Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Седьмой Международный "Гидроавиасалон 2008", завершившийся 7 сентября в Геленджике, стал "практической площадкой для продвижения совместных авиационных программ - европейской сертификации самолета-амфибии Бе-200ЧС и легкого самолета-амфибии Бе-103", сообщил журналистам генеральный конструктор - генеральный директор ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева" Виктор Кобзев. Он отметил, что этот салон считается "единственным в мире, где есть возможность демонстрации амфибийной авиационной техники на земле, в воздухе и на воде".

МЧС России закупит дополнительную партию из 8 новых самолетов Бе-200, заявил АРМС-ТАСС на салоне "Гидроавиасалон 2008" генеральный директор ТАНТК им. Бериева Виктор Кобзев.

На проходящем в Геленджике "Гидроавиасалоне-2008" делегация "Рособоронэкспорта" провела переговоры с индийскими партнерами по вопросу выполнения контракта на поставку в эту страну палубных истребителей МиГ-29К, а также обсудила с руководителями российских предприятий и зарубежными партнерами вопросы продвижения на зарубежные рынки самолетов-амфибий Бе-200.

Сегмент бизнес-авиации в России продолжает расти быстрее рынка гражданской авиации, опережает он по темпам роста и мировой рынок бизнес-авиации. Несмотря на наличие пробелов в законодательном обеспечении, на рынке сложились цивилизованные правила, которые позволяют говорить о деловой авиации как о сформировавшемся сегменте бизнеса. Однако от многих болезней роста избавиться пока не удалось.

Сегодня Владимир Путин проведет совещание по гражданскому авиапрому. На нем глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров надеется добиться новых мер по поддержке отрасли, в том числе финансовой помощи для заводов, дефицит средств которых достиг 17 млрд руб. Однако Минтранс выступит с другой инициативой - обнуления ввозных пошлин на иностранные самолеты. В министерстве считают, что одной из причин нынешнего кризиса авиаперевозок в стране стал лоббизм авиастроителей.

Организаторы 7-й международной выставки и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2008", которые проходили в Геленджике с 4 по 7 сентября, отмечают большой интерес деловых кругов зарубежных стран к представленным на салоне экспонатам.

На базе "ЭйрЮнион" создают новый авиагигант, но пока неясно, кто заплатит его долги. Самолеты "ЭйрЮнион" вновь летают. Но в Москве теперь из Внукова, а не из Домодедова. Судьба задолжавшего за керосин авиаальянса решена – его активы войдут в состав нового российского авиагиганта. Чтобы не повторялась история альянса, минтранс планирует внести в правительство предложения о срочном снижении ввозных пошлин на все гражданские самолеты иностранного производства. Не секрет, что в основном российские перевозчики используют топливно-затратные еще советские самолеты. И до тех пор, пока наше авиастроение не поднимется на высоту, надо создать условия для переоснащения воздушного парка за счет импорта.

Современная воздушная техника может летать "по-самолетному", а плавать "по-корабельному". В этом смогли убедиться все, кто посетил выставку "Гидроавиасалон-2008" в Геленджике. Здесь становится ясно: наша гидроавиатехника вполне конкурентоспособна на мировом рынке, а некоторые летающие и плавающие экспонаты вообще уникальны.

Швейцарское агентство по оборонным закупкам "Армасюис" объявило об официальной передаче ВВС Швейцарии компанией Eurocopter первых трех легких тренировочных вертолетов/вертолетов связи EC-635. Церемония состоялась на предприятии Eurocopter в Донауворте.

На реализацию программы модернизации ВС Венесуэлы может понадобиться больше времени, чем планировалось ранее из-за нежелания "Рособоронэкспорта" увеличивать кредитную линию, сообщает "Джейнс дифенс уикли".

В Ульяновске вчера Владимир Путин провел совещание по гражданскому авиапрому. Как и предполагал "Ъ" накануне, в ходе обсуждения была поднята тема отмены таможенных пошлин на иностранные самолеты. Премьер напрямую эту инициативу не поддержал. Однако пригрозил авиастроителям отменой пошлин, если заводы продолжат задерживать выпуск своей продукции. Вместе с тем, по оценкам экспертов и участников совещания, оно закончилось скорее в пользу российского авиапрома.

Премьер Владимир Путин пригрозил отечественному авиапрому отменой пошлин на всю гражданскую иностранную авиатехнику, если тот будет "медленно разворачиваться"

Снижение таможенных пошлин на импортные самолеты и запчасти может быть вынужденной мерой, если отечественный авиапром не справится с поставленными перед ним задачами, заявил вчера премьер-министр Владимир Путин во время визита в Ульяновск. Эти меры не помешают развитию отечественного авиастроения, зато стимулируют развитие авиаперевозок, решил глава правительства во время совещания по вопросам развития гражданского авиастроения. Особой уверенности в светлом будущем российской авиационной промышленности замечено не было.

Правительство скорее всего не подержит предложение Минтранса об отмене пошлин на ввозимые воздушные суда иностранного производства. Вместо этого власти готовы рассмотреть вопрос об обнулении пошлин на ввозимые авиационные компоненты. Как сказал вчера на совещании в Ульяновске премьер-министр Владимир Путин, в первую очередь отмена пошлин коснется авиационных двигателей, так как дефицит экономичных двигателей уже сегодня сдерживает планы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по выпуску гражданской техники.

Минэкономразвития подготовило проект постановления правительства РФ об обнулении пошлин для иностранных самолетов вместимостью до 50 мест.

Владимир Путин поручил руководству объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) проработать с партнерами из Узбекистана и Украины вопросы интеграции их ключевых авиастроительных активов в корпорацию. Такое поручение он дал сегодня в ходе совещания по вопросам развития производства гражданских воздушных судов в Ульяновске. "Такие решения необходимо принимать не приемлемых условиях для партнеров, но и выгодных для нас", - заявил Путин.

Сегодня администрация Иркутской области и открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") подписали соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан временно исполняющим обязанности губернатора Иркутской области Есиповским Игорем Эдуардовичем и президентом и председателем правления ОАО "ОАК" Федоровым Алексеем Иннокентьевичем.

Во ВТОРНИК премьер-министр Владимир Путин посетил в Ульяновске крупнейший авиазавод ЗАО "Авиастар-ЭП" и провел совещание по вопросам развития производства гражданских воздушных судов в России.

Премьер Владимир Путин вчера попытался ставил на крыло отечественный авиапром. Он приехал в Ульяновск на "Авиастар-СП". Но, увидев как на самом деле пытаются собирать лайнеры, он настолько разочаровался, что посоветовал самолетостроителям не увлекаться прожектами и мечтами о господстве на мировом рынке и сосредоточиться на выпуске хотя бы трех среднемагистральных лайнеров. Это модернизированный Ту-204, проектируемый МС-21 и проходящий испытания Sukhoi SuperJet.

Премьер Владимир Путин посетил вчера Ульяновск, где обсуждал перспективы отечественного гражданского самолетостроения. Премьера на родине Владимира Ильича пытались заверить, что "российский авиапром высоко поднимает голову". Но он опустил авиационщиков с небес на землю, доказав, что проблем в отрасли пока больше, чем успехов.