Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Экранопланы свяжут Россию и Крым

Первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев хочет возродить производство экранопланов. Гибриды корабля и самолета когда-то наводили ужас на американских военных. Теперь с их помощью наладят бесперебойное морское сообщение между Россией и Крымом. Газета ВЗГЛЯД попыталась разобраться, зачем депутат вызывает призрак холодной войны. Экраноплан – это бесспорное «ноу-хау» российской промышленности, которое делает нас не только первыми, но и вообще единственными в мире, сумевшими освоить технологию скрещивания корабля и самолета.

Россия готова предоставить госгарантии по обязательствам ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), следует из проекта постановления правительства, опубликованного на портале готовящихся нормативных актов. В материалах говорится, что гарантия предоставляется под кредит, который ГСС привлекут на программу SSJ-100 или на рефинансирование других обязательств, привлеченных ранее на эту программу. Сумма кредита не называется.

Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" поставит ВВС РФ в течение ближайших двух-трех лет 16 истребителей МиГ-29СМТ, сообщил журналистам в понедельник главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-полковник Виктор Бондарев. "В начале года Минобороны РФ заключило с Российской самолетостроительной корпорацией "МИГ" контракт на поставку 16 истребителей МиГ-29СМТ общей стоимостью более 17 миллиардов рублей. Мы получим их в ближайшие два-три года", - сказал Бондарев.

Военно-воздушные силы (ВВС) России к 2020 году планируют обновить парк боевых вертолетов, ударной и истребительной авиации. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил главком ВВС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев в эфире телеканала «Россия 24». По его словам, «к 2020 году мы практически полностью поменяем парк боевых вертолетов на новые типы, поменяем ударную авиацию на новые типы, истребительную авиацию, ну и глубокая модернизация всех самолетов МиГ-31БМ», – отмечает агентство.

Для Ту-204 и SSJ-100 пообещали субсидии

После того как использовавший иностранные самолеты "Добролет" попал из-за полетов в Крым под санкции ЕС и Канады, российские власти решили пересадить авиакомпании на отечественную авиатехнику — Ту-204, SSJ-100 или Ил-96. Минпромторг заявил о готовности субсидировать их полеты, но пока реальный претендент на госдотации только один — Red Wings. По мнению участников рынка и экспертов, другие перевозчики не заинтересуются предложением государства.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин с рабочим визитом посетил одно из ключевых конструкторских бюро "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию Ростех) - ОКБ им. А.М. Люльки, которое занимается разработкой двигателей для боевой авиации. Делегация ознакомилась с работой конструкторских подразделений ОКБ и современными технологиями проектирования перспективных авиационных двигателей.

Правительство РФ до 1 сентября оценит целесообразность организации серийного производства самолетов Ил-114 на самарском авиазаводе "Авиакор" для нужд Минобороны РФ и гражданской авиации. Соответствующее поручение подписал президент РФ Владимир Путин по итогам совещания "О социально-экономическом развитии Самарской области", говорится в сообщении на сайте Кремля.

Важным элементом российской системы противовоздушной обороны является самолет-перехватчик МиГ-31. Этот самолет эксплуатируется с начала восьмидесятых годов и до сих пор способен продемонстрировать высокие характеристики и широкие возможности. Тем не менее, производство этой техники остановилось в начале девяностых годов и за прошедшее время самолеты начали устаревать. В связи с этим в последние дни появился ряд сообщений о будущем отечественных самолетов перехватчиков, в первую очередь о МиГ-31.

В рамках развития промышленности и экономики необходимо обновлять и совершенствовать транспортную инфраструктуру и соответствующую технику. Несколько дней назад появилось предложение, касающееся использования новых технологий в области транспорта. На этот раз предлагается вспомнить достаточно старый, но, тем не менее, не вполне освоенный класс техники – экранопланы.

Чиновники обещают субсидировать покупателей российских самолетов

Российские чиновники собираются субсидировать авиакомпании, которые будут летать в Крым на отечественных самолетах. Такая идея возникла в правительстве после скандала с компанией «Добролет», прекратившей полеты в Крым из-за санкций. Однако эксперты считают, что новые бюджетные субсидии не защитят Россию от возможных санкций, поскольку наш авиапром не способен к полноценному импортозамещению.

Россия ведет разработки по 40 технологическим проектам для создания оружия будущего шестого технологического поколения. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин

Ранее он заявил, что в будущем такой технологический уклад приведет к созданию вооружения и военной специальной техники, которые позволят перейти к новому типу бесконтактных войн. И в них боевых потерь не будет в принципе. Сейчас в армии используется в основном оружие третьего-четвертого поколения.

Двадцать третья по счету серийная воздушная машина (заводской номер 42-10, регистрационный – РА-61723) пополнит парк гражданской авиатехники российского военного ведомства, насчитывающий уже три самолета этого типа, сообщила пресс-служба ОАО «ВАСО». Программа испытаний была начата 4 июля, включала наземные общетехнические проверки воздушных машин и проводилась по стандартной схеме 6+6: шесть испытательных и шесть приемо-сдаточных полетов.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) выражает свою серьезную озабоченность обсуждаемыми в правительстве РФ инициативами по введению защитных мер в авиастроении, судостроении, автомобильной промышленности и ряде других отраслей. В состав АЕБ входит более 600 европейских и международных компаний, ведущих свою деятельность в России, в том числе, глобальные компании, работающие в отраслях, которые напрямую могут подпасть под действие подобного рода ограничительных мер.

12 августа 2014 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в совещании по вопросам авиационного двигателестроения для оборонно-промышленного комплекса, которое провел заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Олегович Рогозин. Мероприятие прошло на территории филиала ОАО "УМПО" - "ОКБ им. А.М. Люльки".

"При формировании государственного оборонного заказа, кроме текущих проблем обеспечения военных, должна учитываться проблема загрузки предприятий оборонно-промышленного комплекса Украины в связи с прекращением военно-технического сотрудничества с Россией", - заявили эксперты Центра исследования армии, конверсии и разоружения, сообщил сайт "Дефенс-экспресс".

Обмен санкциями больно бьет по отечественному авиапрому

К 2025 году российское правительство потратит один триллион рублей на развитие авиационной промышленности. По задумке чиновников, господдержка должна вывести отечественные авиакорпорации на мировой уровень. Но амбициозные планы под угрозой. Обмен санкциями между Россией, ЕС и США затронул и гражданскую авиацию.

Реализация контракта с МО РФ на строительство 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А осуществляется по графику. На первом серийном самолете ведутся наземные испытания, он готовится к выполнению летной программы. В этом году «Авиастар-СП» должен передать заказчику два воздушных судна.

Санкции обеспечат спрос на Ту-204СМ

На фоне западных санкций правительство решило вернуться к производству самолетов Ту-204 и готово заказать на ульяновском "Авиастар-СП" достройку 11 самолетов. Их могут передать специально создаваемой для полетов в Крым компании. Но пока не ясны ни объемы, ни источники финансирования, не решено и какая авиакомпания станет базовым перевозчиком Крыма. По мнению экспертов, быстро поставить 11 самолетов будет очень сложно, учитывая, что построены сейчас только два.

Правительство вновь озаботилось развитием регионального авиасообщения. Для этого пассажиров планируется пересадить на отечественные самолеты. Но это может обойтись им недешево

Последние события с лоукостером «Добролет» и производством в России украино-российских самолетов Ан-140 переполнили чашу терпения российского правительства. «Добролет», выполнявший ежедневно рейсы в Крым на двух Boeing 737-800, взятых в сублизинг у международной лизинговой компании BBAM Aircraft Leasing and Management, попал под санкции Евросоюза и приостановил свою деятельность.