Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Минпромторг снизил прогноз по авиапрому

Минпромторг опубликовал обновленный проект государственной программы "Развитие авиационной промышленности" на 2013-2025 годы. Главной новацией проекта стало снижение прогнозов относительно перспектив отечественного авиапрома на следующие тринадцать лет.

Правительство ухудшило прогноз продаж отечественной авиатехники в три раза

Министерство промышленности и энергетики разработало новую концепцию развития авиапромышленности до 2025 года. Согласно документу, доля России на мировом рынке гражданских самолетов снизится с планируемых ранее 10 до 3%, а вертолетов – с 27 до 14%. При этом затраты на развитие авиастроения на этот период составят 2,1 трлн. руб. Эксперты констатируют, что чиновники попросту трезво оценили имеющуюся ситуацию в отрасли.

Правительство закупает для специального летного отряда «Россия» управделами президента РФ четыре новых самолета общей стоимостью более 17 млрд рублей. Соответствующее постановление и приложение к нему подписал 1 сентября председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

Доработанная Минпромторгом программа развития отечественного авиапрома намного реалистичнее предыдущего варианта

Минпромторг представил на рассмотрение правительства доработанный вариант государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг". Этот документ, в отличие от предыдущего, уже не ставит перед нашим авиапромом никаких амбициозных целей.

В ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" не опасаются сворачивания проекта Ан-148, выпускаемого Воронежским авиастроительным обществом в кооперации украинским ГП "Антонов". Об этом корреспонденту ИА REGNUM заявил 3 сентября источник в ОАК, комментируя проект новой стратегии развития авиационной промышленности, разработанной Минпромторгом РФ.

В России будет создан транспортный дирижабль грузоподъемностью 10 тонн, следует из программы "Развитие авиапрома до 2025 года", разработанной Минпромторгом.

Проект новой госпрограммы "Развитие авиационной промышленности", разработанной Минпромторгом и предусматривающей снижение доли РФ на мировом рынке гражданской авиации до 3% к 2025 году, недоработан по ряду пунктов, считает генеральный директор ООО "Авиакор - самарский авиационный завод" Алексей Гусев.

Возросшее внимание властей к проблемам региональной авиации встретило значительное число откликов и предложений. Создается впечатление, что самолет для работы в российской «глубинке» не готов создать только ленивый, однако не все предложения адекватны реалиям

Сделанное в начале августа заявление Дмитрия Медведева о необходимости возрождения региональных авиаперевозок вызвало целую бурю энтузиазма. Достаточно перечисления: ремоторизированный Як-40, лицензионные канадский DHC-6 Twin Otter Series 400 и голландский Fokker 60NG и другие авиамашины.

Минобороны РФ до конца года объявит тендер на создание противолодочного самолета взамен имеющегося на вооружении Военно-морского флота Ил-38, сообщил генеральный директор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев в пятницу журналистам.

Министерство обороны России до конца 2012 года объявит тендер на разработку нового противолодочного самолета вместо устаревшего Ил-38. Как рассказал РИА Новости генеральный директор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев, участие в конкурсе, в частности, примет перспективный гидросамолет А-42.

ФГУП "ЦАГИ" посетил заместитель Председателя Правительства РФ, Председатель Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрий Рогозин. Визит состоялся в рамках рабочей поездки главы ВПК в г. Жуковский.

Малогабаритная цифровая БРЛС двойного назначения – МБРЛС МФ-2, создана в 2012 году Научным центром специальных радиоэлектронных систем и менеджмента МАИ – НЦ СРМ МАИ (подразделением Московского авиационного института) – совместно с ОАО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» при финансовой поддержке государства (через Министерство образования и науки РФ).

Министерство промышленности и торговли РФ планирует финансировать разработку воздушных судов малой авиации в 2013-2015 годах, сообщил заместитель директора департамента авиационной промышленности Минпромторга Сергей Фоминых на завершившейся недавно II международной конференции "Региональная авиация в России и СНГ - 2012".

Академик Евгений Каблов знает, что будет с материалами в ближайшие двадцать лет, и предлагает поделиться своим знанием с чиновниками и экономистами

ВИАМ сейчас во многом определяет политику в области материаловедения в России. Недавно в институте были разработаны и представлены в государственные органы и научной общественности «Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». Мы решили обсудить эту программу с генеральным директором ВИАМа академиком РАН Евгением Кабловым.

Министерство промышленности и торговли РФ вынесло на общественный суд проект госпрограммы развития авиационной промышленности до 2025 г. Предложения по корректировке документа принимаются до 10 октября.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве оборонно-промышленный комплекс, направил в прокуратуру документы для проверки нескольких крупных авиационных предприятий.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную промышленность, анонсировал визит на заводы КамАЗ в Набержных Челнах и "Иркут" в Иркутске.

Украина и Россия рассматривают возможность возведения в Воронеже новой технологической линии для производства Ан-148, сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

В ОАО "УМПО" в рамках проекта "Создание технологий и промышленного производства узлов и лопаток ГТД с облегченными высокопрочными конструкциями для авиационных двигателей новых поколений", финансируемого Правительством РФ, разрабатываются новые для России технологические процессы изготовления узлов газотурбинного двигателя (ГТД).

В России начинаются работы по созданию тяжелых грузовых дирижаблей

«Если будет финансирование, то мы сможем в течение трех–четырех лет построить дирижабль, способный перевозить грузы до 60 тонн. Мы, будучи частной компанией, уверены, что не потратим столько денег и времени, сколько потратил Михаил Погосян на Sukhoi Superjet-100», – заявил газете ВЗГЛЯД председатель совета директоров компании «Локомоскай» Кирилл Лятс.