мирового рынка продаж вертолетной техники
Россия намерена занять 15 проц. мирового рынка продаж вертолетной техники. Об этом было сообщено на совместной презентации компанией "Вертолеты России" и Объединенной промышленной корпорацией "Оборонпром" "Стратегии развития вертолетостроительного объединения".
На формирование научно-технического задела для перспективных моделей вертолетов будет затрачено 15 млрд рублей
Сумма в 15 млрд руб. заложена в комплексную целевую программу формирования научно-технического задела (НТЗ) для перспективных моделей вертолетов. Об этом сообщил сегодня в рамках проходящей в Москве выставки "Хели Раша-2008" генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.
Программе возрождения авиации России необходимо придать статус национального проекта - депутат
Разработать и принять программу возрождения авиации России предлагают депутаты Государственной Думы, входящие в состав межфракционного депутатского объединения "Авиация и космонавтика России", сообщил "Интерфаксу-АВН" председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.
России не хватает вертолетов. Один из вариантов решения проблем - международная кооперация
Премьера российской специализированной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2008 состоялась во всех возможных смыслах этого слова. То есть первый блин вышел отнюдь не комом, салон соответствовал всем устоявшимся стандартам. В форуме, который проходил в Москве с 15 по 17 мая, приняли участие более 130 компаний, из них 22 зарубежные, в частности из Великобритании, Италии, Германии, Франции, США, Швейцарии, Чехии, Украины и Белоруссии.
Полеты без правил. Где заблудился проект федерального закона "О развитии малой авиации в Российской Федерации"?
До 90-х годов прошлого века цели авиации были едины: гражданская авиация, выполняющая полеты по местным воздушным линиям, обеспечивающая народнохозяйственные и спортивные задачи в интересах оборонно-спортивного общества, по сути, дополняла "большую". Сегодня сложилась новая экономическая ситуация, образовался большой разрыв между задачами, решаемыми малой авиацией и в этих сегментах. По этой причине в регионах объективно сформировались условия для создания нового вида "малой авиации". Но для этого надо решить несколько проблем.
ФЦП по авиастроению не предусматривает работ над дальнемагистральными ВС - Авиапром
Скорректированная федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП) фактически не предусматривает работ по развитию направления дальнемагистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Авиапром". Представитель "Авиапрома" напомнил, что изменения, которые вносятся в ФЦП, утверждены постановлением правительства №364 от 7 мая 2008 г. Объем финансирования НИОКР из государственного бюджета в скорректированной программе не изменился, но перераспределены объемы финансирования по отдельным программам.
Холдинг трещит по швам. Бизнес работает без оглядки на национальные интересы
В прошлом месяце Владимир Путин, еще будучи в прежней своей должности президента РФ, подписал Указ № 497 "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", который фактически завершил создание его вертолетостроительного подразделения и положил начало созданию нового двигателестроительного холдинга. И хотя это уже вторая структура подобного типа в стране, проблем в российском двигателестроении пока намного больше, чем реальных достижений.
"Ил" стал не нужен. Государство прекращает работы над дальнемагистральными самолетами
Скорректированная федеральная целевая программа (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002 - 2010 годах и на период до 2015 года" фактически не предусматривает работ по дальнейшему развитию направления дальнемагистральных самолетов.
Авиапром послан на взлет
Авиационно-промышленный комплекс России уверенно набирает высоту – к такому выводу в среду пришел совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По данным вице-премьера Сергея Иванова, в 2007 году объем производства в отрасли вырос на 16,6%, а выручка от продаж самолетов составила 230 млрд. руб. Но есть и обратная сторона медали: резкий рост заказов на авиационную технику в прошлом году впервые превысил производственные мощности предприятий. Иванов подчеркнул, что "корпорация ведет активную работу по увеличению производственных мощностей авиазаводов", напомнив, что в 2007 году на эти цели из федерального бюджета было выделено 6 млрд. рублей.
Стоящие на вооружении Военно-транспортной авиации самолеты могут эксплуатироваться еще 30 лет - командующий
Размеры Гособоронзаказа не обеспечивают потребности Военно-транспортной авиации (ВТА) в новых самолетах, заявил командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Качалкин.
В России растет число самолетов деловой авиации, однако до 70 проц из них летают, не имея документов о праве на полеты
В России растет число самолетов деловой авиации, однако до 70 проц. из них летают, не имея свидетельства эксплуатанта - документа, дающего вновь образованному авиаперевозчику право начать полеты. Об этом было сообщено сегодня на коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
Великобритания 13 лет не могла поднять в воздух "Чинуки"
Британское министерство обороны обвинили в серии просчетов при закупке и подготовке к эксплуатации партии военных вертолетов "Чинук". Ошибки чиновников могут обойтись казне в полмиллиарда фунтов стерлингов, сообщает The Guardian.