Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Вопросы военно-технического сотрудничества (ВТС) станут одной из тем переговоров президента Сирии Башара Асада, который 20-21августа посетит Россию с рабочим визитом, сообщил "Интерфаксу-АВН" военно-дипломатический источник в Москве. По его словам, готовятся контракты на поставку в Сирию современных образцов вооружений, прежде всего систем ПВО и противотанковых ракетных комплексов. "Сирия также проявляет интерес к зенитному ракетно-пушечному комплексу "Панцирь-С1", который способен поражать все современные и перспективные средства воздушного нападения, зенитному ракетному комплексу "Бук-М1-2", истребителям Су-30 и МиГ-29СМТ, самолетам- перехватчикам МиГ-31Э, другим вооружениям", - сказал источник.

Оборонный источник заявил, что Израиль способен сам создавать самолеты для дозаправки в воздухе, переделывая их из пассажирских самолетов, сообщает газета "Едиот Ахронот"

Airbus и Boeing вынуждены закупать у "Корпорация "ВСМПО-Ависма" минимальные объемы титановой продукции из-за задержек с освоением производства новых моделей авиалайнеров.

Компания AeroVironment заключила контракт с Управлением перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ США (DARPA) на разработку малоразмерного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) принципиально нового типа. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма", крупнейший в мире производитель титана, вынуждено поставлять Airbus и Boeing минимальные объемы своей продукции. Как говорится в материалах российской компании, 65% выпускаемой продукции которой предназначено для использования в аэрокосмической промышленности, ситуация в данном секторе рынка в 2008 году несколько осложнилась.

Поставки авиалайнеров задерживают не только российские производители, но и американская Boeing, и европейская Airbus. Из-за отсрочки серийного выпуска самолетов B787 и А380 страдают не только авиакомпании, но и поставщики производителей самолетов. У них авиастроители сокращают объемы закупок.

Научно-производственное объединение "Сатурн" завершило проект по созданию нового суперкомпьютерного центра. Запуск в эксплуатацию самого высокопроизводительного вычислительного суперкомпьютера в промышленности России и СНГ мощностью 14,3 TFlops (триллионов операций в секунду с плавающей точкой) - результат совместной работы ОАО "НПО "Сатурн" и компаний КРОК, IBM, Intel, APC by Schneider Electric.

В результате глобальных изменений в мире конца ХХ века, перехода нашей страны к новой системе хозяйствования авиапром России оказался на грани катастрофы. Больше всего пострадали предприятия самого высокотехнологичного звена - газотурбинного двигателестроения. Некоторые из них не выдержали натиска рыночной стихии и перестали существовать. Но есть и примеры другого рода. Наиболее яркий из них продемонстрировало НПО "Сатурн", совершившее в этот сложный период настоящую техническую революцию. Одним из ее творцов является технический директор - генеральный конструктор "Сатурна" доктор технических наук, профессор Михаил Кузменко.

Компания Boeing приложит все усилия, чтобы победить в конкурсе на новый самолет-заправщик для ВВС США, но для этого ей необходимо в общей сложности полгода, пишет World Street Journal.

Вопрос о совместном российско- украинском проекте самолета Ан-70 требует дальнейшей проработки, сообщил заместитель начальника Генштаба ВС РФ генерал-полковник Анатолий Ноговицын.

Австрийская компания Schiebel впервые привезла в Россию комплекс на основе беспилотного летательного аппарата вертикального взлета-посадки вертолетного типа Camcopter S-100. Он демонстрируется на проходящей в эти дни в Москве выставке вооружений МВСВ-2008.

Система поддержания летной годности авиационных двигателей была сформирована еще во времена СССР, когда сложилась четкая схема взаимодействия разработчика, производителя, ремонтных и эксплуатирующих организаций. Утрата пристального внимания со стороны авиационных властей, разрушение устоявшихся связей между предприятиями и формирование новых отношений, зачастую построенных на извлечении сиюминутной прибыли, все эти факторы привели к критической ситуации. Еще со времен Советского Союза обслуживание поставленной авиатехники вызывало многочисленные нарекания у эксплуатантов, а к середине нынешнего десятилетия можно было говорить о реальной угрозе безопасности полетов.

Одной из главных тем переговоров в Москве короля Иордании Абдаллы II Бен Аль-Хусейна, который в четверг прибывает в Россию с рабочим визитом, как ожидается, будет вопрос заключения новых контрактов в сфере военно-технического сотрудничества.

"Мы выступаем против попыток очернить Россию", - заявил президент Сирии Башар Асад, приехавший вчера в сочинский "Бочаров Ручей". И если даже Асад не рассчитывал взамен получить российские оперативно-тактические комплексы "Искандер", свою роль они все равно уже сыграли, показав, что грузино-югоосетинский конфликт непременно "аукнется" и на Ближнем Востоке.

Делегация ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма"", крупнейшего российского производителя титановой продукции, смогла убедить Boeing не снижать объемы закупок российских авиакомпонентов. "Представителей Boeing удовлетворили объемы наших инвестиций в увеличение производства продукции к 2012 году и тот факт, что мы готовы к росту спроса на авиакомпоненты после завершения нынешнего кризиса",-- сообщил вчера "Ъ" генеральный директор "ВСМПО-Ависма" Владислав Тетюхин.

Пакистан до конца текущего года получит 20 учебно-тренировочных самолетов (УТС) T-37 из состава ВВС США. Как сообщает Flight Global, поставка будет осуществлена на безвозмездной основе - Исламабад оплатит лишь транспортные расходы.

Индия долгие годы была одним из крупнейших покупателей оружия у России. Но в последние годы за освоение индийского рынка вооружений взялись США. Сильно подумав, индийское руководство решила всe-таки сделать ставку на Россию. Несмотря на все издержки старый партнeр кажется куда надeжнее.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и самарское ОАО "Авиаагрегат" подписали соглашение о сотрудничестве, по которому производство гидроцилиндров для подъема шасси самолетов ульяновского "Авиастар-СП" будет перенесено на самарский завод. Фактически дан старт программе по переводу предприятий ОАК на аутсорсинг. На "Авиастар-СП" надеются, что передача производства гидроцилиндров на "Авиаагрегат" позволит снизить себестоимость их производства в два раза.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала выводить на аутсорсинг вспомогательные производства. "Авиастар-СП" передаст "Авиаагрегату" выпуск гидроцилиндров и освободит дополнительные площади для сборки самолетов.

Уникальная технология разработки программного обеспечения систем специального назначения была представлена ОАО "Корпорация "Русские системы" на международной конференции "Перспективы использования новых технологий и научно-технических решений в ракетно-космической и авиационной промышленности", проводимой в рамках Международного салона вооружений и военной техники МВСВ-2008.