Войти

Правительство РФ одобрило присоединение авиазавода "Сокол" к РСК "МИГ"

1715
0
0
mig-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ".

Нижний Новгород. 4 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Правительство РФ одобрило присоединение ПАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" к АО "РСК "МИГ", следует из распоряжения правительства РФ, опубликованного на его сайте.

Предполагается, что акции авиазавода "Сокол" будут конвертированы в акции РСК "МИГ".

Присоединение осуществляется в рамках стратегии развития "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) до 2025 года и обеспечит "централизацию управления при выполнении программ и проектов по направлению боевой авиации, позволит сократить административные и производственные затраты за счет объединения функций по логистике, хозяйственному обеспечению, управлению персоналом", говорится в материалах правительства.

Ранее сообщалось, что совет директоров ОАК осенью текущего года одобрил присоединение "Сокола" к РСК "МИГ".

"Объединенная авиастроительная корпорация" создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время Росимуществу принадлежит 90,35% акций холдинга.

"Сокол" является одним из старейших авиастроительных предприятий России. С 1949 года предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства "МиГ". С 2006 года "Сокол" входит в состав ОАК, которая, согласно списку аффилированных лиц на 30 сентября 2015 года, владеет 99,65% уставного капитала авиазавода (99,88% обыкновенных акций).

Согласно списку аффилированных лиц на 30 сентября текущего года АО "РСК "МИГ", ПАО "ОАК" владеет 66,86% уставного капитала компании (37,22% обыкновенных акций).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко